Elektrikli raylı ulaşım sistemlerinde enerjinin kullanımı
Energy using in rail vehicles driven by electricity
- Tez No: 68258
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ERTAN YANIKOĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1997
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Sakarya Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Elektrik Elektronik Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 82
Özet
ÖZET Elektrikli raylı ulaşım araçlarında, enerjinin katener hattından alınarak, vagonlardaki en son kullanıldığı bölümlere kadar incelendiği bu tez çalışmasında, lokomotif olarak Japonların 1987 yılında Türk demiryolları için dizayn ettikleri E43001 tipi lokomotif ve TÜVASAŞ'da imal edilen TVS serisi en modern vagonlar baz olarak ele alınmıştır. Tezin giriş bölümü olan birinci bölümde, demiryollarının tarihsel gelişimine değinilmiştir. İkinci bölümde ise, elektrikli raylı ulaşım sistemlerinin genel bir sınıflaması yapılmış olup, enerjinin elde edilmesi, elektrik enerjisinden faydalanma şekli, dizel elektrikli ve elektrikli lokomotiflerin bir karşılaştırılması yapılmıştır. Lokomotiflerin katener hattından aldıkları enerjiyi, nasıl kullandıkları, üzerlerindeki cer motorları, trafo, konvertör sistemlerine değinilmiştir, özellikle lokomotiflerde kullanılan cer motorları, bunların yol verme ve frenleme yöntemleri anlatılmaya çalışılmıştır. Ayrıca bu motorların güçlerinin nasıl hesap edildiği anlatılıp, ekte bununla ilgili bilgisayar programı ve grafik çıktılarıda sunulmuştur. Lokomotifden alman enerjinin vagonlar da nasıl kullanıldığı, vagonların ısıtılması, aydınlatılması, frenlenmesi ve kapı kumandalarının çalışma ilkeleri tezin dördüncü bölümünde verilmiştir.
Özet (Çeviri)
SUMMARY Energy Using In Rail Vehicles Driven By Electricity In this thesis, electricity energy transmission in rail vehicles driven by electric from train line up to consuming equipments of coaches has been investigated. E43001 type locomotive designed by Toshiba Company for Turkish State Railways and TVS-2000 type modern coaches manufactured by TÜVASAŞ are examined as samples. In first section of thesis, chronological development of railways are mentioned. In second section, rail transportation systems driven by electricity are generally classified and obtaining and using the energy in these systems are discussed. Locomotives driven by diesel - electric power and electricity power are compared. Using the electricity energy from the train line in the locomotive, the properties of traction motors on locomotive, transformer and converter systems are discussed. Traction motors used on locomotives, acceleration and braking methods of them are specially investigated. It is also explained that how possible to calculate the power of traction motors and computer program associated with this calculating tool are given and the results obtained from the computer program are shown in the appendices at the end of the thesis. In the fourth section, using the electricity energy from the locomotives in the coaches, heating the coaches, lighting system of coaches, braking system of coaches and the principles of door control system are given. XI
Benzer Tezler
- Elektrikli raylı ulaşım sistemlerinde frenleme enerjisinin geri kazanım yöntemleri ve kadıköy-kartal metro hattı üzerinde incelenmesi
The recycling of breaking energy in electrical railway systems and the examination in kadikoy kartal metro line
YÜCEL ÖZDEMİR
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. İSMAİL AKSOY
- Raylı ulaşım sistemlerinde frenleme enerjisinin geri kazanım yöntemleri ve Ankaray hafif metro üzerinde incelenmesi
Investigation of braking energy in rail transport systems and analysis on Ankaray light metro
HAKAN GÜNEŞER
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYozgat Bozok ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ VOLKAN AKDOĞAN
- Raylı sistemlerde sefer tarifesi optimizasyonu ile enerji verimliliğinin artırılması
Increasing of energy efficiency with timetable optimization in railway systems
YUSUF BAŞEĞMEZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUĞDEŞEM TANRIÖVEN
- Evaluating the impact of carbon footprint in electric rail transit system - by potential recuperative regenerative braking energy
Elektrikli kent içi raylı ulaşım sisteminde karbon ayak izinin etkisinin değerlendirilmesi - potansiyel rejeneratif frenleme enerjisi kullanımı
YASAMAN FARZAMBEHBOUDI
Yüksek Lisans
İngilizce
2021
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiRaylı Sistemler Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖZCAN KALENDERLİ
- İstanbul karayolu yolcu taşımacılığında elektrikli araç kullanımının incelenmesi
Research of the use of electrical vehicles in Istanbul highway transport
SERKAN VAROL
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ZÜBEYDE ÖZTÜRK