Geri Dön

Experimental evaluation of hybrid barrier system filled with waste materials

Atık malzemeler ile doldurulan hibrit bariyersisteminin deneysel olarak irdelenmesi

  1. Tez No: 682698
  2. Yazar: ZAGROS OTHMAN ALI ALI
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ HALİL İBRAHİM YUMRUTAŞ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Karabük Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bariyer sistemleri ölümcül trafik kazalarının azaltılmasında ana faktörlerden biridir. Literatürdeki çalışmalar beton, çelik ve çok azı ahşap bariyerlerin geliştirilmesine odaklanmış ancak bu bariyerlerin estetik ve çevresel etkileri ihmal edilmiş veya yeterince tartışılmamıştır. Teknolojik ve endüstriyel gelişmelere bağlı olarak atık malzeme yönetimi Dünyada önemli bir sorun haline gelmiştir. Bu çalışma ahşap ve atık malzemeler (cüruf ve lastik) ile üretilen hibrit bariyerlere yeni bir yaklaşım ortaya koymuştur. Çalışmanın amacı karayolu güvenliğine estetik, ekonomik ve çevresel anlamda bir katkı sağlamaktır. Bu bağlamda önerilen hibrit bariyerin performansının gözlemlenebilmesi için EN 1317 standardı doğrultusunda pandül testleri gerçekleştirilmiştir. Kum ve cürüf ile doldurulan hibrit bariyerler A sınıfı ASI indeksi ve W6 çalışma genişliği sınıfı ile benzer sonuçlar ortaya koymuş ve limitleri sağlamıştır ancak atık lastik ile doldurulan hibrit bariyer gerekli şartları sağlayamamıştır. Hibrit bariyerler özellikle manzaralı, dağlık, kırsal ve turistik yollarda konvansiyonel bariyerlere estetik ve hoş bir alternatif olarak önerilebilir. Bu çalışma ile geri dönüştürülebilir malzeme kullanımıyla çevre kirliliğinin azaltılmasına katkı sağlanacağı ve konvansiyonel ahşap bariyerlerin maliyetinin azaltılacağı düşünülmektedir. İlave olarak çalışmadan elde edilen çıktılar gelecekte farklı türden atık malzemelerin kullanımının önünü açacaktır.

Özet (Çeviri)

Barrier systems are one of the main factors to diminish fatal traffic accidents. Research in the literature focused on developing concrete, steel and only few timber barriers but the aesthetic and environmental effects of such barriers were neglected or not discussed extensively. Waste material management has been a big deal of the world with the technological and industrial development. This study presents a novel approach to hybrid barriers produced with timber, and waste materials (slag and tire). Therefore, the aim of the study is to contribute to highway safety aesthetically, economically, and environmentally. In this regard, pendulum experiments were conducted to observe the performance of the proposed hybrid barrier type considering EN 1317 standard. Hybrid barriers filled with sand and slag had similar results with A-class ASI index and W6 class working width and successfully passed the limits however the hybrid barrier filled with tire did not be able to meet the requirements. The hybrid barriers can be offered as an aesthetic and pleasant alternative to conventional barrier types, especially in scenic, mountainous, rural and historical places. This study is thought to contribute reducing environmental pollution by using recyclable materials and to diminish the cost of conventional timber barriers. Additionally, the outcomes of this study will encourage the utilization of various waste materials in future studies.

Benzer Tezler

  1. Politika duyarlı text-to-SQL ajanının postgresql satır düzeyi güvenlik (RLS) ile uygulamalı değerlendirilmesi

    Applied evaluation of the policy-sensitive text-to-SQL agent with postgresql row level security (RLS)

    ALI ATIA ALI KOUNDI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolSakarya Üniversitesi

    Bilişim Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İSMAİL HAKKI CEDİMOĞLU

  2. Reduction of losses in gas turbines using active and passive methods combination through CFD analyses and parametric investigation

    CFD analizleri ve parametrik araştırma ile gaz türbinlerinde aktif ve pasif yöntemlerin birlikte kullanımıyla kayıpların azaltılması

    NASSER CAN KASIMBEYOĞLU

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2026

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. LEVENT ALİ KAVURMACIOĞLU

    PROF. DR. CENGİZ CAMCI

  3. Soğuk gaz itki sistemlerinde tribolojik iyileştirme ile hassas itki kontrolu

    Fine thrust control in cold gas propulsion systems through tribological improvements

    FIRAT MEHMET GÜNKAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İLKER MURAT KOÇ

    DR. BÜLENT SÜMER

  4. Nintedanib içeren hedeflendirilmiş hibrit nanopartikül formülasyonlarının tasarlanması ve multipl skleroz tedavisindeki etkinliğinin değerlendirilmesi

    Design of targeted hybrid nanoparticle formulations containing Nintedanib and evaluation of efficacy in multiple sclerosis treatment

    NİHAT KURT

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Eczacılık ve FarmakolojiHacettepe Üniversitesi

    Farmasötik Teknoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. LEVENT ÖNER

  5. Yüksek performanslı polimerik yüzey kaplama malzemeleri

    High performance polymeric surface coating materials

    ELİF KESKİN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Kimyaİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kimya Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NESRİN KÖKEN