Geri Dön

Karbon fiber ve çelik ağ takviyeli kompozit malzemelerin mekanik özellikleri ve darbe hasar analizi

Mechanical properties and impact damage analysis of carbon fiber and steel mesh reinforced composite materials

PDF İndir

  1. Tez No: 800848
  2. Yazar: İSMAİL MELİH YILDIRIM
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ABDULKADİR CENGİZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Otomotiv Mühendisliği, Automotive Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Kocaeli Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 87

Özet

Bu çalışmada, çelik tel örgü ve karbon fiber takviyeli polimer matris kompozitlerin mekanik özelliklerinin değişimi ve düşük hızlı darbe davranışı incelenmiştir. Karbon fiber takviyeli/çelik tel örgülü polimer matrisli kompozitler, vakum infüzyon yöntemi kullanılarak üretilmiş ve 3 nokta eğme, 4 nokta eğme ve düşük hızlı darbe testlerine tabi tutulmuştur. Ek olarak, düşük hızlı çarpmanın neden olduğu iç hasar, bilgisayarlı mikro tomografi (mikro-CT) kullanılarak incelenmiştir. 3 nokta ve 4 nokta eğme testlerinde, çelik tel örgünün eğilme dayanımı değerlerine olumlu bir etkisi olmamıştır. Buna karşılık, çelik tel örgü takviyesi, düşük hızlı darbe testine göre kompozitlerin maksimum yükünü ve enerji emilimini artırmıştır. Mikro-CT görüntüleri, çelik tel örgü takviyesinin parçalanma ve delaminasyon hasarını azalttığını, böylece çarpma ucu temas basıncının neden olduğu bükülmüş köşelerde karbon fiber lif kırılmalarını önlediğini göstermiştir

Özet (Çeviri)

In the present study, the variation of mechanical properties and low velocity impact behaviour of steel wire mesh and carbon fiber reinforced polymer matrix composites were examined. The carbon fiber reinforced/steel wire meshed composites were produced using vacuum infusion method and were subjected to 3-point bending, 4-point bending, and low velocity impact tests. Additionally, the internal damage caused by low velocity impact were revealed using micro via micro computed tomography (micro-CT). In 3-point and 4-point bending tests, there was no positive effect of steel wire mesh reinforcement on flexural strength values of the composites. In contrast, steel mesh reinforcement increased the maximum load and energy absorption of the composites according to low velocity impact testing. Micro-CT images demonstrated that steel wire mesh reinforcement decreased fragmentation and delamination damage, thereby preventing carbon fiber fractures in bent corners caused by impactor contact pressure.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    712652

    Repair of bridge steel girders damaged by distortion-induced fatigue

    Distorsiyondan kaynaklanan yorulma hasarı gören köprü çelik kirişlerinin onarımı

    FATİH ALEMDAR

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2011

    İnşaat MühendisliğiUniversity of Kansas

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ADOLFO MATAMOROS

  2. Tez No

    896753

    A comparison between CFRP, GFRP and AFRP luminates in steel beam performance using finite element approach

    Sonlu elemanlar yaklaşımı kullanılarak çelik kiriş performansında CFRP, GFRP ve AFRP aydınlatmalarının karşılaştırılması

    AHMAD AMER SALEH AL MAHAFZA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    İnşaat MühendisliğiAntalya Bilim Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HAMID FARROKH GHATTE

  3. Tez No

    677324

    Flexural behavior of reinforced concrete beams with large web opening strengthened with different kinds of FRP composite under cycling load

    Başlık çevirisi yok

    SHAHLLA ABULQASIM

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    İnşaat MühendisliğiAltınbaş Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Prof. Dr. TUNCER ÇELİK

  4. Tez No

    126789

    N-vinylcarbazole styrene and acrylonitrile copolymerization and electrochemical investigation

    N-vinil karbozol stiren ve akrilonitril kopolimerizasyonu ve elektrokimyasal incelenmesi

    YUSUF BARDAVİT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2002

    Polimer Bilim ve Teknolojisiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Fizikokimya Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ABDÜLKADİR SEZAİ SARAÇ

  5. Tez No

    664774

    Development and cyclic testing of buckling restrained braces with post-tensioned carbon fiber composite cables

    ARD-germeli karbon lifli kompozit kablolu burkulması önlenmiş çaprazların geliştirilmesi ve çevrimsel yükleme altında denenmesi

    KURTULUŞ ATASEVER

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OĞUZ CEM ÇELİK

Geri Dön