Lattice modelling of sub-standard reinforced concrete beam-column joints
Standart-altı betonarme kolon-kiriş birleşim bölgelerinin kafes sistem ile modellenmesi
- Tez No: 709988
- Danışmanlar: PROF. DR. ÖZGÜR AVŞAR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Benzeşik dinamik deney tekniği, Betonarme binalar, Kolon kiriş birleşimi, Modelleme, Çevrimsel kontrol, Analogous dynamic experiment technique, Reinforced concrete buildings, Modelling, Cyclic control
- Yıl: 2022
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Eskişehir Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Mekanik Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu tezde, ağ boyutu etkisini en aza indirmek ve lokalizasyon sorunlarını gidermek için yarı gevrek malzemeler için birim şekil değiştirme uyarlanması, standart-altı kolon-kiriş birleşimleri için doğrusal olmayan kafes modelleme yaklaşımıyla araştırılmıştır. Kafes modelleme yaklaşımında, birleşim bölgesinde bulunan beton ve donatı elemanlar, kendi malzeme özelliklerine sahip kafes elemanlar olarak modellenir. Enine çekme gerilmesinden dolayı basınç dayanımındaki azalma çapraz beton elemanlarda hesaba katılmıştır. Donatı çubuğunun sıyrılma ilişkisi, donatı ve beton elemanlara bağlanan sıfır uzunluktaki yaylar tarafından temsil edilmiştir. Modelleme yaklaşımı, standart-altı olarak üretilmiş bir betonarme 3 katlı 3 açıklıklı çerçevenin ve biri bir döşeme ve bir düzlem dışı kiriş içeren iki farklı standart-altı betonarme kolon-kiriş birleşim numunesinin deneysel olarak ölçülen tepkileriyle karşılaştırılarak doğrulanmıştır. Ağ boyutu etkisini ve lokalizasyon sorunlarını asgari seviyeye düşürebilmek için, beton malzemede doğrusal azalan yumuşama bölgesindeki dayanımın sıfırlandığı basınç birim şekilde değiştirmesi, çatlak bandı teorisine göre uyarlanmıştır. Rijit kolon-kiriş birleşim modeli, birleşim bölgesinin deformasyonunu göz önüne alan kafes modelleriyle karşılaştırılmıştır. Kafes modelleme tekniği ile oluşturulan farklı ağ boyutlarına sahip birleşim modelleri kullanılarak yüksek hesaplama verimliliği ve daha az analiz süresi ile gerçekçi sonuçlar elde edilmiştir. Kafes modelleme tekniği ile deneysel sonuçlarına makul düzeyde ulaşılabildiği görülmüştür.
Özet (Çeviri)
The strain adjustment for quasi-brittle materials to minimize the mesh size effect and localization issues are investigated by the nonlinear lattice modelling approach for sub-standard beam-column joints. The lattice model is generated by the implementation of truss analogy. In the lattice modelling approach, the concrete and reinforcement members in an RC joint are modelled as truss elements with their own material properties. The reduction in compressive strength due to transverse tensile strain was taken into account in the diagonal concrete members. The reinforcement bar slip relationship was captured by zero-length springs attached to steel and concrete elements. The modelling approach was validated by comparing the simulated responses to the experimentally obtained responses of an inadequately detailed RC 3-story 3-bay frame tested with pseudo dynamic testing procedure and two sub-standard RC beam-column joints tested under quasi-static cyclic loading, one of which contains a slab and an out-of-plane beam. To avoid the mesh size effect and localization issues, the compressive strain at complete stress release in the linear softening branch is adjusted following the crack band approach. A rigid joint model assumption is compared with the lattice model which accounts for the joint deformation. More realistic results are obtained using the lattice modelling technique with high computational efficiency and less demanding in computation time by minimizing the mesh size effect. The model accuracy in reproducing the experimental response is at a reasonable level.
Benzer Tezler
- İçten yanmalı motor egzoz portu etrafındaki kafes yapılarının termomekanik davranışının incelenmesi ve efektif modelleme yaklaşımının geliştirilmesi
Thermomechanical investigation of lattice structures around exhaust port for iternal combustion engine and development of a effective modelling approach
CEMRE OĞUZ ERŞAHİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ HİKMET ARSLAN
- Koyun mekanik ayrılmış tavuk ve hindi etlerinin sucuğun bazı fizikokimyasal tekstürel ve duyusal özellikleri üzerine etkisinin optimizasyonu
Optimization of effect of mutton mechanically deboned chicken and turkey meats on some physicochemical textural and sensory properties of sucuk
ABDÜLKADİR DİLBER
Doktora
Türkçe
2012
Gıda MühendisliğiSelçuk ÜniversitesiGıda Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSTAFA KARAKAYA
- Magnetic anisotropy control in rare earth iron garnet thin films for spintronic devices and all-optical ultrafast manipulation of magnetization
Spintronik uygulamaları için nadir toprak demir garnet ince filmlerde manyetik anizotropi kontrolü ve tam optik ultra hızlı manyetizma kontrolü
SAEEDEH MOKARIAN ZANJANI
Doktora
İngilizce
2021
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKoç ÜniversitesiMalzeme Bilimi ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET CENGİZ ONBAŞLI
- GaN schottky güneş gözelerinin iki boyutlu modellenmesi
Two-dimensional modeling of GaN schottky solar cells
BENGÜL METİN
Doktora
Türkçe
2014
Fizik ve Fizik MühendisliğiMuğla Sıtkı Koçman ÜniversitesiFizik Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. NEŞE KAVASOĞLU
- Eklemeli imalatla üretilen latis yapılarının mekanik özelliklerinin deneysel ve sonlu elemanlar yöntemiyle incelenmesi
Experimental and finite element analysis of mechanical properties of additively manufactured lattice structures
BATUHAN ÖZMEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Makine MühendisliğiBursa Uludağ ÜniversitesiEklemeli İmalat Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BETÜL GÜLÇİMEN ÇAKAN