Extinguishment of a solid rocket motor by rapid depressurization after nozzle detachment
Katı yakıtlı roket motorunda lüle ayrılması sonucu ani basınç düşüşü ile itki sonlandırılması
- Tez No: 793357
- Danışmanlar: PROF. DR. SİNAN EYİ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Havacılık Mühendisliği, Makine Mühendisliği, Uçak Mühendisliği, Aeronautical Engineering, Mechanical Engineering, Aircraft Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2023
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 94
Özet
Lüle fırlatma özelliğine sahip bir katı yakıtlı roket motorunun performansını ve lüle ayrılmasıyla oluşan ani basınç düşüşü sonucundaki yakıt sönmesini tahmin etmek amacıyla, zamana bağlı yanma hızı modeli kullanan sıfır boyutlu bir iç balistik çözücü geliştirilmiştir. Çözücü, katı yakıt içerisindeki 1 boyutlu ısı transferi denklemini çözerek, hızlı basınç düşüşü fazında anlık gerçekleşen yanma hızını hesaplamaktadır. Buna ek olarak, yanma odası basıncı sonucu oluşan kuvvet ile atılabilir lüle motordan ayrılırken, lülenin pozisyonunu her bir zaman adımında hesaplayarak basınç düşüşünün sebebi olan gaz tahliye açıklığı alanını her bir zaman adımında arttırmaktadır. Modelin doğrulanması için test motorları ile bir dizi statik ateşleme gerçekleştirilmiştir. Ateşlemelerde yakıtın söneceği çözücü tarafından tahmin edilmiş olup testlerde de yakıtın sönüp itkinin sonlandığı gözlemlenmiştir. Çözücü tarafından hesaplanan basınç zaman eğrileri ise ateşlemelerden elde edilen sonuçlarla örtüşmektedir.
Özet (Çeviri)
In order to estimate the performance of a solid rocket motor with the nozzle detachment ability and to estimate the propellant extinguishment by rapid depressurization after detachment, a zero dimensional internal ballistic solver is developed, utilizing a transient burn rate model, which is to calculate the actual propellant burn rate at the rapid depressurization phase by solving the 1-D heat transfer equation within the propellant. As the detachable nozzle moves axially away from the motor by means of the ejecting force created by the chamber pressure, the solver also calculates the position of the detachable nozzle at every time instant, incrementing the effective gas discharge area of the motor, which is the cause of the rapid depressurization. For validation, static firings have been performed in which propellant extinguishment has been observed as estimated by the solver while the pressure transients calculated by the solver agreed well with the test results.
Benzer Tezler
- Üzerinde hava akımı olan, yatay yakıt yatağındaki alevsiz yanmanın incelenmesi
Smoldering combustion in a horizontal fuel layer which is object to an air flow above fuel bed
YUSUF ERDEM ÖNDER
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ERHAN BÖKE
- Çeşitli kimyasalların bazı ahşap levha ürünlerinde yanma ve teknolojik özellikler üzerine etkisi
Effects of various fire retardants on fire and technological properties of some wood based panel products
NADİR AYRILMIŞ
Doktora
Türkçe
2006
Ormancılık ve Orman Mühendisliğiİstanbul ÜniversitesiOrman Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. TURGAY AKBULUT
- Orman yangınlarının önlenmesinde ve sebep olduğu zararlardan idarenin sorumluluğu
Responsibility of the administration for the prevention of forest fires and damages they cause
KÜBRA ÖZCAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
HukukSelçuk ÜniversitesiKamu Hukuku Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ SELMAN SACİT BOZ
- Borç ilişkilerinde def'i hakkı ve itirazlar
Pleas and objections in debtor-creditor relationships
NESLİHAN ÇUKADAR
- Birleşme sebebiyle borcun sona ermesi
Extinguishment of obligations due to merger of rights
ZEHRA AYÇİÇEK