Geri Dön

Optimizing strategic and operational decisions of car sharing systems under demand substitution and uncertainty

Talep belirsizliği ve ikame altında araç paylaşım sistemlerinde gözlemlenen stratejik ve operasyonel kararların optimizasyonu

  1. Tez No: 822379
  2. Yazar: SİNAN EMRE KOŞUNDA
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ESRA KOCA, DR. ÖĞR. ÜYESİ BESTE BAŞÇİFTCİ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Sabancı Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 53

Özet

Talep belirsizliği altında araç paylaşım sistemlerinin optimizasyonu problemi, belirli bir hizmet kalitesinde karlı ve sürdürebilir operasyonlar yürütmek amacıyla ortaya çıkmıştır. Benzinli ve elektrikli gibi farklı tipte araçlardan oluşabilen karma filolar ile çoklu dönemler boyunca istenilen servis kalitesinde operasyonları yürütebilmek için stratejik ve operasyonel problemlerin dikkatli bir şekilde çözülmesi gerekmektedir. Bu tezde, böyle bir problemin çözümü için sistemin mekân-zamansal ağ temsilinden faydalanılarak iki-aşamalı bir stokastik karma tam sayılı program önerilmiştir. Servis sağlayacak bölgelerin park alanı kapasiteleri, tek yönlü ve gidiş-dönüş araç kiralama talep senaryoları ve servis bölgeleri arasında araçların yerlerinin düzeltilmesi operasyonları düşünülerek servis bölgelerinin lokasyonları ve kullanılacak araçların satın alma kararları optimize edilmiştir. Sonrasında, sisteme belirli bir araç için olan talebin başka bir araç ile sağlanması (talep ikamesi) opsiyonu eklenmiş ve çoklu emtia formülasyonu genişletilerek bu durum da matematiksel modele eklenmiştir. Ayrıca, bu durumda dahi ikinci aşama modelinin tamamen unimodüler kısıt matrisine sahip olduğu ispatlanmıştır. Problemlerin çözümü için ayrıştırma temelli dal-ve-kesi algoritmaları geliştirilmiş ve algoritmalar farklı stratejilerle iyileştirilmiştir. Vaka analizi çalışmalarında, stratejik ve operasyonel kararları talep ikamesi opsiyonu ile birlikte değerlendirmenin faydaları vurgulanmış ve servis bölgesi açma ve filo yerleşim planı kararları için içgörüler elde edilmiştir. Ayrıca, önerilen çözüm algoritmalarının performansını vurgulayan kapsamlı bir hesaplama çalışması sunulmuştur.

Özet (Çeviri)

Optimizing car sharing systems under demand uncertainty is an emerging problem that aims to ensure profitable and sustainable operations with quality of service concerns when a mix fleet of vehicles including internal combustion and electrical engines is considered. To address this problem, we propose a two-stage stochastic mixed-integer program leveraging spatial-temporal networks that capture the strategic and operational decisions of these systems over a multi-period planning horizon. We optimize the location decisions of regions to serve with purchasing decisions of the vehicles while considering parking capacities, satisfying one-way and round-trip car rental requests, and relocating cars between open regions under each demand realization. We introduce demand substitution to this problem by extending the multi-commodity formulation, and further prove that the corresponding second-stage problem has a totally unimodular constraint matrix. As our solution approach, we provide a branch-and-cut based decomposition algorithm with enhancements. Our case study demonstrates the benefits of incorporating strategic and operational decisions along with the demand substitution, and provides insights for region opening and fleet allocation plans under demand uncertainty. We further present an extensive computational study highlighting the performance of the proposed solution algorithm with significant speedups.

Benzer Tezler

  1. Elektrik enerji piyasasında yerel marjinal fiyatların ajan bazlı modelleme tekniği ile incelenmesi

    Analysis of local marginal prices in the electricity market using agent-based modelling technique

    FEYYAZ FATİH AYDIN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ CANAN KARATEKİN

  2. Bütünleşik ürün karması planlaması için yeni bir optimizasyon yaklaşımı ve perakende sektöründe uygulaması

    A novel optimization approach for integrated product assortment and its application in the retail sector

    MUHAMMED CAN KONUR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET BÜLENT DURMUŞOĞLU

  3. Ekonomik bitümlü şeylden petrol üretimi ve piyasa koşullarının değerlendirilmesi

    Oil production from economic bituminous shale and evaluation of market conditions

    İPEK TOPRAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Maden Mühendisliği ve Madencilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Maden Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CÜNEYT ATİLLA ÖZTÜRK

  4. Lojistik planlama çok ürünlü çok kademeli ikmal zincirindeki depolarda bulundurulması gerekli minimum malzeme miktarının dinamik programlama yöntemiyle optimizasyonu

    Logistics planning optimizing the minimum amount of material which have to be placed in multi-item multi-echelon supply chain depots by dynamic programming

    CENGİZ SEVİNÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ALİ ÖZDEMİR

  5. Improvıng the predıctıon of oıl and gas productıon usıng artıfıcıal ıntellıgence algorıthms

    Yapay zeka algoritmalarını kullanarak petrol ve gaz üretim tahminlerinin iyileştirilmesi

    AZHAR NAJI MUHAJIR ALYAHYA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    EnerjiSakarya Üniversitesi

    Mühendislik Bilimleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜLÜZAR ÇİT