Geri Dön

Understanding urban accessibility of persons with reduced mobility: Analysis of legal, spatial, societal, and administrative barriers

Hareket kısıtlılığı olan bireylerin kentsel erişilebilirliğini anlamak: Yasal, mekansal, toplumsal ve idari engellerin analizi

  1. Tez No: 729223
  2. Yazar: CİHAN ERÇETİN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ELA BABALIK
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Şehircilik ve Bölge Planlama, Urban and Regional Planning
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 419

Özet

Erişilebilirlik herkes için bir haktır. Kentsel hizmetlere erişebilmek için, kent mekanının tüm bileşenleriyle olası her kensel ulaşım güzergahı tüm engellerden arınmış olması gerekir. Belirtilen engeller yasal çerçeve, kentsel alan, toplumsal durum ve yönetim ile ilgili engellerdir. Bu açıdan erişim hakkı, erişilebilirliğin önündeki engelleri anlamak için başlangıç noktası olarak geniş kapsamlı bir kavram olarak karşımıza çıkmaktadır. Teorik çerçeve, kapsayıcı erişilebilirliği hareket kısıtlılığı olan bireyler için bir zincir olarak ele alarak, Kent Hakkı ve bağımsız hareketlilik aracılığıyla erişilebilirliğin birbiriyle ilişkili olduğunu vurgulamaktadır. Ancak uygulamada, erişilebilirlik kuralları iyi tanımlanmış olsa bile, erişilebilirliğin mekansal, toplumsal ve idari engelleri içeren çok önemli bir sorun olduğu açıktır. Bu araştırma, erişilebilirlik kavramını sorgularken öncelikle bu engelleri anlamakla başlamaktadır. Ayrıca, Türkiye'deki mevcut araştırmaların, sosyo-demografik durumun ve yasal çerçevenin analizi, araştırılması ve eleştirel olarak tartışılması gereken bir boşluk olduğunu ortaya koymaktadır. Hangi bakış açılarıyla ve hangi felsefi yaklaşımlarla konunun ele alındığı araştırmanın dayanak noktasını oluşturmaktadır. Tez kapsamında araştırmacı bakış açısıyla gerçekleştirilen yasal analiz, mekansal alan çalışması yoluyla elde edilen analizler ve odak grup toplantıları aracılığıyla kullanıcı bakış açısıyla yapılan edinimler araştırma metodolojisinin kökenini oluşturmaktadır. Tezin üç araştırma yöntemi bulunmaktadır. Bunlar mevcut durum araştırması, alan çalışması araştırması ve odak grup tartışmalarıdır. Temel araştırma sorusu 'Erişilebilirliğin birbiriyle bağlantılı süreçler olarak yasal, mekansal, toplumsal ve idari yönleri Türkiye'de hareket kısıtlılığı olan bireylerin erişim haklarını kullanmalarını kısıtlayan engeller nasıl yaratıyor?' ve ana hipotez ise 'Erişim hakkı herkes için bir haktır ve erişilebilir entlere sahip olmanın yolu, birbiriyle ilişkili dört yönü içeren kapsamlı bir erişilebilirlik çerçevesi sağlandığı sürece mümkündür: yasal, mekansal, toplumsal ve idari.' Araştırmanın sonunda, Türkiye için kapsamlı bir kentsel politika ve kurallar çerçeve ortaya çıkmaktadır. Ancak erişim hakkının önünde önemli mekansal, toplumsal ve idari engeller bulunmaktadır. Bu araştırma, belirtilen engelleri anlayarak mevcuttaki boşluğu doldurmayı amaçlamaktadır. Araştırma kapsamında yalnızca yasal ve/veya mekansal olana odaklanan engeller değil, birbirine bağlı yasal, mekansal, toplumsal ve idari yönlerden oluşan erişilebilirlik engellerinin araştırılması amaçlanmaktadır.

Özet (Çeviri)

Accessibility is a right for all. To access urban services, spatial components of urban space needs to enable each single possible trip routes free from any barriers; barriers related with legislative framework, urban space, society, and administration. In this respect, right to access stands as a well-covering concept as a starting point to understand the barriers against accessibility. The literature suggests that the Right to the City and accessibility through independent mobility are related with each other considering inclusive accessibility as a chain for persons with reduced mobility (PRMs). However, in practice, even if accessibility rules are well-defined, it is obvious that accessibility still stands as a crucial problem full of spatial, societal, and administrative barriers. As the origin of questioning the accessibility concept, the research intention began with understanding those barriers. Furthermore, analysis of current resarches, socio-demographic situation, and legal framework in Turkey reveal that there is a gap that needs to be studied and critically discussed. Differences in perspectives and in philosophical approaches make significant changes in the way that accessibility and independent mobility is perceived; and this understanding constitutes the fundamental baseline of the research and the originality of methodology, which is composed of researcher perspective for legal system analysis and spatial case study analysis, and user perspective through focus group discussions. The three research methods of the thesis are desk research, case study research, and focus group discussions. The main research question is: 'How do legal, spatial, societal, and administrative aspects of accessibility, as interdependent processes, create barriers that prevent PRMs from exercising their right to access in Turkey?' and the main hypothesis is 'Right to access is a right for all and the way to have accessible cities is possible as long as a comprehensive accessibility framework is ensured including four interdependent aspects: legal, spatial, societal, and administrative.' At the end of the research, it is revealed that a well-defined legislative framework of accessibility exists in Turkey, however there are notable spatial, societal and administrative barriers against the right to access. This research fills the gap by means of understanding the barriers; not the barriers merely focusing on legal and/or spatial as most studies tend to do, but barriers for accessibility composed of interdependent legal, spatial, societal and administrative aspects.

Benzer Tezler

  1. Sürdürülebilir kalkınma sürecinde gençlik: Resimsel bulanık AHP yöntemi ile Avrupa Birliği uygulaması

    Youth in the sustainable development process: European Union application with pictural fuzzy AHP method

    HABİBE ÖZGE GEYİK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MERVE CENGİZ TOKLU

  2. Devrimler döneminde ittihatçılık ve kemalizm (1919-1926)

    Unionism and kemalism in the era of revolutions (1919-1926)

    ERCAN YALÇIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    TarihDokuz Eylül Üniversitesi

    Atatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. LEYLA KIRKPINAR

  3. Resimlendirmelerin fen derslerinde okuma anlamaya etkisi

    Başlık çevirisi yok

    BERRAK KOCAMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Eğitim ve ÖğretimUşak Üniversitesi

    İlköğretim Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. METİN DEMİR

  4. Numerical modeling of the bosphorus exchange flow dynamics

    İstanbul Boğazı değişim akımlarının sayısal modellenmesi

    ADİL SÖZER

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2013

    Deniz BilimleriOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Oşinografi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EMİN ÖZSOY

  5. Ankara'daki bazı kent parklarının tasarım anlayışlarının incelenmesi

    Review on sense of design for some urban parks in ankara

    RUHUGÜL ÖZGE OCAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Peyzaj MimarlığıAnkara Üniversitesi

    Peyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA HALİM PERÇİN