Geri Dön

Aerodynamics performance predictions of two and three dimensional configurations by using a finite element package

İki ve üç boyutlu geometrilere ait aerodinamik performanslarının bir sonlu elemanlar program paketi kullanılarak hesaplanması

  1. Tez No: 75894
  2. Yazar: O.ERGÜVEN VATANDAŞ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. NAFİZ ALEMDAROĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Uçak Mühendisliği, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Aerodinamik, Geometri, Performans değerlendirme, Sonlu elemanlar yöntemi, Aerodynamics, Geometry, Performance evaluation, Finite element method
  7. Yıl: 1998
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Havacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışmada, sonlu elemanlar yöntemi kullanan bir program paketiyle iki ve üç boyutlu geometriler etrafındaki akım alanları çözülmüş, basınç ve kuvvet katsayıları hesaplanmıştır. İki boyutlu geometriler NACA0012, NACA653-218 profilleri ve daire (sonsuz silindir), üç boyutlu geometriler silindirik bir dom ve CN-235 kanadıdır. İlk önce söz konusu geometriler ve onların etrafındaki alan oluşturulmuş, sonra bu alan içerisinde çözüm ağı oluşturulmuş, daha sonra sınır şartlan verilmiş ve akım alanı çözülmüştür. Kullanılan paket program Navier Stokes denklemlerini çözmektedir. Bütün çözümler zamandan bağımsız, adyabatik, türbülanslı ve sıkıştırılamaz olarak gerçekleştirilmiştir. Elde edilen sonuçlar mümkünse deneysel sonuçlarla, aksi halde diğer sayısal ya da teorik sonuçlarla kıyaslanmıştır.

Özet (Çeviri)

In this work, flow fields around two and three dimensional configurations are solved by using a finite element package. Pressure and force coefficients for those configurations are calculated. Two dimensional configurations are NACA0012, NACA653-218 airfoils and circle (infinite cylinder). Three dimensional configurations include a cylindrical dome and CN-235 wing. At first, geometry of those configurations and the domains to be solved around them are created, next, those domains are meshed, later, the boundary conditions are applied and fluid properties are set and then the domains are solved with an iterative solution method based on Navier Stokes equations. All solutions are performed as steady, adiabatic, turbulent and incompressible. If available, the results are compared with the experimental data, if not, they are compared with the other numerical or theoretical methods.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    1001616

    Integrated CFD-based reduced-order modeling for ice accretion and aerodynamic performance predictions

    Bütünleşik CFD tabanli indirgenmiş dereceli model ile buz birikimi ve aerodinamik performans tahmini

    ÖMER AKBAL

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2026

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. METİN ORHAN KAYA

  2. Tez No

    974193

    A deep neural network methods to predict aeroelastic responses of a shape memory alloy hysteretic springs based typical airfoil section

    Şekil hafıza alaşımlı histeretik yay içeren tipik bir kanat kesitinin aeroelastik tepkilerinin tahmini için derin sinir ağı yöntemleri

    OSMAN DAĞLI

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. METİN ORHAN KAYA

  3. Tez No

    66829

    Rüzgar enerjisi dönüşüm sistemlerinin aerodinamik kapsamı ve güç belirlenmesi analizlerinde potansiyel akım yöntemleri

    Aerodynamic aspects of wind energy conversion systems and potential flow methods in performance prediction analysis

    ALİ ALPER AKYÜZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. M. ADİL YÜKSELEN

  4. Tez No

    1013993

    Multi-Task U-Net Surrogate for Aerodynamic and Aeroacoustic Source Field Prediction of Airfoils

    Kanat Profillerinin Aerodinamik ve Aeroakustik Kaynak Alanı Tahmini için Çoklu Görev U-Net Vekil Modeli

    YUSUF AKTAŞ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2026

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)

    DOÇ. DR. BAHA ZAFER

  5. Tez No

    541002

    Ağır ticari aracın dizel motoruna ait egzoz manifoldunun ısıl olarak incelenmesi

    Thermal investigation of exhaust manifold for a heavy commercial vehicle diesel engine

    BURAK YALÇINDAĞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İSMAİL CEM PARMAKSIZOĞLU

Geri Dön