Computational modeling of local bucklingbehavior in post-tensioned steel beam-to-columnconnections
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 720540
- Danışmanlar: DR. PATRİCİA M. CLAYTON
- Tez Türü: Doktora
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2021
- Dil: İngilizce
- Üniversite: The Unıversıty Of Texas At Austın
- Enstitü: Yurtdışı Enstitü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Özet yok.
Özet (Çeviri)
Self-centering moment-resisting frames with post-tensioned (PT) beam-to-column connections have been proposed as a damage mitigating alternative to conventional steel moment-resisting frames used in seismic force resisting structural systems. The selfcentering capability of properly designed PT connections proves to be an effective tool for improving resilience of a building following an earthquake; however, the rocking behavior of PT beam-to-column connections could result in excessive compressive forces at the contact surfaces between beams and column. These concentrated compressive forces can cause local buckling in the beams, which causes plastic shortening of the beam, resulting in loss of PT force and subsequently reduces connection capacity and self-centering capability of the structure. For this reason, local buckling is a critical limit state that should be considered in design of self-centering moment-resisting frames with PT connections. Additionally, even in well-designed PT connections that can withstand local buckling under design earthquake levels, it is necessary to understand the strength degrading behaviors associated with beam local buckling for assessing collapse risk of these systems. viii In this PhD dissertation, a computational study is performed using finite element methods to investigate strength degrading behavior due to beam local buckling. First, detailed finite element simulations are conducted and these simulations are validated using experimental data from quasi-static tests of steel PT moment-resisting connections conducted at the University of Texas at Austin. According to results, modeling recommendations are presented. Secondly, based on these simulation recommendations, a parametric study is performed to investigate parameters affecting strength degradation behavior due to beam local buckling. Finally, simplified fiber cross-section models are proposed using the effective stress-strain behavior extracted from the parametric study results to model the strength degrading behavior in a computationally efficient line element.
Benzer Tezler
- An alternative approach to analysis of variable stiffness laminates and their optimization
Değişken rijitlikli katmanlı kompozitlerin analizi ve eniyilemesi için alternatif bir yaklaşım
FERİT NİHAT ADAM
Yüksek Lisans
İngilizce
2026
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HALİT SÜLEYMAN TÜRKMEN
- Design and optimization of variable stiffness composite structures modeled using Bézier curves
Bézier eğrileriyle modellenen değişken katılıklı kompozit yapıların tasarımı ve optimizasyonu
ONUR COŞKUN
Doktora
İngilizce
2022
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HALİT SÜLEYMAN TÜRKMEN
- Nanomekanikte yerel olmayan elastisite teorisi ve çok-ölçekli modellemeye uygulanması
Nonlocal theory of elasticity in nanomechanics and application to multiscale models
MERAL TUNA EROĞLU
Doktora
Türkçe
2019
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MESUT KIRCA
- Doğrusal olmayan itme analizi yöntemi ile performans seviyesi belirlenen çelik bir yapının yapısal analizi
Structural analysis of a steel frame model analysed by nonlinear push over analysis based on performance based design criteria
DUYGU ALTINAĞAÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. BARLAS ÖZDEN ÇAĞLAYAN
- İnsansız hava aracında deneysel kanat komponenti tasarımı ve yapısal analizi
Experimental wing component design and structural analysis for unmanned aerial vehicles
ERDEM UYUNMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Savunma ve Savunma TeknolojileriYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ASLI GÜNAY BULUTSUZ