Geri Dön

Zırhlı araç gövdelerinde iç donanım vidalı bağlantı elemanlarının balistik incelenmesi

Ballistic investigation of threated fasteners for interier component in armored vehicle hull

  1. Tez No: 759380
  2. Yazar: ZÜLAL KAYA GÜNAY
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ABDULKADİR CENGİZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Otomotiv Mühendisliği, Automotive Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Kocaeli Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 71

Özet

Teknolojinin ilerlemesi ile birlikte zırhlı araçlara yapılan saldırıların etkileri ve çeşitleri her geçen gün artmaktadır. Artan tehdit türlerine karşı geliştirilen yeni malzemeler ile birlikte farklı koruma seviyelerine sahip zırh yapıları oluşturularak araçlarda personel için gerekli koruma sağlanmaktadır. Zırh yapıları, ilgili tehdidin tipine göre tek katmanlı ve çok katmanlı yapıda olabilmektedir. Özellikle tehdidin büyüklüğüne ve gelebileceği açıya göre araç tavanı, araç tabanı ve araç yan duvarlarındaki bağlantı şekilleri değişkenlik göstermektedir. Bu çalışmada zırhlı araçlarda en çok kullanılan bağlantı tipleri incelenmiştir. İncelenen bağlantı şekilleri ve boyutuna göre, araç gövde yapısını oluşturan zırhın ve parçacık kalkanının bağlantı şekilleri ele alınmıştır. Araç zırh yapısını ve parçacık kalkanını simüle eden üç farklı numune üzerinde çeşitli bağlantı tipleri test edilmiştir. Testlerde kullanılan numunelerin

Özet (Çeviri)

Teknolojinin ilerlemesi ile birlikte zırhlı araçlara yapılan saldırıların etkileri ve çeşitleri her geçen gün artmaktadır. Artan tehdit türlerine karşı geliştirilen yeni malzemeler ile birlikte farklı koruma seviyelerine sahip zırh yapıları oluşturularak araçlarda personel için gerekli koruma sağlanmaktadır. Zırh yapıları, ilgili tehdidin tipine göre tek katmanlı ve çok katmanlı yapıda olabilmektedir. Özellikle tehdidin büyüklüğüne ve gelebileceği açıya göre araç tavanı, araç tabanı ve araç yan duvarlarındaki bağlantı şekilleri değişkenlik göstermektedir. Bu çalışmada zırhlı araçlarda en çok kullanılan bağlantı tipleri incelenmiştir. İncelenen bağlantı şekilleri ve boyutuna göre, araç gövde yapısını oluşturan zırhın ve parçacık kalkanının bağlantı şekilleri ele alınmıştır. Araç zırh yapısını ve parçacık kalkanını simüle eden üç farklı numune üzerinde çeşitli bağlantı tipleri test edilmiştir. Testlerde kullanılan numunelerin

Benzer Tezler

  1. Palet sisteminin sonlu elemanlar metodu ile mukavemet analizinin yapılması ve optimizasyonu

    Analysis of track system with finite element method and shape optimization

    İLKER CAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Savunma ve Savunma Teknolojileriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Savunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ADNAN DİKİCİOĞLU

  2. Experimental and numerical investigation of ballisticimpact behaviour of high strength aluminium plates

    Yüksek mukavemetlı alümınyum levhaların balıstıkçarpma davranıslarının deneysel ve sayısal olarakıncelenmesı

    GÜRALP BAŞARAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Havacılık MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ERCAN GÜRSES

  3. Design and analysis of mine resistant ambush protected vehicle rollover simulator

    Mayına dayanıklı zırhlı araç devrilme simulatörü tasarım ve analizleri

    SERHAT KÖKSAL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Makine MühendisliğiÇankaya Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖZGÜN SELVİ

  4. Active protection of armored land vehicles using water jet

    Su jeti kullanarak zırhlı kara araçlarına aktif koruma sağlanması

    HÜSEYİN AYDIN EKER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Makine MühendisliğiAdana Alparslan Türkeş Bilim Ve Teknoloji Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MUSTAFA KILIÇ

  5. Optimizasyon tabanlı tork konvertör hidrodinamik tasarımı

    Optimization based torque converter hydrodynamic design

    MEHMET CAN DURUKAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. LEVENT ALİ KAVURMACIOĞLU