Balkan Harbi'nin kaybedilmesinde demir yolu kullanımın etkisi
The effect of railway use on the loss of the Balkan War
- Tez No: 731783
- Danışmanlar: DOÇ. DR. FİKRET YILMAZ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Tarih, Ulaşım, History, Transportation
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2022
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Bahçeşehir Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Lojistik Yönetimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Tedarik Zinciri Yönetimi Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 98
Özet
19. yüzyılda modern, hızlı ve etkili ulaşım aracı olan demir yolları, birçok ülke tarafından askeri ve stratejik güç olarak kullanılmıştır. Osmanlı Devleti de toprak bütünlüğünü korumak ve asayişi sağlamak amacıyla demir yolu inşaasına yönelmiş olup, seferberlik ilan edildiğinde birliklerin görev yerlerine ulaşmasında demir yollarının öncelikli olarak kullanılması planlanmıştır. Fakat emperyalist devletlerin imtiyazı ile yabancı şirketlere verilen ve limanlardan iç bölgelere uzanan, birbirinden kopuk yapılan demir yolları, Osmanlı Devleti askerî birliklerinin sevkiyatının amaçlanan bölgelere gönderilmesinde faydalı olamamıştır. Savaşın başlamasıyla, demir yolları askeri taşımacılığa tahsis edilmiş, ancak iyi bir şekilde koordine edilememiş ve bu nedenle çeşitli aksaklıklar meydana gelmiştir. Sefer birliklerinin emrine ne kadar tren ayrılacağı belirtilmemiştir. İstasyonlardaki indirme ve bindirme rampalarının durumu tespit edilmemiş, bu nedenle bölgeye sevk edilen toplar vagonlarda yüklü kalmıştır. Gayrimüslim demir yolu çalışanlarının işine son verilmiş ve onların yerine yeterli düzeyde eğitim ve tecrübeye sahip olmayan memurlar görevlendirilmiştir. Askerlerin su ikmal durumları ve birliklerin bindirme yerlerine ulaşma mesafeleri hesaplanmadığından tren istasyonlarında büyük yığılmalar oluşmuştur. Alınan yenilgilerle birlikte Rumeli'deki demir yolu hatlarının büyük bir kısmı Balkan Devletleri'nin kontrolü altına girmiştir. Sonuç olarak, demir yollarının yetersizliğine ve etkin kullanılamamasına ilişkin yaşanan bu olaylar, demir yollarının Balkan Savaşı'nın kaybedilmesindeki önemli faktörlerden biri olduğunu göstermektedir.
Özet (Çeviri)
Railway, which was the modern, fast and effective transportation vehicle of that century, was used as a military and strategic power by many countries in the 19th century. The Ottoman Empire also turned to the construction of railways, to preserve the existing territorial integrity and ensure security, and when the mobilization was announced, it was planned to use the railways as a priority for the troops to reach their duty stations. However, the railways were made disconnected from each other, extending from the ports to the inner regions, and were given to foreign companies with the privilege of the imperialist states. Therefore, the military units weren't sent to the intended regions with them. With the beginning of the war, all railways were allocated to military transport. But they weren't well coordinated. In consequence various disruptions occurred. It wasn't stated how many trains would be allocated to the expeditionary units. The drop off and pick up zones weren't detected, so the cannons shipped to the region remained loaded on the wagons. Non-Muslim railway workers were dismissed and officers with insufficient education and experience were assigned to replace them. Since water supply conditions and the distances of the expeditionary units to the pick up zones weren't calculated, large conglomerations occurred at the train stations. With the defeats, most of the railway lines in Rumelia came under the control of the Balkan States. Consequently, these events show that the railways were one of the important factors in the loss of the Balkan War.
Benzer Tezler
- Osmanlı'dan Cumhuriyet'e Darüleytam Umum Müdüriyeti 1914-1927
General Directorate of Orphanage from the Ottoman Empire to the Republic of Turkey 1914-1927
HAVANUR ŞAHİN
- 1877-1878 Osmanlı-Rus savaşı'nın ikmal ve iaşesi
The supply and the subsistence of Ottoman-Russian war of 1877-1878
YÜKSEL BAYIL
- İştip Hadisesi ve Koçana Vak'ası'nın Balkan Harbi'ndeki etkileri.
The effects of Stip Incident and Kochana Incident on The Balkan War.
FATİH FIRAT
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Tarihİstanbul ÜniversitesiYakınçağ Tarihi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. NERİMAN HACISALİHOĞLU
- Kölemen Abdullah Paşa 1328 Balkan Harbi'nde Şarkordusu komutanı Abdullah Paşa'nın hatıratı (tahlil ve metin)
Başlık çevirisi yok
RECEP ÇELİK