Geri Dön

Türkiye's compliance with the Paris Agreement: An analysis of economic impacts on the Turkish economy

Türkiye'nin Paris Anlaşması'na uyumu: Türk ekonomisi üzerine bir etki analizi

  1. Tez No: 816409
  2. Yazar: MUSTAFA BORAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. BEKİR KAYACAN
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Ekonomi, Economics
  6. Anahtar Kelimeler: Paris Anlaşması, emisyon azaltımı, Türkiye ekonomisine etkileri, girdi-çıktı modeli, sektörel üretim kayıpları, GSYİH kayıpları, Paris Agreement, emission reduction, economic impacts on the Turkish economy, input-output model, industrial output losses, GDP losses
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: İstanbul Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İktisat (İngilizce) Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 127

Özet

Bu çalışmanın amacı Paris iklim Anlaşması'nın Türkiye ekonomisi üzerindeki etkilerini analiz etmektir. Anlaşma ile tüm taraflardan sera gazı salınımlarını azaltmaları beklenmektedir. Gelişmiş ülkelerden ise, ayrıca, mutlak azaltım yapmaları beklenmektedir. Türkiye Anlaşmayı gelişmekte olan bir ülke olarak onaylamıştır. Çalışmada, hem gelişmekte olan hem de gelişmiş ülke olma senaryoları analiz edilmiştir. Emisyon azaltımının sektörel üretim, nihai talep ve GSYİH üzerindeki etkilerini tahmin için girdi-çıktı modeli kullanılmıştır. Çalışmada 2022-2030 dönemine ilişkin emisyon verileri, Türkiye'nin Ulusal Katkı Beyanı'na uygun olarak tahmin edilmiştir. Emisyon azaltımının hangi sektörlerde yapılacağına ilişkin 5 politika seçeneği analiz edilmiştir: 2018 emisyon paylarına göre tüm sektörlerde azaltım (seçenek 1); emisyon katsayısı ortalamanın üzerinde olan en büyük 9 sektörde azaltım (seçenek 2); emisyon çarpanı yüksek olan en büyük 6 sektörde azaltım (seçenek 3); emisyon çarpanı ortalamanın üzerinde olan en büyük 11 sektörde azaltım (seçenek 4); seçenek 4'deki 11 sektör ve inşaatla birlikte 12 sektörde azaltım (seçenek 5). Emisyon azaltımının sektörel üretim, nihai talep ve GSYİH üzerindeki etkileri oldukça yüksek bulunmuştur. En düşük maliyetli seçenek 3'de, referans senaryoya göre 2023'de 3.0%, 2030'da 5.0% GSYİH kaybı beklenmektedir. En yüksek maliyetli seçenek 1'de ise 2023'de 19.8%, 2030'da 33.6% kayıp beklenmektedir. Mutlak azaltım senaryosunun etkileri referans senaryoya kıyasla 22%-61% oranında daha yüksektir. Etkiler 2022-2030 döneminde mütemadiyen artmaktadır. Çalışmada bulunan yüksek oranlı etkiler, yıllık yüksek emisyon azaltım oranları dikkate alındığında, tutarlıdır. Emisyon azaltımının az sayıda sektörde yapılması durumunda, bu sektörlerde normalden fazla üretim ve nihai talep kaybı görülebilecektir. Ancak, GSYİH üzerindeki toplam kayıplar daha az olacaktır.

Özet (Çeviri)

The objective of this study is to analyze economic impacts of the Paris Agreement on the Turkish economy. The Agreement requires GHG emission reductions from all countries. Developed countries are further subject to absolute emission reductions. Türkiye ratified the Agreement as a developing country. Both developing and developed country scenarios are analyzed. An input–output model is used in estimating impacts of emission reduction on industrial output and final demand at sectoral level and GDP. Emissions data for 2022-2030 periods are estimated in accordance with Türkiye's Nationally Determined Contributions. Five policy options are analyzed regarding how to distribute emission reduction burden among 45 sectors: all sectors according to shares in 2018 emissions (option 1); top 9 sectors whose emission coefficients are above average (option 2); top 6 sectors whose emission multipliers are high (option 3); top 11 sectors whose emission multipliers are above average (option 4); top 12 sectors which consist top 11 in option 4 plus construction sector (option 5). Emission reductions significantly reduce industrial output, final demand and GDP in all scenarios and policy options. In the least cost case (policy option 3), GDP losses are 3.0% in 2023 and 5.0% in 2030 in BAU scenario. In the highest cost case (policy option 1), GDP losses are 19.8% in 2023 and 33.6% in 2030. Impacts of AER scenario is between 22%-61% higher than BAU scenario. Impacts are increasing steadily in 2022-2030 periods. Impacts are justifiable if annual emission reductions are taken into account. Targeting few sectors results in higher output and final demand losses in these sectors but, lower GDP losses for the whole economy.

Benzer Tezler

  1. İ.T.Ü maslak kampüsünün enerji tüketiminin lisanssız elektrik üretim yönetmeliğine göre güneş enerjisi santrali ile mahsuplaşması

    Offensing the energy consumption of I.T.U maslak campus with the solar energy power plant according to the unlicensed electricity generation regulation

    ÖMER FARUK ARSLAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYŞEN DEMİRÖREN

  2. Dairesel sezgisel bulanık CODAS (D-SB CODAS) yöntemi ile yeşil lojistik merkezi yeri seçimi: İstanbul ili örneği

    Green logistics park location selection with circular intuitionistic fuzzy CODAS (CİFS CODAS) method: An example of İstanbul province

    EREN KAMBER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MURAT BASKAK

  3. Uçak içi eğlence sistemleri-ıfe server havacılık standartlarına uygun ürün çıkarma ve RTCA/DO-160G sıcaklık testleri

    In-flight entertainment systems-ife server issuance product according to aviation standards and RTCA/DO-160G temperature tests

    FURKAN ÖCAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ VEDAT TEMİZ

  4. 1999 Helsinki Zirvesi sonrası Avrupa Birliği-Türkiye ilişkileri

    After the 1999 Helsinki Summit European Union-Turkey relations

    BEHİYE BEYZA TANRIVERDİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Uluslararası İlişkilerUfuk Üniversitesi

    Uluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA NAİL ALKAN

  5. Havacılıkta kalite ve JAR 145 onaylı bakım organizasyonu

    Başlık çevirisi yok

    A.ONUR YILMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SEMRA DURMUŞOĞLU