Bir dizel motorunda biyodizelin ve biyodizel-dizel yakıtı karışımlarının kullanılmasının yanmaya, motor performansına ve eksoz emisyonlarına etkilerinin incelenmesi
Investigation of the effects of the using biodiesel and biodiesel-diesel fuel blends on combustion, engine performance, and exhaust emissions in a diesel engine
- Tez No: 772184
- Danışmanlar: PROF. DR. ZEHRA ŞAHİN
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2022
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Karadeniz Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 150
Özet
Sunulan çalışmada; ilk olarak, rafine mısır yağından transesterifikasyon yöntemiyle biyodizel üretilmiştir. Ardından; üretilen biyodizelin, bir dizel motorunda saf olarak ve biyodizel/dizel yakıtı karışımları şeklinde kullanılmasının yanma, motor performansı, enerji dengesi ve eksoz emisyonları üzerindeki etkileri bir deney motorunda deneysel olarak incelenmiştir. Deneyler; saf dizel yakıtı, saf biyodizel ve %(5, 10, 15, 20, 50; hacimsel) gibi 5 farklı biyodizel/dizel yakıtı karışımları için tam gaz kolu konumunda, 9 farklı devir sayısında gerçekleştirilmiştir. Çalışmanın sonunda; biyodizel kullanımının, döndürme momentini, efektif gücü ve efektif verimi biraz azalttığı, özgül yakıt tüketimini ise önemli ölçüde arttırdığı belirlenmiştir. Biyodizelin, özgül yakıt tüketimini ortalama %(3-20) oranlarında arttırdığı, buna karşın CO ve is emisyonlarını önemli ölçüde azalttığı, HC emisyonlarını ve CO2'yi ise arttırdığı görülmüştür. Örneğin; 2000 d/dak'da; CO ve is emisyonlarında ortalama %36.33 ve %37.04 oranlarında azalmalar ve HC'lerde ise ortalama %3.7 oranında artış belirlenmiştir. Yanma süreleri, genel olarak %(10-15) biyodizel oranlarına kadar artmış, ancak bu oranlardan sonra ise azalmaya başlamıştır. Sonuç olarak; deneylerde kullanılan deney motoru için %20 biyodizel/dizel yakıtı karışımının en iyi karışım oranı olduğu belirlenmiştir.
Özet (Çeviri)
In the present study; firstly, biodiesel was produced by the transesterification method from refined corn oil. After the biodiesel production, the effects of the using neat biodiesel and different biodiesel/diesel fuel blends on combustion, engine performance, energy balance and exhaust emissions were experimentally investigated in a test diesel engine. Experiments were carried out for neat diesel fuel, neat biodiesel, and five different BDFBs such as (5, 10, 15, 20, 50; v/v) % under full load and at nine engine speeds. At the end of this study; it has been determined that using of biodiesel slightly reduces the torque, effective power, and effective efficiency, but it increases significantly the specific fuel consumption. It has been observed that using of biodiesel increases the biodiesel/diesel fuel blends by an average of 3-20%. However, it has been determined that using of biodiesel significantly reduces CO and soot emissions, and increases HC emissions and CO2. For example; at 2000 rpm, it has been determined an average of 36.33% and 37.04% reductions in CO and soot emissions, and an average of 3.7% increase in HC emissions. Combustion duration values generally increase up to (10-15)% biodiesel ratios, and after these ratios, they start to decrease. At the end of this study, it has been determined that 20% biodiesel/diesel fuel blend is the best mixing ratio for the test engine used at the experiments.
Benzer Tezler
- Alkol katkılı aspir yağı biyodizelinin bir dizel motorunda kullanılabilirliğinin araştırılması
Investigation of the usability of alcohol additive aspiral oil biodiesel on a diesel engine
NURETTİN DOĞANAY
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiFırat ÜniversitesiOtomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CUMALİ İLKILIÇ
- Mobil güç santrallerinde biyoyakıt kullanılmasının performans, emisyon ve maliyet bakımından incelenmesi
Investigation of using biofuels in mobile power plants in terms of performance, emission and cost
MUHAMMED MUSTAFA UYAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
EnerjiFırat ÜniversitesiEnerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HİKMET ESEN
- İzopropanol-bütanol-etanol (IBE)'ün dizel ve biyodizel yakıtları ile karışımlarının bir dizel motorunda yanma ve emisyon karakteristiklerine etkisi
The effect of the blends of isopropanol-butanol-ethanol (IBE) with diesel and biodiesel fuels on combustion and emission characteristics in a diesel engine
KUDBETTİN İLÇİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Makine MühendisliğiBatman ÜniversitesiOtomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ŞEHMUS ALTUN
- Dizel-biyodizel-bütanol ve biyodizel-bütanol karışımlarının performans ve emisyonlara etkisinin incelenmesi
Investigation of the effects of diesel-biodiesel-butanol and diesel-butanol mixture on engine performance
ALİ NAİL KIVRAK
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
EnerjiBilecik Şeyh Edebali ÜniversitesiEnerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AHMET FEVZİ SAVAŞ
- Dizel motorlarda alternatif yakıt olarak biyodizel kullanılmasının motor performansı ve egzoz emisyonlarına etkileri
An investigation of the effects of using biodiesel as an alternative fuel in diesel engines on the performance and exhaust emissions of the engine
MAHMUT GÜNEŞ ÖZTÜRK
Yüksek Lisans
Türkçe
2008
Makine MühendisliğiKırıkkale ÜniversitesiMakine Ana Bilim Dalı
PROF. DR. VELİ ÇELİK