Geri Dön

Effect of asphalt modified with polyethylene fiber on asphaltic characteristics

Polietilen fiber ile modifiye edilmiş katkılı bitümün asfalt betonu karakteristikleri üzerindeki etkisi

  1. Tez No: 77295
  2. Yazar: ALİ TOPAL
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MEHMET ULUÇAYLI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1998
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Ulaştırma Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 129

Özet

ÖZET Artan traffic hacmi ve buna bağlı olarak artan dingil yükleri, lastik basınçları ve ticari taşıt sayısı yollarda deformasyonlara sebep olmakta ve bu deformasyonlara önleyebilmek için yeni çözüm arayışlarına gidilmelidir. Modifiye bağlayıcılar ve katkılı bitümler kullanmak bu sorunlara getirilen çözümlerden birisidir. Sonuçlar, Marshall stabilitesinin, ticari ismi PR-PLAST.S olan, düşük yoğunluklu polietilen katkısının kullanılmasıyla %1 1 civarında arttığını göstermiştir. Bu tip katkılar batch tipi asfalt plentlerinde doğrudan miksere, drum-mix tipi asfalt plentlerinde özel bir besleme ünitesinden plente eriyebilen torbalar şeklinde atılır. Marshall stabilitesindeki artış çok önemli düzeyde olmamıştır. Bununla beraber düşük yoğunluklu polietilenin, Türkiye'de de çok yaygın bozulma tiplerinden biri olan tekerlek izi olu°umuna (oluklanma-rutting) karşı oldukça etkili olduğu bilinmektedir. Fakat bunu ölçmek için kullanılan rutting tester şimdilik İzmirde yapılamadığı için gerekli olan ilave deneyler yapılamamıştır. Düşük yoğunluklu polietilen özellikle, ana problemin tekerlek izi oluşumu (oluklanma-rutting) olduğu Türkiye'deki sıcak bölgelerde ekonomik ve etkili bir katkı gibi görünmektedir,

Özet (Çeviri)

ABSTRACT Increase of traffic volume and in connection with this, axle loads, tyre pressures, and number of commercial vehicles cause serious deformations on highways and to prevent these deformations, new solutions have to be investigated. The use of modified binders and bitumens with additives is one of the solutions that is commonly used to solve these problems. The results show that Marshall stability increases by about 1 1% by the use of low density polyethylene (LDPE), in this study an additive know by its commercial name as PR-PLAST.S. These type of additive are directly fed in to the mixer of asphalt plant in meltable in batch types or by a special feeding system in drum-mix type plants. The increase in Marshall Stability is not very significant. However, LDPE is known as a very effective against rutting, one of the most common failures in Turkey. But due to the lack of rutting tester in İzmir for the time being the necessary additional tests could not be conducted. LDPE seems to be an economical and effective additive particularly in hot regions in Turkey where the main problem is rutting.

Benzer Tezler

  1. Yüksek yoğunluklu polietilen ve astragalus ile modifiye asfalt betonlarının bazı mekanik özelliklerinin araştırılması

    Investigation of the some mechanical properties of the asphalt concrete modified with high density polyethylene and astragalus

    HATİCE NUR ARAS

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    İnşaat MühendisliğiAtatürk Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. SİNAN HINISLIOĞLU

  2. The effects of waste polyethylene terephthalate (PET) on asphalt concrete

    Atık polietilen tereftalat'ın (PET) asfalt betonu üzerindeki etkileri

    MARJUS HOXHA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    UlaşımZirve Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SİNAN HINISLIOĞLU

  3. Farklı vaks türleri ile üretilen bitümlerin reolojik özelliklerinin asfalt betonu performansı üzerine etkilerinin incelenmesi

    Effect of rheological properties of bitumen prepared with different wax types on the performance of asphalt concrete

    JÜLİDE ÖNER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Mühendislik BilimleriDokuz Eylül Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BURAK ŞENGÖZ

  4. Farklı plastik atıkların pirolizinden elde edilen ürünlerin bitümlü ılık karışımların performans özelliklerine etkisi

    The effect of products obtained from pyrolysis of different plastic wastes on the performance properties of warm mix asphalts

    HÜSEYİN KÖSE

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    UlaşımKonya Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OSMAN NURİ ÇELİK

  5. Performance analysis of polypropylene modified hot mix asphalt prepared with waste Mugla mable

    Atık Muğla mermeri ile hazırlanan polipropilen modifiyeli bitümlü sıcak karışımların performans analizi

    İMER ARDA ÖZDEMİR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    UlaşımMuğla Sıtkı Koçman Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ İSMAİL ÇAĞRI GÖRKEM