Effects of import constraint due to security of supplyreason on the carbon leakage
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 717433
- Danışmanlar: PROF. SVETLANA IKONNİKOVA
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İşletme, Business Administration
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2020
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Technısche Unıversıtat Munchen
- Enstitü: Yurtdışı Enstitü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Özet yok.
Özet (Çeviri)
Diese angewandte Studie untersucht das Carbon-Leakage-Problem im Hinblick auf zwei Aspekte und zieht Schlussfolgerungen, ob die Carbon Leakage möglicherweise nicht so gravierend ist, wie es in der Literatur, die das Carbon-Leakage-Problem mit zwei verschmutzenden Energien untersucht, vorgesehen ist. Der erste Aspekt befasst sich mit der Frage, wie sich die durch die positive Ausstattungsänderung bei Erdgas verursachte Leakage im grundlegenden ressourcenökonomischen System auswirkt, in dem Kohle und Erdgas für alle Marktteilnehmer vollkommen substituierbare Güter sind. Der zweite Aspekt befasst sich mit den Auswirkungen einer Importquote auf den globalen Energiehandel und dem CarbonLeakage-Problem. Es ist bekannt, dass die Shale-Gas-Revolution in den USA zu einer Ausweitung des USKohlehandels geführt hat. Während der Studie nutze ich den Kohle- und Erdgashandel aus den USA in die Welt, insbesondere zu großen Importeuren wie China und Europa, um das Zusammenspiel dieser beiden Energien nach dem Shale-Gas-Boom zu beobachten. Darüber hinaus befasst sich die mögliche Einführung von Importquoten für die US-Kohle durch China aufgrund der Sorge um die Versorgungssicherheit mit der zweiten Frage dieser Studie und zeigt ihre Auswirkungen auf das sich verändernde Muster im Energiehandel. Nach meinem besten Wissen wurde in der gesamten Literatur über Carbon Leakage bisher der Handel untersucht, der von den Faktoren der Angebotsseite beeinflusst wird, und die Nachfrageseite nur durch die Entscheidung über die Importnachfrage allein aufgrund der Preisentwicklung einbezogen. Dieses ökonomische System spiegelt nicht die realen Welthandelsmärkte wider. In Wirklichkeit verfügen die importierenden Volkswirtschaften aus verschiedenen Gründen über Instrumente zur Handelshemmnissen wie Zölle und Importquoten. Diese Anreize können als Bedenken für die nationale Sicherheit, des Schutzes der heimischen Kleinkinderindustrie und des Importschutzes aufgeführt werden, um eine Diversifizierung der heimischen Industrie zu ermöglichen. In diesem Papier konzentriere ich mich hauptsächlich auf den Grund der Versorgungssicherheit als Motiv für die Einführung von Handelsbarrieren. Mit der Unterstützung des vorgestellten Modells und der empirischen Daten über den Kohle- und Erdgasmarkt der Vereinigten Staaten und Chinas werden in diesem Papier zwei Aspekte hervorgehoben: Erstens induziert das Wirtschaftssystem die Kohle-Gas-Substitution in einem Umfeld, in dem die großen Volkswirtschaften in der Lage sind, zwischen beiden Energien umzuschalten, was die Verlagerung von CO2-Emissionen verlangsamt. Zweitens setzen Nationen, die Bedenken hinsichtlich der Versorgungssicherheit haben, in der Tat Handelsbarrieren ein, die die globalen Energiemärkte erheblich beeinflussen. Die vorliegende Studie will auf diese Lücke in der Carbon-Leakage-Literatur hinweisen, indem sie darauf hinweist, dass die von den importierenden Volkswirtschaften eingeführten Handelsbarrieren berücksichtigt werden müssen, da diese erhebliche Auswirkungen auf die Energiemärkte haben. Eine Implementierung einer Importquote für den Kohlehandel - wie sie von China für die US-Kohle praktiziert wurde - konsolidiert die Verlangsamung der Verlagerung von CO2-Emissionen, die durch den Substitutionseffekt im Wirtschaftssystem verursacht wird, weiter.
Benzer Tezler
- Avrupa Para Birliği, Avrupa para biriminin hayata geçişi ve işleyişi, Türkiye üzerine etkileri
Başlık çevirisi yok
DİNA İŞLER
- YEKDEM katılım kararı için arıma modeli kullanılarak uzun dönemli elektrik fiyat tahminlemesi
Long-term electricity price forecast using the arima model for the decision to participate of YEKDEM
ULVİ FİKRİ DOĞAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AHMET CANSIZ
- İzmir'de bazı yolların kapatılarak yaya bölgeleri oluşturma da kent peyzajını geliştirme açısından yeniden planlanması üzerinde araştırmalar
Başlık çevirisi yok
BAHAR TÜRKYILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
Şehircilik ve Bölge PlanlamaEge ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
- Diesel motorları yakıt püskürtme sistemlerinin dinamik simülasyonu
Başlık çevirisi yok
İRFAN KARAGÖZ
Yüksek Lisans
Türkçe
1986
Makine MühendisliğiUludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OĞUZ BORAT