Surroundings of metro stations as public spaces: User perceptions in the cases in Izmir
Kamusal alanlar olarak metro istasyonları çevreleri: İzmir'deki örneklerde kullanıcı algıları
- Tez No: 779808
- Danışmanlar: DOÇ. DR. FATMA ŞENOL
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Şehircilik ve Bölge Planlama, Urban and Regional Planning
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2022
- Dil: İngilizce
- Üniversite: İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü
- Enstitü: Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Şehir Planlama Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 111
Özet
Metro istasyonları birer ulaşım noktası olmakla beraber istasyon çevreleri insanların belli bir amaç için grup veya bireysel olarak bir araya geldikleri, dinlenme, vakit geçirme, eğlenme amacıyla kullandıkları birer kamusal alandır. Aynı zamanda toplu taşıma durakları teknik standartlara dayalı olarak inşa edilmesinden dolayı ulaşım sisteminin işlevsel parçalarıdır. İstasyon yapılarının işlevselliği dışında yakın çevresiyle bütünleşmiş ve kullanıcı ihtiyaçlarına yönelik tasarımı dikkat edilmesi gereken diğer noktalardır. Bu çalışma, metro istasyonları çevresini gün içerisinde birçok insanın ulaşım ihtiyacı için geçiş noktası olmasının yanında birer kamusal alan olarak kullanılması açısından ele almaktadır. Bu çalışmanın temel amacı, metro istasyon çevreleri örneğinde kamusal alanda insanların algılarını ve alan kullanımını etkileyen fiziksel ve sosyal faktörleri belirlemek ve bu durumun kullanıcıların bireysel özelliklerine bağlı olarak nasıl farklılaştığını tespit etmektir. Bu kapsamda izlenen yöntem; Evka-3, Konak, Fahrettin Altay (İzmir) metro istasyon çevrelerinde kamusal alanda insanların davranışları ve fiziksel özelliklere dair saha gözlemleri ve kullanıcı algılarını ve alan kullanımını etkileyen faktörler hakkında 300 kişi ile anket çalışması aracılığıyla veri toplamayı içermektedir. İstasyon çevresinin kullanımını etkileyen fiziksel ve sosyal faktörler arasında; güvenli hissettirmesi, estetik, çekici, konforlu, görünür olması gibi faktörler bulunmaktadır. İstasyonun yakın çevresindeki arazi kullanımı ve erişilebilirlik, insanların fiziksel çevreye ilişkin algılarını ve buna bağlı olarak alan kullanımını etkileyen önemli diğer faktörlerdir. Bu çalışma, metro istasyonu çevresine ilişkin kullanıcı algılarını iyileştirmek ve bu alanların kullanımı artırmak için kentsel tasarım müdahaleleri önermektedir.
Özet (Çeviri)
Metro stations are public transport stops with functional parts of the transport system. Moreover, these stations and their surroundings are public spaces where people as a group or individually come together for different purposes and use these spaces for resting, spending time, and entertainment. In addition to the functionality of the station structures, their spatial design integrated with its immediate environment and oriented to people needs are significant points to be considered. The metro station surrounding is a transit point for the transportation needs of many people during the day. This study deals within this area in terms of being used as a public space. The main purpose of this study is to determine the physical and social factors that affect perceptions of people and use of space in the public space in the example of metro station surroundings and to determine how this situation differs depending on the individual characteristics of the users such as age, gender, income, education, working status. The method followed in this context; Evka-3, Konak, Fahrettin Altay (İzmir) includes collecting data through the field observations of perceptions of people and physical characteristics in the public space around the metro station, and the factors affecting user perceptions and space use, through a survey with 300 people. There are many factors such as making you feel safe, aesthetic, attractive, comfortable, and visible among the physical and social factors affecting the use of the station surroundings. Land use and accessibility in the immediate vicinity of the station are other important factors that affect perceptions of people for the physical environment about the use of space. This study proposes urban design interferences to improve user perceptions of the metro station surrounding and increase the use of these areas.
Benzer Tezler
- İstanbul metro çıkışlarının yaya-taşıt ilişkileri çerçevesinde değerlendirilmesi: Kadıköy-Kartal metro hattı örneği
Evaluation of the metro exits in İstanbul with respect to the pedestrian-vehicle relationship: Kadıköy-Kartal metro line case study
BÜŞRA SELEN KESKİNER
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiKentsel Tasarım Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET OCAKÇI
- Metro istasyonu girişlerinin kent ile mekansal bütünleşmesine yönelik bir model: İstanbul metro istasyonları örneği
A model for spatial integration of metro station entrances with the city: The case of Istanbul metro stations
YAĞMUR BURCU GÜNBEK
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. DİLEK YILDIZ
- Understanding soundscape in public spaces: A case study in Akköprü Metro Station, Ankara
Kamusal mekanlarda ses peyzajının irdelenmesi: Ankara,Akköprü Metro İstasyonu örneğinde
ZEYNEP BORA
Yüksek Lisans
İngilizce
2014
Mimarlıkİhsan Doğramacı Bilkent Üniversitesiİç Mimarlık ve Çevre Tasarımı Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SEMİHA YILMAZER
- Kuzeydoğu Akdeniz bölgesindeki diri fayların kinematiğinin GPS gözlemleri ve elastik yarı uzaysal yer değiştirme modeli ile belirlenmesi
Determination of the kinematics of active faults in the Northeastern Mediterranean region by GPS observations and elastic half-space dislocation model
ALİ ÖZKAN
Doktora
Türkçe
2021
Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik ÜniversitesiGeomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HASAN HAKAN YAVAŞOĞLU
- Cendere Su Pompa İstasyonu restorasyon projesi
Başlık çevirisi yok
NURDAN KAYA
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiRestorasyon Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. GÜLSÜN TANYELİ