Geri Dön

Kuşak Yol Projesi'nin Akdeniz jeopolitiğine olası etkileri

Possible effects of the Belt and Road Project on Mediterranean geopolitics

PDF İndir

  1. Tez No: 825177
  2. Yazar: SİNEM TEKE
  3. Danışmanlar: PROF. DR. İSMAİL ŞAHİN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Uluslararası İlişkiler, International Relations
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Bandırma Onyedi Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Uluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 105

Özet

2013 yılında Çin'in Devlet Başkanı Xi Jinping; Avrupa'yı, Asya'ya bağlayan ve başlangıçta“Tek Kuşak Tek Yol”olarak duyurulan sonrasında ise isim değişikliğine gidilerek“Kuşak Yol Projesi”adını alan planı duyurmuştur. Projedeki bu isim değişikliğinin sebebi, Tek Kuşak Tek Yol ifadesi sadece belirli ve dar bir alanı kapsadığından daha genel bir anlatım için Kuşak Yol Projesi adlandırması tercih edilmiştir. Çin, Kuşak Yol Projesi ile ekonomi, ticaret, sosyal ve kültürel etkileşim gibi pek çok alanda bütünleşmeyi amaçlamaktadır. Asya – Avrupa arası yedi koridordan oluşan projenin, Akdeniz jeopolitiğini hangi yönlerden etkileyebileceği sorusu ortaya çıkmaktadır. Bu proje kapsamında kara, demir ve özellikle de deniz yollarının geliştirilmesi ve yeniden inşası sonucunda Akdeniz jeopolitiğinin de etkilenme olasılığı yüksektir. Böylece Akdeniz, bu projenin deniz yolu kısmında önemli bir konumda yer almaktadır. Bu doğrultuda nitel araştırma yöntemiyle hazırlanan bu tezin temel araştırma soruları ise Kuşak Yol Projesi'nin Akdeniz jeopolitiğini ne ölçüde etkileyebileceği ve 2049 yılında bitmesi planlanan bu projenin sürdürülebilirliği, Çin'in bu proje ile neyi hedeflediğidir. Bu sorular ışığında varılan başlıca sonuç; Çin'in Asya üzerinde sağladığı hegemonyayı Akdeniz'e doğru genişletmekte olduğudur. Her geçen gün artan enerji ihtiyacı ile Çin, Orta Doğu ülkeleriyle anlaşmalar yapmaktadır. Bunun sonucunda Çin'in Akdeniz'deki varlığı ABD ile yarışır konumdadır.

Özet (Çeviri)

In 2013, China's President Xi Jinping announced a plan to connect Europe to Asia, initially announced as“One Belt One Road”and later renamed as“Belt and Road Project”. The reason for this name change in the project is that the term One Belt One Road only covers a specific and narrow area, so the Belt and Road Project was preferred for a more general expression. With the Belt and Road Project, China aims to integrate in many areas such as economy, trade, social and cultural interaction. The question arises in which ways the project, which consists of seven corridors between Asia and Europe, can affect Mediterranean geopolitics. As a result of the development and reconstruction of land, rail and especially sea routes within the scope of this project, the Mediterranean geopolitics is likely to be affected. Thus, the Mediterranean is in an important position in the maritime part of this project. In this direction, the main research questions of this thesis, which was prepared with the qualitative research method, are to what extent the Belt and Road Project can affect the Mediterranean geopolitics, the sustainability of this project, which is planned to end in 2049, and what China aims with this project. In the light of these questions, the main conclusion is that China is expanding its hegemony over Asia towards the Mediterranean. With the ever-increasing need for energy, China is making agreements with Middle Eastern countries. As a result, China's presence in the Mediterranean is competing with the United States.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    852919

    Kuşak-Yol Projesi ve Doğu Akdeniz Havzası kapsamında karşılıklı kazanımlar

    Mutual gains in the context of the Belt and Road Project and the Eastern Mediterranean Basin

    FURKAN OĞUR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Uluslararası İlişkilerTekirdağ Namık Kemal Üniversitesi

    Küreselleşme ve Uluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ENSAR NİŞANCI

  2. Tez No

    872253

    Kuşak-yol projesi ülkeleri ikili ticaretinin çekim modeli ile analizi

    An analysis of bilateral trade of belt and road initiative countries using the gravity model

    HAKAN KURT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    EkonomiAlanya Alaaddin Keykubat Üniversitesi

    İktisat Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HARUN UÇAK

  3. Tez No

    565818

    Tek Yol Tek Kuşak Projesi bağlamında Türkiye'nin lojistik üsolma potansiyelinin belirlenmesi: Çok yönlü bir analiz

    In the context of the One Belt One Road Project determinationof the potential of turkeys to be logistics base: An analysis ofmulti directional

    BÜŞRA TİLKİ YILMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    UlaşımAkdeniz Üniversitesi

    Uluslararası Ticaret ve Lojistik Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HÜSEYİN TOPUZ

  4. Tez No

    674685

    Taze yol arkadaşlarının kendi aralarında ve ebeveynleri veya çocukları arasındaki kuşak çatışmasının incelenmesi

    An investigation on generational conflict between 'fresh friends' and their parents or children

    BARKIN DERE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    SosyolojiAkdeniz Üniversitesi

    Gerontoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HASAN HÜSEYİN BAŞIBÜYÜK

  5. Tez No

    613082

    Kuşak ve Yol Projesini anlamak: Lojistik merkezinde Türkiye

    Understanding Belt and Road Project: Turkey in the center of logistic

    İLTERİŞ TURAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    UlaşımUfuk Üniversitesi

    Uluslararası Ticaret Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÜNER KOÇ AYTEKİN

Geri Dön