Container handling and layout optimization in empty container depots
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 769274
- Danışmanlar: DR. ALİCE E. SMİTH
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2020
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Auburn Unıversıty
- Enstitü: Yurtdışı Enstitü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Özet yok.
Özet (Çeviri)
In this dissertation, we explore shipping container depot layout with particular emphasis on empty container depots with material handling provided by top-lifters. Top lifters are the most common handling equipment used in container depots and the port yards of many countries. We consider both rectangular and non-rectangular yard layouts and we estimate the relocation and cycle times of top-lifters as well as other common container handling equipment, the overhead crane, and the reach stacker. The first research topic,“Relocations in container depots for different handling equipment types: Markov models,”proposes a family of Markov models to analytically characterize the distribution of the number of relocations per retrieval in a container depot. In this study, we generalize the few models available in the literature by 1) relaxing the assumed material handling equipment type (we consider the three vehicles mentioned above) and 2) allowing for container arrivals during the retrieval process. The second research topic is“Retrieval and placement times estimation for top-lifters.”This addresses the estimation of retrieval and placement times using the Markov model of the first study. Along with the estimations of handling, we use regression models based on a time study directed in a real container depot in Chile. The third research topic is“An analytical model for the design of top-lifter operated container yard layouts”and this focuses on constructing alternative layouts for a container depot operated by top-lifters that have access to the top edge of a bay. In this study, we propose an analytical model that evaluates the expected cycle time of a top-lifter to find the optimal yard block design. We optimize the number of driving lanes, both vertical and horizontal, as well as block depth, iii height, and length of a bay design. We generalize the approach to be applicable for both rectangular and non-rectangular yard designs.
Benzer Tezler
- Solving dynamic berth allocation and quay crane scheduling problem simultaneously by using simulation optimization
Dinamik rıhtım atama ve rıhtım vinci çizelgeleme probleminin benzetim optimizasyonu yoluyla eş zamanlı çözümü
GÖKÇEÇİÇEK TAŞOĞLU
Doktora
İngilizce
2019
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiDokuz Eylül ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÖKALP YILDIZ
- Otomatik konteyner elleçleme işleminin simülasyonu: Bandırma limanı örneği
Simulation of automated container handling operations: The case of bandirma port
BORA AYPER
Doktora
Türkçe
2026
UlaşımBandırma Onyedi Eylül ÜniversitesiAkıllı Ulaşım Sistemleri ve Teknolojileri Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ CANER PENSE
DR. ÖĞR. ÜYESİ CEMİL KÖZKURT
- Konteyner gemilerin yatırım analizi
Başlık çevirisi yok
NEDİM SUKAS
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. A. YÜCEL ODABAŞI
- Dağıtım merkezi depolarına ilişkin hiyerarşik depo tasarım metodolojisi ve konvansiyonel/otomatik depo karar problemine ilişkin analitik bir model
Hierarchical warehouse design methodology and an analytical model for conventional/automatic warehouse decision problem for distribution centers
İSMAİL KARAKIŞ
Doktora
Türkçe
2014
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MURAT BASKAK
- Hücresel imalat sistemlerinde maliyet ve sinir ağları tabanlı iki evreli bir kümelendirme yaklaşımı
Artificial neurat network x operation costs based twostage GT clusterning procedure
AFFAN NOMAK
Yüksek Lisans
Türkçe
1995
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDOÇ.DR. BÜLENT DURMUŞOĞLU