Geri Dön

DA/DA konvertör modellenmesi ve PI – Fuzzy yöntemi ile denetimi

Modeling and control with PI – Fuzzy method of DC/DC converter

  1. Tez No: 690359
  2. Yazar: ALPEREN SEZEN
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ KEMAL KESKİN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Mühendislik Bilimleri, Electrical and Electronics Engineering, Engineering Sciences
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Raylı Sistemler Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 74

Özet

Bu çalışmada bir DA – DA düşürücü yükseltici çevirici tasarlanmış ve çeşitli kontrol yöntemleri ile denetlenmiştir. Öncelikle DA – DA düşürücü yükseltici çeviricinin matematiksel modeli çıkarılmış ve devre parametreleri belirlenmiştir. Çevirici düşürücü ve yükseltici mod için ayrı ayrı çeşitli giriş ve çıkış gerilimlerinde üç farklı kontrol yöntemi ile denetlenmiş ve çıkış gerilimi sonuçları karşılaştırılmıştır. Kontrol yöntemi olarak PI (orantısal ve integral) kontrol ve bulanık mantık kontrol yöntemleri kullanılmış daha sonra bu iki yöntem entegre edilerek hibrit bir kontrol yöntemi önerilmiştir. Her bir kontrol yönteminin çalışma prensibi ve çevirici devresine nasıl uygulanacağı anlatılmıştır. Kontrol yöntemlerinin optimizasyonu genetik algoritma yardımıyla gerçekleştirilmiştir. Benzetim çalışmaları MATLAB Simulink programı ile yapılmıştır. Çalışmanın son bölümünde kontrol sistemleri karşılaştırılarak her birinin avantajları ve dezavantajları incelenmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study, a DC – DC buck boost converter is designed and controlled with various control methods. First of all, the mathematical model of the DC – DC buck boost converter is created and the circuit parameters are determined. The converter is controlled separately for buck mode and boost mode with three different control methods at various input and output voltages and the output voltage results are compared. PI (proportional and integral) control and fuzzy logic control methods are used as control methods, then a hybrid control method is proposed by integrating these two methods. The working principle of each control method and how to apply it to the converter circuit are explained. Optimization of control methods is carried out with the help of genetic algorithm. Simulation studies are carried out with the MATLAB Simulink program. In the last part of the study, the control systems are compared and the advantages and disadvantages of each are examined.

Benzer Tezler

  1. Transmisyon kavramalarınının modellenmesi ve kontrolü

    Modeling and control of transmission clutches

    SEYİT ALİ YILMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Otomotiv MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MUZAFFER METİN

  2. Düşürücü tip DA-DA konvertörün modellenmesi, tasarımı ve kontrolü

    Modeling, design and control of DC-DC buck converter

    HASAN SUCU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİnönü Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ TANER GÖKTAŞ

  3. Modeling of multi-converter facts (flexible alternating current transmission systems)

    Çok konvertörlü esnek alternatif akım iletim sistemlerinin modellenmesi

    AHMET METE VURAL

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2012

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiÇukurova Üniversitesi

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Bölümü

    DOÇ. DR. KAMİL ÇAĞATAY BAYINDIR

    PROF. DR. MEHMET TÜMAY

  4. Tek serbestlik dereceli dalga enerji konvertörleri ve kontrol uygulamaları

    Single degree of freedom wave energy converters and their control applications

    TOGAY IŞIKLI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    Makine MühendisliğiMustafa Kemal Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HAKAN YAVUZ

  5. NVH evaluation of a high pressure fuel pump mbd modelwith the consideration of internal hydraulic effects and valve train system excitation parameters

    Yüksek basınç yakıt pompasının çalışmasından kaynaklı hidrolik etkileri ve subap tahrik sistemi parametreleri dikkate alınarak dinamik modelinin titreşim analizi

    YAHYA SAHİP

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2012

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ATA MUĞAN