Aerodynamics performance predictions of two and three dimensional configurations by using a finite element package
İki ve üç boyutlu geometrilere ait aerodinamik performanslarının bir sonlu elemanlar program paketi kullanılarak hesaplanması
- Tez No: 75894
- Danışmanlar: PROF. DR. NAFİZ ALEMDAROĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Uçak Mühendisliği, Aircraft Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1998
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Havacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 125
Özet
Bu çalışmada, sonlu elemanlar yöntemi kullanan bir program paketiyle iki ve üç boyutlu geometriler etrafındaki akım alanları çözülmüş, basınç ve kuvvet katsayıları hesaplanmıştır. İki boyutlu geometriler NACA0012, NACA653-218 profilleri ve daire (sonsuz silindir), üç boyutlu geometriler silindirik bir dom ve CN-235 kanadıdır. İlk önce söz konusu geometriler ve onların etrafındaki alan oluşturulmuş, sonra bu alan içerisinde çözüm ağı oluşturulmuş, daha sonra sınır şartlan verilmiş ve akım alanı çözülmüştür. Kullanılan paket program Navier Stokes denklemlerini çözmektedir. Bütün çözümler zamandan bağımsız, adyabatik, türbülanslı ve sıkıştırılamaz olarak gerçekleştirilmiştir. Elde edilen sonuçlar mümkünse deneysel sonuçlarla, aksi halde diğer sayısal ya da teorik sonuçlarla kıyaslanmıştır.
Özet (Çeviri)
In this work, flow fields around two and three dimensional configurations are solved by using a finite element package. Pressure and force coefficients for those configurations are calculated. Two dimensional configurations are NACA0012, NACA653-218 airfoils and circle (infinite cylinder). Three dimensional configurations include a cylindrical dome and CN-235 wing. At first, geometry of those configurations and the domains to be solved around them are created, next, those domains are meshed, later, the boundary conditions are applied and fluid properties are set and then the domains are solved with an iterative solution method based on Navier Stokes equations. All solutions are performed as steady, adiabatic, turbulent and incompressible. If available, the results are compared with the experimental data, if not, they are compared with the other numerical or theoretical methods.
Benzer Tezler
- Rüzgar enerjisi dönüşüm sistemlerinin aerodinamik kapsamı ve güç belirlenmesi analizlerinde potansiyel akım yöntemleri
Aerodynamic aspects of wind energy conversion systems and potential flow methods in performance prediction analysis
ALİ ALPER AKYÜZ
Yüksek Lisans
Türkçe
1997
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. M. ADİL YÜKSELEN
- Propulsion-airframe integration for low-boom supersonic aircraft
Düşük gürültülü sesüstü hava araçlarında itki-gövde entegrasyonu
RUMED İMRAK
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiSavunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MELİKE NİKBAY
- Ağır ticari aracın dizel motoruna ait egzoz manifoldunun ısıl olarak incelenmesi
Thermal investigation of exhaust manifold for a heavy commercial vehicle diesel engine
BURAK YALÇINDAĞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSMAİL CEM PARMAKSIZOĞLU
- Takviyeli dairesel silindirik kabuk yapıların serbest titreşimlerinin incelenmesi
Free vibrations of stiffened circular cylindrical shells
ZAHİT MECİTOĞLU