Geri Dön

Eksenel yüklenmiş kazıklı radye temellerin model testlerle irdelenmesi

Investigation of axial loaded piled raft foundations by model tests

  1. Tez No: 798023
  2. Yazar: ERCAN EGEMEN BAŞAR
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. İLYAS DEVRAN ÇELİK, DR. ÖĞR. ÜYESİ SONER UZUNDURUKAN
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Süleyman Demirel Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 247

Özet

Son yıllarda kentlerdeki yoğunluk koşullarının artması nedeniyle çok katlı yapıların zayıf zemin koşullarının bulunduğu alanlara yapılması zorunluluk haline gelebilmektedir. Kazıklı radye temeller üstyapıdan gelen yükün fazla olduğu veya zemin koşullarının zayıf olduğu yerlerde uygulanmaktadır. Geleneksel yöntemlerde bu derin temel tipine sadece kazıkların yük taşıdığı varsayılarak ekonomik olmayan tasarımlar yapılmaktadır. Bu çalışmada, % 50 ve % 85 olmak üzere, iki farklı rölatif sıkılığa sahip kum zeminde 40 adet model test deneyi ve bu model test deneyleri üzerinde sonlu elemanlar analizleri yapılmıştır. Model temel sistemleri; uygulanan yükün, sadece radyeye, sadece kazıklara ve kazıklı radye temel sistemine taşıtıldığı durumlar dikkate alınarak oluşturulmuştur. Kazıklı radye temeller radyenin zemine gömülü olduğu ve zemine gömülü olmadığı iki farklı durum için irdelenmiştir. Eksenel statik artımsal yükler altında analiz edilen modellerde; optimum kazık aralığının radyenin gömülü olmadığı durumda daha küçük, gömülü olduğu durumda ise daha büyük S/D(Kazık aralığı-çap oranı) oranına sahip olduğu belirlenmiştir. Optimum kazık aralığı, orta sıkı zeminde, 1.5D ile 4D, çok sıkı zeminde 4.5D ile 6D arasında bulunmuştur. Diğer yandan temel altı gerilme bölgesi geleneksel yöntemler olan Bousinessq, yaklaşık yöntem ve Westergaard yöntemi ile model testlerde oluşturulan -15 ve -25 cm kotundaki basınç sensörleriyle karşılaştırılmış, buna göre bu analitik yöntemler ile testler arasında % 110 ila % 257 arasında fark oluşmuştur. Rölatif sıkılık arttıkça zemin gerilmesi azalmaktadır. Radye temel taşıma gücünde göre oluşan kırılma geometrisi, durum 2 (temel plağı derinliği olan kazıklı radye temel) ve durum 4(temel plağı derinliği olmayan kazıklı radye temel) için aynı şekilde oluşmamakta, özellikle zeminde oluşan kayma gerilmeleri kazıklı radye temellerde kazıkların çevresinde daha dar bir alanda ve gerilmeler kazık ucunda yığılmaktadır. Kazıklı radye temeller ile zemin arasındaki etkileşim kompozit bir malzeme formuna dönüşmekte, zemine ait gerilme sahanlıkları sadece radye plağın katılımının olduğu duruma göre çok daha yüksek sonuçlanmaktadır. Çalışmada Plaxis 3D programı ile doğrulanan model testler sensörlerin okuyamadığı veya yetersiz kaldığı durumda devreye girerek bahsedilen dört durum için göçme, oturma ve gerilme davranışı hakkında daha bütüncül bir bakış açısı sağlamış buna göre zeminde oluşan gerilme soğanları her dört durum için farklı davranışla sonuçlanmış, özellikle durum 4'te zemin gerilmeleri durum 2'ye göre daha fazla oturma alabildiği için daha düşük değerlerde sonuçlanmıştır.

Özet (Çeviri)

In recent years by the immigration to the metropols, it is obligatory that multi-storey buildings should implemented to the soil site where soil can't change. Piled raft foundation is implemented where superstructure load is heavy or soil condition is weak. In traditional methods designing of piled raft foundations is only considered that just piles can carry the total load which is not economical design. In this study, 40 model test were conducted with cohesionless soil in two different relative density of 50 % and 85 %. The model tests were categorized into 4 different configurations as only raft, only pile and piled raft foundation. Also the model tests of the piled rafts were configured as shallow and surface. During the tests vertical loads were incrementally applied. Results demonstrate that the optimum pile spacing is smaller in the surface case compared to the shallow case. The study demonstrated experimentally that optimum pile spacing is to be between 1.5D to 4D, for 50 % relative density, whereas the optimum pile spacing for 85 % relative density is 4.5D to 6D. The soil stresses in equivalent pier area which is defined for sub-foundation, compared with traditional methods such Bousinessq, 2:1, Westergaard by support of the stress measurements, it is found that there is difference in stress results such between % 110-% 257 in -15 and -25 cm. sub-level of the model test. İncrease in relative density results decrease in soil stress. On the other hand the failure geometry of the raft foundation is not same between the situation 4 and situation 2, especially shear stresses in soil matrix is becoming in more narrow geometry very near to pile friction area and stresses are concentrated on the pile tip. By this behaviour interaction between the soil and piled raft foundation is becoming composite material form, the stress landing for soil is becoming in more values then the only raft plate. In this study Plaxis 3D finite element programme is utilised, especially in the situation when the model test pressure sensors can't take reading or insufficient for other locations. By the behaviour of four situation Plaxis 3D support the explanation of the behaviour of the failure, settlement and stresses, in this case in situation 4 soil stresses become lesser then the situation 2 because of the more settlement capabilities.

Benzer Tezler

  1. Kazık-zemin etkileşimindeki belirsizliklerin modellenmesi

    Modelling of the indefiniteness in pile-soil interaction

    ERDİNÇ DİNÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    İnşaat MühendisliğiOndokuz Mayıs Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. AZER KASIMZADE

  2. Tabakalı zeminlerde yatay yüklü kazıklar

    Lateral loaded piles in layered soils

    DURMUŞ DELEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. OĞUZ TAN

  3. Data-driven modeling of ultimate load capacity of closed- and open-ended piles using machine learning

    Kapalı ve açık uçlu kazıkların nihai taşıma kapasitelerinin makine öğrenmesi kullanılarak veriye dayalı modellenmesi

    EMİRHAN ALTINOK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET BARIŞ CAN ÜLKER

  4. Kum zeminlerde, yatay yüklü baret kazıkların davranışının belirlenmesi

    Determination of behaviour of barrette piles under lateral load in sand

    MURAT OKAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ BERRAK TEYMÜR

  5. Analysis of one-dimensional response of an elastic body under dynamic loads

    Tek boyutlu elastik cisimlerin dinamik yükler altındaki analizi

    KERİM CAN ÇELEBİ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2004

    Makine MühendisliğiÇukurova Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NAKİ TÜTÜNCÜ