Geri Dön

Sıcak asfalt karışımlarının mekanik özelliklerinin artırılmasında aramid poliolefin liflerinin etkisinin incelenmesi

Investigation of the effect of aramid polyolefine fi̇bers on increasing the mechanical properties of hot asphalt mixture

PDF İndir

  1. Tez No: 678765
  2. Yazar: ARSALA KHAN ISSAZOY
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ AHMET ATALAY
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ulaşım, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: sıcak karışım asfalt, poliolefin lif, dolaylı çekme, Marshall stabilite, hot mix asphalt, polyolefin fiber, indirect shrinkage, Marshall stability
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Atatürk Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Asfalt kaplamalarda, yüksek sıcaklık ve uzun yükleme sürelerinin etkisiyle deformasyonlara karşı direnç azalmakta ve başta tekerlek izi, düşük sıcaklık çatlakları ve yorulma çatlakları gibi bozulmaların artmasına sebep olmaktadır. Özellikle ağır trafik yüklerinin oluşturduğu tekerlek izi deformasyonları yolun geometrik şartlarını olumsuz etkiler ve ekonomik kayıplara neden olmaktadır. Bitümlü sıcak karışımlarda tekerlek izi oluşumuna karşı direnci arttırmak amacıyla birçok katkı maddesi kullanılmaktadır. Bu araştırmanın amacı, Poliolefin lif takviyeli sıcak karışım asfaltın mekanik özelliklerini incelemektir. Çalışmada mekanik özelliklerini belirlemek için Marshall Stabilite testi ve dolaylı çekme deneyi uygulanmıştır. Marshall stabilite deneyi için %1, %2, %3 oranlarında, dolaylı çekme deneyi için %0,3 %0,5 %0,75 ve %1 oranlarında Poliolefin lif kullanılarak sıcak karışım asfalt beton numuneleri üretilmiştir. Numunelere Marshall stabilite testine göre akmaya karşı direnci, dolaylı çekme deneyi ile AASHTO TP9-02 uygun olarak gerilme mukavemeti belirlenmiştir. Bu çalışma sonucunda en uygun karışım oranı Marshall stabilite testine göre % 1ve dolayalı çekme deneyine göre %0,3 poliolefin lif katkılı karışımlar olduğu belirlenmiştir. Bu karışımların sayısal değerlerini Marshall stabilite maksimum değer 1632,19 ve dolaylı çekme gerilme deneyi için maksimum değer 1598.32 belirlenmiştir.

Özet (Çeviri)

In asphalt pavements, the resistance to deformations decreases with the effect of high temperature and long loading times, leading to an increase in deterioration such as rutting, low temperature cracks and fatigue cracks. In particular, rut deformations caused by heavy traffic loads adversely affect the geometric conditions of the road and cause economic losses. Many additives are used in bituminous hot mixes to increase the resistance against rutting. The aim of this research is to examine the mechanical properties of polyolefin fiber reinforced hot mix asphalt. In the study, Marshall Stability test and indirect tensile test were applied to determine the mechanical properties. Hot mix asphalt concrete samples were produced by using Polyolefin fiber at the rates of 1%, 2%, 3% for the Marshal stability test, and 0,3%, 0,5%, 0,75% and 1% for the indirect tensile test. The resistance to flow of the samples was determined according to Marshall stability test, and the tensile strength was determined by indirect tensile test in accordance with AASHTO TP9-02. As a result of this study, it was determined that the most suitable mixture ratio was 1% according to Marshall stability test and 0,3% polyelefin fiber added mixtures according to tensile test. The numerical values of these mixtures were determined as the maximum value of 1632,19 in Marshall stability and the maximum value of 1598,32 for the indirect tensile stress test.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    206394

    Burdur ili mermer sektörünün kurumsal ve ekonomik yapısı

    İnstitutional and economic structure of marble sector in burdur

    AHMET SARITAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    EkonomiAkdeniz Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. AYŞE KURUÜZÜM

  2. Tez No

    1018312

    Lif ilaveli diatomit-modifiye asfalt karışımların mekanik özelliklerinin araştırılması: lif – bitüm – diatomit uyumunun değerlendirilmesi

    Investigation of the mechanical properties of fibre-reinforced diatomite-modified asphalt mixtures: evaluation of the compatibility of fibre – bitumen – diatomite

    MUSTAFA TAHA ASLAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Mühendislik BilimleriKaradeniz Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EROL İSKENDER

  3. Tez No

    114371

    Asfalt-plastik karışımlarının reolojisi

    Rheology of asphalt-plastics blends

    YÜKSEL ÇOLAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2001

    Kimya MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. DURSUN PEHLİVAN

  4. Tez No

    703613

    Investigation of the moisture susceptibility characteristic of Mugla marble within hot mix asphalt

    Muğla mermerinin suya duyarlılık karakteristiklerinin bitümlü sıcak karışımlarda incelenmesi

    MUSTAFA ÖZKAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    İnşaat MühendisliğiMuğla Sıtkı Koçman Üniversitesi

    Ulaştırma Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ İSMAİL ÇAĞRI GÖRKEM

  5. Tez No

    747849

    Nano kil katkılı bitüm sentezi ve kalkerli agrega- nano kil katkılı bitüm karışımlarının hazırlanması ve karakterizasyonu

    Nano clay-doped bitumen synthesis and the preparation and characterization of nano clay-doped bitumen- calcareous aggregate blends

    TAHSİN BARKIN BARIN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Mühendislik BilimleriAtatürk Üniversitesi

    Nanobilim ve Nanomühendislik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET GÜRSES

Geri Dön