Geri Dön

Pist başı beklemelerinin gerçek zamanlı trafik verisi kullanılarak kuyruk teorisi yöntemi ile analizi: İstanbul Havalimanı örneği

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 686517
  2. Yazar: İSMAİL DEMİRHAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ABDULLAH OKUMUŞ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Matematik, Mühendislik Bilimleri, Ulaşım, Mathematics, Engineering Sciences, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Akıllı Ulaşım Sistemleri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Akıllı Ulaşım Sistemleri Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 102

Özet

Bu çalışmada Türk havacılığının yenilenen yüzü ve geleceğe dönük hedeflerin bir parçası olarak inşa edilen İstanbul Havalimanı hava trafiği açısından incelenmektedir. Buna göre; İstanbul Havalimanı'nın mevcut uçak trafiği dikkate alınarak pist başı gecikmeleri kuyruk modeli yöntemi ile analiz edilmiştir. 24 saatlik zaman dilimi halinde ortalama uçak trafikleri tespit edilmiş ve tüm pist konfigürasyonları için pist başı beklemeleri ayrı ayrı analiz edilmiştir. Böylelikle hava trafik ünitelerince ilgili saat dilimlerinde oluşabilecek gecikmelerin önceden öngörülebilmesi ve buna istinaden çözümleyici adımların atılması amaçlanmaktadır.

Özet (Çeviri)

This study addresses Istanbul Airport, which was built to reflect Turkey's future outlook in aviation and as part of modern aviation strategies, in terms of air traffic management. Waiting time of departure traffic at runway holding points have been analyzed by queuing model using prevailing air traffic for the airport. For this purpose; firstly, daily mean traffic numbers were identified hourly through statistical approach. Then, runway waiting times of departure aircraft was calculated for all possible runway configurations. Hence, it is aimed to predict possible delays for regarding time segment by air traffic unites beforehand, and then to produce solution methods for better and effective air traffic management.

Benzer Tezler

  1. Investigation on the effect of geomagnetic field on safe air navigation

    Jeomanyetik alanın güvenli hava navigasyonu üzerine etkilerinin araştırılması

    GÖKHAN YANARDAĞ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Geomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BİHTER EROL

  2. Pist çabuk onarım amaçlı erken yaş yüksek dayanımlı kendiliğinden yerleşen tamir harçlarının geliştirilmesi

    Development of early wet high strength self-compacting mortar mixtures

    ŞÜKRÜ DEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    İnşaat MühendisliğiKırıkkale Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÜRKAN YILDIRIM

  3. Pist çabuk onarımında soğuk karışım asfaltın uygulanabilirliği

    Applicability of cold mix asphalt in rapid runway repair

    BEKİR DURMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    İnşaat MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SERHAN TANYEL

  4. Comparison of rigid pavement designs for airport runways under strong and weak ground conditions at low and high traffic airports

    Düşük ve yüksek trafikli havalimanlarında güçlü ve zayıf zemin koşulları altında havalimanı pistleri için rijit kaplama tasarımlarının karşılaştırılması

    DİLAN UZUNKODALAK AKSOY

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    İnşaat MühendisliğiGaziantep Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NİLDEM TAYŞİ

  5. Internationalization of social enterprises: Barriers and catalyzers

    Sosyal girişimlerin uluslararasılaşma süreci: Zorlayıcılar ve hızlandırıcılar

    SEPIDEH GHOLIZADEH AHRANJANI

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    İşletmeİstanbul Bilgi Üniversitesi

    Yönetim ve Organizasyon Bilim Dalı

    PROF. DR. GONCA GÜNAY