Geri Dön

Thermal gradients in concrete box girders

Betonarme kutu kırışlı termal gradyanlar

  1. Tez No: 382660
  2. Yazar: SALİH KHUDAIR AL-REBEH
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MUSTAFA ÖZAKÇA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Air temperature, deep box-girder, finite element thermal analysis, solar radiation, temperature gradient
  7. Yıl: 2014
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Gaziantep Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 142

Özet

Bu çalışmada; ortam sıcaklığı, güneş radyasyonu, rüzgarın hızı ve benzerleri hakim koşulları da dikkate alarak derin betonarme kutu kiriş köprülerde ısı iletimini belirlemek için üç boyutlu sonlu elemanı metotu kullanılarak termal analiz gerçekleştirilmiştir. 3D sonlu elemanlar modelinden elde edilen sıcaklık dağılımları ve farkları literatürdeki mevcut arazi ölçümleri ile karşılaştırılmıştır. Mevcut sonlu elemanlar analizi beton kutu kiriş köprüdeki sıcaklıkları 0.17oC (kuzey webde) ile 1.71oC (üst flanşda) hata aralığında etkili olarak öngördü. Gaziantep ilinde yaz aylarında yapılan meteorolojik ölçümler kullanarak, bu üç boyutlu sonlu elemanlar modeli ile derin betonarme kutu kirişlerde sıcaklık dağılımları hesaplamış ve termal gradyanlar elde edilmiştir. Önerilen üç boyutlu sonlu elemanlar modeli daha sonra, kesit geometrisinin derin betonarme kutu kiriş köprülerde sıcaklık dağılımına ve termal gradyana olan etkisini incelemek için kullanılmıştır. Analiz edilen geometrik parametreler; alt ve üst tablanın kalınlığı, konsol kanat genişliği ve kutu kirişin derinliğidir. Ayrıca, dikey ve yatay sıcaklık değişimleri ile ilgili bazı gözlemler sunulmuştur. AnahtarKelimeler:Havasıcaklığı, derinkutukirişli, sonluelemanlartermalanaliz, solar radyasyon, sıcaklıkgradien.

Özet (Çeviri)

In this study, a three dimensional thermal analysis using the Finite Element method was carried out to assess the heat conduction in deep concrete box-girder bridges taking in to accountthe prevailing conditions like ambient temperature, solar radiation incident and the velocity of the wind. The temperature distributions and differentials arising from the three dimensional Finite Element model were compared with the site measurements that were available in literature. The current Finite Element analysis has predicted the concrete temperatures effectively with maximum temperature errors ranged from 0.17oC in the North web to 1.71oC in the top flange. The three dimensional Finite Element model was used with meteorological data to carry out numerical measurements of temperature distributions in order to compute thermal gradients in deep concrete box-girders under the summer conditions of Gaziantep, Turkey. The proposed model was then used to study the effect of the cross-section geometry on the temperature distributions and the temperature gradients in deep concrete box girder bridges. The analyzed geometrical parameters are the thickness of the top slab, the thickness of the bottom slab, the width of the cantilever wing and the depth of the box girder. Moreover, some observations related to the vertical and transverse temperature gradients were presented.

Benzer Tezler

  1. Behavior of concrete box-girder bridges exposed to environmental thermal loads: Experimental and finite element study

    Çevresel sıcaklık yüklerine maruz kalan betonarme kutukiriş köprülerin davranışlarının incelenmesi: deneysel ve sonlu elemanlar çalışmaları

    SALLAL ABİD

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    İnşaat MühendisliğiGaziantep Üniversitesi

    İnşaat Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. NİLDEM TAYŞİ

    PROF. DR. MUSTAFA ÖZAKÇA

  2. Behavior of composite bridge under effect of thermal loading

    Kompozit köprülerın ısıl yükler altında davranışı

    HESHAM ABDULATEF NUMAN AL ADHAMI

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    İnşaat MühendisliğiGaziantep Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA ÖZAKÇA

    YRD. DOÇ. DR. NİLDEM TAYŞİ

  3. Segmental concrete box girder bridge thermal analysis based on new Turkish solar zone map developed to assess temperature gradient loading

    Dilimsel kutu kesitli ard-çekmeli köprü sıcaklık analizi için yeni Türkiye solar ışınım bölgeleri haritası oluşturularak düşey sıcaklık değişimi yüklemesinin belirlenmesi

    ARZU İPEK YILMAZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALP CANER

  4. Early age temperature distributions in reinforced concrete box girder

    Betonarmekutu kirişdekitaze betonun sıcaklık dağılımı

    HASSAN HASHİM ATİYA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    İnşaat MühendisliğiGaziantep Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. NİLDEM TAYŞİ

  5. Coupled thermomechanical analysis of concrete hardening

    Beton sertleşmesinin bağlaşık termomekanik analizi

    HALİL İBRAHİM ANDİÇ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. SERDAR GÖKTEPE

    PROF. DR. İSMAİL ÖZGÜR YAMAN