ATM ağlarında trafik denetim mekanizmaları
Traffic control mechanisms in the ATM network
- Tez No: 68262
- Danışmanlar: DOÇ. DR. HAKAN DELİÇ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1997
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Sakarya Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 62
Özet
ÖZET Anahtar Kelimeler : ATM denetim mekanizmaları, Leaky Bucket algoritması, Poisson Süreci, Markov modüleli Poisson süreci Son 1 0 yıl içerisinde telefon ve teleks gibi ticari servisler ile birlikte yüksek hızlı veri servisleri, video telefonları ve video konferansları gibi tümleşik genişbantlı hizmetleri sağlayabilen B-ISDN yapısına ihtiyaç duyulmuştur. ATM protokolü, B- ISDN ağlarındaki iletişimi gerçekleştirmek için CCITT tarafından önerilmiştir. ATM protokolünü kullanan B-ISDN ağlarında, değişik kaynak tiplerinin (ses kaynakları, video kaynaklan ve veri üreten kaynaklar vb.) ürettiği trafik yoğunluğunun istatistiksel yapısı nedeniyle, üretilen trafiğin izlenmesi ve denetlenmesi gerekmektedir. Bu tezde, ATM ağları için önerilen trafik denetim mekanizmaları tanımlanmış ve bunlardan literatürde yaygın olarak kullanılan Leaky Bucket'ın analizi ve Poisson varış süreci ile iki durumlu Markov modüleli Poisson süreci için benzetimi yapılmıştır. Ayrıca değişik trafik hızlan ve hücre kayıp olasılıkları için sistem parametreleri önerilmiştir. vii
Özet (Çeviri)
SUMMARY Key Words : ATM Access Control Mechanisms, Leaky Bucket Mechanism, Poisson process, Markov-modulated Poisson process The last decade has witnessed the constant need for B-ISDN (Broadband-Integrated Services Digital Network) that can provide integrated broadband services such as high-speed-data, videophone, video conferencing along with the traditional services such as telephone and telex. ATM protocol has been proposed by CCITT as the solution for the B-ISDN. The B-ISDN traffic should be monitored and controlled because of the statistical nature of the traffic generated by different types of sources (voice, video and data sources, etc.). In this thesis, the proposed traffic control mechanisms for the ATM networks are described, and one of them, leaky bucket, is analysed in detail, and simulated for Poisson and two-state Markov-modulated Poisson processes. In addition, system parameters are proposed for different traffic rates and cell loss probabilities. Vlll
Benzer Tezler
- A virtual path routing algorithm for ATM networks based on the equivalent bandwidth concept
ATM ağları için eşdeğer bant genişliği kavramına dayalı bir sanal yol yönlendirme algoritması
KAAN BÜR
Yüksek Lisans
İngilizce
1998
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolBoğaziçi ÜniversitesiBilgisayar Bilimleri ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. CEM ERSOY
- Performance analysis of an asynchronous transfer mode multiplexer with markov modulated inputs
Markov modüleli girdilerle beslenen bir eşzamansız aktarım modu çoğullayıcısının başarım analizi
NAİL AKAR
Doktora
İngilizce
1993
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİhsan Doğramacı Bilkent ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ERDAL ARIKAN
- Traffic management of MPEG coded video in ATM networks
ATM ağlarında MPEG standartlarına göre kodlanmış video trafiğinin denetimi
YUSUF MURAT ERTEN
Doktora
İngilizce
1997
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolOrta Doğu Teknik ÜniversitesiBilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SİNAN NETÇİ
- ATM trafik şekillendirme metotları ve tasarım konuları
ATM traffic shaping methods and design issues
LÜTFİYE ÖZLEM KARACA
Yüksek Lisans
Türkçe
2004
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiEge ÜniversitesiElektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Y.DOÇ.DR. RADOSVETA SOKULLU
- On the effective bandwioth for reource management in ATM networks
ATM ağlarında kaynak yönteimi için eşdeğer band genişliği üzerine
TİJANİ CHAHED
Yüksek Lisans
İngilizce
1997
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİhsan Doğramacı Bilkent ÜniversitesiERDAL ARIKAN