Geri Dön

Betona yapıştırılan çelik donatıların yük taşıma kapasitelerinin belirlenmesi

Determination of load bearing capacities of steel reinforcements adhered to concrete

  1. Tez No: 684196
  2. Yazar: SİNEM AK
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ADNAN ÇOLAK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Mimarlık, İnşaat Mühendisliği, Architecture, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Trakya Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Mimarlık Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 86

Özet

Çelik donatıların betona yapıştırılması hasar gören yapıların onarımında yaygın olarak kullanılan bir uygulamadır. Betonarme kolon ve kirişlerin kesitlerinin artırılması gerektiğinde çelik donatılar mevcut kolona ya da kirişe matkapla delik açılarak yapıştırılır. Çelik donatının açıkta kalan kısmı ise kolonu ve kirişi saran ek donatı ile birlikte yeni dökülen betona gömülür. Eski ve yeni beton arasında yapılan bu tür bağlantı onarılan yapı elemanının yük taşıma kapasitesini önemli ölçüde artırır. Bu artış yapıştırılan çelik donatının çapına, boyuna, onarılan betonun dayanımına, yapıştırma işleminde kullanılan bağlayıcı cinsine ve yükleme türüne bağlı olarak değişir. Yapılan araştırmalarda yapıştırılan çelik donatıların genellikle çekme etkisinde olduğu varsayılır ve çekme kapasiteleri belirlenir. Çelik donatıların çekme kapasiteleri hesaplanırken; tanh yada sinh ve cosh fonksiyonlarından oluşan matematiksel bağıntıların kullanıldığı görülmektedir. Bu bağıntılarda parametre olarak yapışma derinliği, yapıştırıcı kalınlığı ve yapıştırıcı türü ele alınmaktadır. Ancak yapıştırıcı kalınlığına bağlı olarak hesaplanan teorik değerler, deneysel verilere uymamaktadır. Bu nedenle çalışmada bütün parametreleri dikkate alan bir matematiksel model geliştirmek amaçlanmıştır.

Özet (Çeviri)

Bonding steel reinforcement to concrete is a widely used application for repairing damaged structures. When it is necessary to increase the cross- sections of reinforced concrete columns and beams, steel reinforcements are glued to the existing column or beam by drilling holes. The exposed part of the steel reinforcement is embedded in newly poured concrete with additional reinforcement surrounding the column and beam. Such a connection between old and new concrete significantly increases the load bearing capacity of the repaired building element. This increase depends on the length and the diameter of the bonded steel reinforcement, the strength of the repaired concrete, the type of adhesive used in the bonding process and the type of loading. In the researches, it is assumed that the bonded steel reinforcements are generally under the effect of pull-out and their pull-out capacities are determined. When calculating the tensile capacities of steel reinforcements; It is seen that mathematical relations consisting of tanh or sinh and cosh functions are used. In these relations, adhesion depth, adhesive thickness and adhesive type are considered as parameters. However, the theoretical values calculated depending on the adhesive thickness do not fit the experimental data.For this reason, it is aimed to develop a mathematical model that takes all parameters into account in the study.

Benzer Tezler

  1. Improvement of the cyclic flexural capacity of RC columns with FRP reinforcement

    Lifli polimer donatılar kullanılarak betonarme kolonların çevrimsel yükler altında eğilme kapasitelerinin artırılması

    ENGİN CÜNEYT SEYHAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALPER İLKİ

  2. Determination of in-plane shear characteristics of rc voided slabs by experimental and analytical methods

    Boşluklu döşemelerin düzlem içi kayma özeliklerinin deneysel ve analitik yöntemlerle belirlenmesi

    ALI ATTARIYAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BEYZA TAŞKIN AKGÜL

  3. Hasar gören yapı elemanlarının polimer enjeksiyon yöntemi ile onarımı

    Repair of damaged building elements by the polymer injection method

    ADNAN ÇOLAK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. NİHAT TOYDEMİR

  4. Çelik levhalarda takviye edilmiş hazır betonarme plaklı karma kirişlerin negatif moment bölgesindeki yapısal davranışı

    The Composite action in the negative bending moment zone

    ÖZGÜR ÇETİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    İnşaat MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AHMET NECATİ YELGİN

  5. Çelik levhalarla takviye edilmiş hazır betonarme plaklı karma kirişlerin negatif moment bölgesindeki yapısal davranışı

    Examining the behavior of composite beams with concrete slabs reinforced by steel plates in negative moment regions

    SAVAŞ ABAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    İnşaat MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. NECATİ YELGİN