Geri Dön

Cep telefonu ile alınan ivme verilerinden sürücülerin kasis geçişlerinin sınıflandırılması

Classification of drivers' transition over speed bumps based on acceleration data via celluar phones

  1. Tez No: 779219
  2. Yazar: BAHADIRHAN KELEŞ
  3. Danışmanlar: DR. HÜSEYİN OKTAY ALTUN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Computer Engineering and Computer Science and Control
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: KTO Karatay Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Elektrik ve Bilgisayar Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 56

Özet

Kasislerden hızlı ve dikkatsiz geçmek motorlu araçlara zarar verebilir. Kasisin araca vereceği zararı en aza indirgemek için doğru hızla kasis üzerinden geçilmesi gerekir. Sürüş esnasında kasis görüldüğünde frene basarak aracın hızı azaltılmalıdır. Kasise mümkün olduğunca yavaş girilmeli ve kasis üzerindeyken fren bırakılmalıdır. Özellikle kiralık araçlarda araç kiralayan kişilerin özensizliği araç kiralama şirketlerine ciddi maliyetler çıkarmakta, bu maliyetler de yine kiralama fiyatlarına yansıtılmaktadır. Bu çalışma, sürücülerin kasislerden nasıl geçtiği ile ilgili fikir edinilebilmesi amacıyla yapılmıştır. Geliştirilen mobil uygulama sayesinde sürücüler araba kullanırken ivmelerinin ve kasise hızlı girip girmediğinin bilgisi alınmıştır. Sürücülere ait yaklaşık olarak 85.000 satırlık veri, k-merkez (İng., k-means) ve ağaç çizit (İng., dendogram) algoritmaları ile değerlendirilmiş ve böylelikle sürücülerin sınıf sayıları doğrulanmıştır. Etiketlenen verilerin öğenilmesi ise XGBoost, yapay sinir ağları ve evrişimli sinir ağları algoritmalarıyla gerçekleştirilmiştir. Bu algoritmaların sınıflandırma performansı değerlendirilmiştir. Sürücülerin araba kullanırken kasislerden nasıl geçtiği belirlenmiştir.

Özet (Çeviri)

Driving quickly and carelessly through bumps can damage motor vehicles. To minimize damage to the vehicle, it is necessary to drive over the bump at the right speed. During the journey, the speed of the vehicle must be reduced in the sight of the collision. The collision should be entered as slowly as possible and the brake should be released while on the bump. In particular, the carelessness of users who rent a car in vehicles eliminates serious costs to car rental companies, and this is reflected in the rental prices again. In this study, it was aimed to give an idea about how drivers pass through bumps. Via the developed mobile application, data was obtained about the acceleration of driving and entering the accident quickly. Approximately 85,000 lines of data of the drivers were determined by k-means algorithm and the number of classes of the drivers were determined. The classification of the tagged data was carried out with the implementation of XGBoost, artificial neural networks and convolutional neural networks. Their performance performance was evaluated. As a result, it was determined how the drivers pass through the bumps when driving.

Benzer Tezler

  1. Serbest dolaşan kişilerde duruş pozisyonu ve kan saturasyonu izleme sistemi

    Posture position and blood saturation monitoring system for free ranging patients

    YASEMİN GÜLTEPE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Mühendislik BilimleriFatih Sultan Mehmet Vakıf Üniversitesi

    Biyomedikal Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HAYDAR ÖZKAN

  2. Step length estimation using sensor fusion for indoor positioning

    İç mekan konumlandırması için sensor füzyonu ile adım uzunlugu tahmini

    HASBİ SEVİNÇ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ GÖKHAN İNCE

  3. Investigation of non-contact smartphone-based monitoring of structures

    Yapıların akıllı telefon tabanlı temassız sağlık izleme metodları ile incelenmesi

    MEHMET SEFA ORAK

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TURGUT ÖZTÜRK

  4. Ders imecesi modelinde matematik öğretmenlerinin, öğrencilerin ve araştırmacının rollerinin incelenmesi

    Investigation of the roles of mathematics teachers, students and researchers in the lesson study model

    OGÜN BİLGE

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Eğitim ve ÖğretimGazi Üniversitesi

    Matematik ve Fen Bilimleri Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YÜKSEL DEDE

  5. Kültür varlıklarının rölöve alımında mobil uygulamaların kullanılabilirliğinin tespiti

    The determination of usage mobile applications for the survey of cultural assets

    ELİF GÖKÇE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    MimarlıkGazi Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    ÖĞR. GÖR. ÖZLEM SAĞIROĞLU