Simulation-based optimization of maintenance crew configuration in mining operations
Maden işletmelerinde bakım ekip konfigürasyonunun simulasyon tabanlı optimizasyonu
- Tez No: 720535
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ONUR GÖLBAŞI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Maden Mühendisliği ve Madencilik, Mining Engineering and Mining
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2022
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 108
Özet
Bir madencilik şirketinin üç temel varlığa sahip olması beklenir: İnsan kaynakları, işletilecek cevher rezervi ve ekipman filosu. Bu temelde, kamyonlar, ekskavatörler, sondaj makineleri, kırıcılar, değirmenler, sınıflandırıcılar ve konsantratörler, madencilik ekipmanı filolarında yaygın olarak yer almaktadır. Diğer yandan, operasyonel faaliyetlerde istihdam edilen insan kaynağı madencilik gibi emek-yoğun bir sektörde büyük önem taşımaktadır. Burada, bir maden sahasında görevlendirilen kişilerin sayıları ve nitelikleri, farklı iş türlerine atanmış departmanların kapasite gereksinimlerine göre şekil almaktadır. Bu departmanlar arasında bakım ve onarım atölyesi, ekipman filosunun faaliyet verimliliği sağlamak amacıyla farklı yetkinliklerde fazla sayıda elemana ihtiyaç duyduğundan, genellikle bir maden sahasındaki en insan-yoğun departmanlardan bir tanesidir. Bu bağlamda, mevcut araştırma çalışması, koordineli olarak ortak bir üretim faaliyet için çalışan çoklu sayıda ekipmanda görülen farklı tür arıza modlarının yaşandığı çalışır bir maden sahasında bakım-onarım ekip konfigürasyonunu (farklı yetkinliklerdeki kişi sayıları) optimize etmek maksatıyla bir sürekli olay simülasyonu geliştirmeyi amaçlamaktadır. Geliştirilen model, bir açık ocak kömür madeninde kullanılan beş ekskavatörlü filo için uygulanmıştır ve model girdi verileri mekanik ve elektrik arıza türleri olarak sınıflandırılabilecek üç senelik bakım-onarım kayıtlarını içermektedir. Gerçekleştirilen simülasyon sonuçları, doğrudan ve dolaylı ilgili masrafların toplamının, ekibin elektrik bölümündeki kişi ayısı altı mekanik bölümündeki kişi sayısı dört olduğu durumlar için en aza indirgendiğini göstermiştir. Ayrıca, bu optimize edilmiş senaryo için ekskavatörlerin duruş davranışları da incelenmiştir. Analizler, 31 Nolu Ekskavatörün gözlem süresi boyunca diğer beş ekskavatör içerisinde en çok duruşa sahip ekskavatör olduğunu göstermiştir.
Özet (Çeviri)
A mining company is expected to have three essential assets which are human resources, ore reserve to be exploited, and an equipment fleet. On this basis, trucks, excavators, drilling machines, crushers, mills, classifiers, and concentrators are commonly covered in mining equipment fleets. On the other hand, human resource employed in operational activities is vital for labor-intensive production industries like mining. Here, the number and qualifications of people employed in a mining site should be decided according to the divisional capacity requirements allocated to different operational branches. Among these divisions, the maintenance facility is generally one of the most labor-intensive parts since a maintenance crew configuration requires a vast number of people with different qualifications to ensure the equipment fleet's performability. In this regard, the current research study aims to develop a continuous-event simulation model to optimize the maintenance crew's configuration, i.e. capacity and qualification, for an operable mining area where different clusters of failure modes are available for multiple equipment working coordinately for joint production. The developed model was implemented for a five-excavator fleet employed in a surface coal mine. The model input dataset covered three years records of maintenance works classified in mechanical and electrical failure types. The simulation outcomes showed that the total cost of indirect and direct financial consequences of maintenance crew could be minimized for a crew including six persons in the electrical division and four persons in the mechanical division. Moreover, the downtime profiles of the excavators for this optimized scenario were also evaluated. The analysis showed that Excavator ID-31 is expected to be down most among the five excavators for the observation period.
Benzer Tezler
- Elektrohidrolik bir sisteminin darbe eni modüleli kayan kipli kontrolü
Pulse width modulated sliding mode control of an electrohydraulic system
SALİH DEDEOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Mekatronik MühendisliğiBozok ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. İLHAMİ YİĞİT
- Transkranial manyetik stimulasyon ile kortikal eksitabilitenin ve antiepileptik tedavinin izlenebilirliği
Following of antiepileptic treatment and cortical exitability with transcranial magnetic stimulation
GÜNAY GÜL
- Neutronic calculations for research reactors via monte carlo
Araştırma reaktörleri̇ni̇n monte carlo i̇le nötroni̇k anali̇zi̇
YİĞİT ÇEÇEN
Yüksek Lisans
İngilizce
2002
Nükleer MühendislikHacettepe ÜniversitesiNükleer Enerji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET TOMBAKOĞLU
- Parotis cerrahisi sonrası fasiyal sinirin göz kırpma refleksi ile değerlendirilmesi
Evaluation of the facial nerve with blink reflex after parotid gland surgery
SEÇİL ARSLANOĞLU
Tıpta Uzmanlık
Türkçe
1995
Kulak Burun ve BoğazSağlık BakanlığıKulak Burun Boğaz ve Baş-Boyun Cerrahisi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MUSTAFA ZAFER UĞUZ
- Mastoidektomi operasyonlarında perioperatif verilen deksmedetomidinin postoperatif analjezik tüketimine etkisi
The effect of perioperative infused dexmedetomidine on postoperative analgesic consumption in mastoidectomy operations
ABDULLAH TOLGA ŞİTİLCİ
Tıpta Uzmanlık
Türkçe
2008
Anestezi ve ReanimasyonSağlık BakanlığıAnesteziyoloji ve Reanimasyon Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. EMİNE NUR ÖZYUVACI