Betonarme derin kirişlerin sonlu eleman çözümü ile incelenmesi
Investigation of reinforced concrete deep beams with finite element analysis
- Tez No: 818619
- Danışmanlar: PROF. DR. GÜRAY ARSLAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2023
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Yapı Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Çatlak oluşumu ve göçme hali bütün yapı elemanlarından değişken özellikler gösterse de kesme kuvveti aktarımı yapan bütün yapı elemanları için benzer özellikler gösterir. Betonarme kiriş elemanlarında kırılma biçimini belirleyen ana değişken kiriş kesme açıklığının, kiriş etkili yüksekliğine oranıdır. Kiriş kesme açıklığının kiriş etkili yüksekliğine oranı ikiden küçük olduğu (a/d<2) kirişler derin kirişler olarak tanımlanabilir. Derin kirişler çoğunlukla yüksek yapılarda transfer kirişi ve temellerde kazık bağ kirişi olarak kullanılmaktadır. Derin kirişlerde yaygın olarak görülen kırılma biçimi ani ve gevrek olan kesme kırılmasıdır. Betonarme kirişin davranışında a/d arttıkça kiriş etkisi, azaldıkça kemer etkisi belirleyici olmaktadır. Bu çalışmada, deneysel çalışması daha önceden üç nokta eğilme deneyi ile yapılmış a/d=2 olan betonarme kirişlerin Abaqus programı kullanılarak sonlu eleman çözümlemeleri yapılmıştır. Deney sonuçları ile sonlu eleman çözümlemelerinden bulunan sonuçlar karşılaştırılmıştır. Karşılaştırma sonucunda, sonlu eleman çözümlemesinden bulunan yük-yer değiştirme eğrisi ve çatlak oluşum bölgeleri deneyler sonuçlar ile tutarlı bulunmuştur. Ayrıca donatı miktarları ve beton sınıfları değiştirilen 25 kiriş türetilerek donatı miktarı ve beton kalitesinin kiriş kapasiteleri üzerindeki etkileri gözlemlenmiştir. Kirişte beton basınç dayanımı azalması maksimum yük miktarını azaltırken, yer değiştirme miktarını arttırdığı görülmüştür. Kiriş donatı miktarının azalması maksimum yük değerini azaltırken, yer değiştirme değerlerine bir etkisi görülememiştir.
Özet (Çeviri)
Although crack formation and collapse show variable properties for all structural elements, they show similar properties for all structural elements that transmit shear force. The main variable that determines the fracture form in beam elements, is the ratio of the beam shear span to the effective height of the beam. Beams where the ratio of beam shear span to beam effective height is less than two (a/d<2) can be defined as deep beams. Deep beams are mostly used as transfer beams in high-rise buildings and as pile tie beams in foundations. The common type of failure in deep beams is shear failure, which is abrupt and brittle. As a/d increases, the beam effect becomes determinant in the behavior of the reinforced concrete beam, and the arch effect becomes determinant as it decreases. In this study, finite element analysis of reinforced concrete beams with a/d=2, whose experimental study was previously performed with three-point bending test, was carried out using the Abaqus program. The experimental results and the results obtained from the finite element analysis were compared. As a result of the comparison, the loaddisplacement curve and crack formation regions found from the finite element analysis were found to be consistent with the results of the experiments. In addition, the effects of the amount of reinforcement and concrete quality on the beam capacities were observed by deriving 25 beams whose reinforcement quantities and concrete grades were changed. It has been observed that the decrease in the beam concrete class decreases the maximum load and increases the displacement amount. While the decrease in the amount of beam reinforcement decreased the maximum load value, there was no effect on the displacement values.
Benzer Tezler
- Seismic risk of substandard RC frames with foundation settlement
Temel oturmasına maruz kalmış standart altı betonarme çerçevelerin sismik riski
SHAHIN HUSEYNLI
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. UFUK YAZGAN
- Ard germeli segmental açık deniz yapıların tasarımı
Design of post-tensioned segmental offshore structures
SEYMUR BASHIRZADE
Doktora
Türkçe
2024
Gemi MühendisliğiAkdeniz Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OKAN ÖZCAN
- Reinforced concrete coupling beams and viscoelastic coupling dampers (VCD) in high-rise buildings
Yüksek binalarda betonarme bağ kirişler ve viskoelastik bağ sönümleyicileri
YAREN BİRŞEN
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDeprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YASİN FAHJAN
- Impact of support settlement on the seismic fragility of a substandard RC frame with plan irregularity
Mesnet oturmasının planda düzensizliğe sahip deprem dayanımı yetersiz betonarme çerçevetürü bir binanın kırılganlığı üzerindeki etkisi
FERAS ABLA
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Assoc. Prof. Dr. UFUK YAZGAN
- Thermal gradients in concrete box girders
Betonarme kutu kırışlı termal gradyanlar
SALİH KHUDAIR AL-REBEH
Yüksek Lisans
İngilizce
2014
İnşaat MühendisliğiGaziantep Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSTAFA ÖZAKÇA