Geri Dön

Numerical solution of hypersonic compression corner flows

Sıkıştırma köşelerinde hipersonik akımların sayısal çözümü

  1. Tez No: 82567
  2. Yazar: ŞADUMAN DOĞRUSÖZ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. MEHMET ŞERİF KAVSAOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Uçak Mühendisliği, Aircraft Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Hypersonic Flow, Compression Corner, Navier-Stokes equations, Finite Difference Method, LU-ADI Method, Boundary Layer, Euler Solution, Turbulent Solution, Baldwin-Lomax, Cebeci-Smith, Johnson-King Turbulence Models. iii
  7. Yıl: 1999
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Havacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 96

Özet

ÖZ SIKIŞTIRMA KÖŞELERİNDE HİPERSONİK AKIMLARIN SAYISAL ÇÖZÜMÜ Doğrusöz, Şaduman Yüksek Lisans, Havacılık Mühendisliği Tez Yöneticisi: Doç. Dr. Mehmet Ş. Kavsaoğlu Ortak Tez Yöneticisi: Prof. Dr. Ünver Kaynak Eylül 1999, 96 sayfa Bu tezde, iki değişik sıkıştırma köşesinde hipersonik akım incelenmiştir. Üç boyutlu Reynolds ortalamalı, ince tabaka sıkıştırılabilir Navier-Stokes denklemleri çözülmüştür. Alt üst- Değişken Doğrultulu Kapalı (LU-ADI) adı verilen ayrıştırmalı sonlu farklı yaklaşım kullanılmıştır. Baldwin-Lomax, Cebeci-Smith ve Johnson-King türbülans modelleri uygulanmıştır. Hipersonik akım çözümü için iki geometri kullanılmıştır. Birinci geometride köşe açısı 24 derecelik olan sıkıştırma köşesi Mach 7.5 ile çözülmüştür. İkinci geometride yay şeklindeki sıkıştırma köşesi Mach 5.74 ile çözülmüştür. Sonuçlar; Mach, basınç, sıcaklık, yoğunluk ve basınç katsayısı konturları, yüzey basıncı ve yüzey sıcaklığı dağılımı, ısı transferi oranları, bölgesel yüzey sürtünmesi katsayısı ve sınır tabakası analizi olarak sunulmuştur. Sonuçlar mevcut deneysel ve sayısal veriler ile karşılaştırılmıştır. Anahar Kelimeler: Hipersonik Akım, Sıkıştırma Köşesi, Navier-Sokes Denklemleri, Sonlu Farklar Metodu, LU-ADI metod, Sınır Tabakası, Euler Çözümü, Türbülanslı Çözüm, Baldwin-Lomax, Cebeci-Smith, Johnson-King Türbülans Modelleri. iv

Özet (Çeviri)

ABSTRACT NUMERICAL SOLUTION OF HYPERSONIC COMPRESSION CORNER FLOWS Doğrusöz, Şaduman M. S., Department of Aeronautical Engineering Supervisor: Assoc. Prof. Dr. Mehmet Ş. Kavsaoğlu Co-Supervisor: Prof.Dr. Ünver Kaynak September 1999, 96 pages Hypersonic flows over two different compression corners are analyzed by the solution of three dimensional, thin layer, compressible, Navier-Stokes equations. A finite difference approach with Lower Upper-Alternating Direction Implicit (LU-ADI) decomposition is used. Baldwin-Lomax, Cebeci-Smith, and Johnson-King turbulence models were applied. As the test cases, a compression corner with a 24 degree corner angle and a curved compression corner are used for a Mach number of 7.5 and 5.74, respectively. Results are presented for Mach, pressure, temperature, density and pressure coefficient contours; surface pressure and temperature distributions; heat transfer rates, local skin friction coefficients, and boundary layer surveys. The computed results are compared with available experimental and computational data.

Benzer Tezler

  1. Perfect gas navier-stokes solutions of hypersonic boundary layer and compressions corner flows

    Hipersonik sınır tabaka ve köşe akımlarının mükemmel gaz navier-stokes çözümü

    ŞADUMAN AZİZ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2005

    Hava ve Uzay HekimliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. CEVDET ÇELENLİGİL

    PROF.DR. MEHMET ŞERİF KAVSAOĞLU

  2. Investigation of flowfield characteristics due to shock wave-boundary layer interaction on compression decompression corners using les

    Sıkıştırma – genişletme rampalarında oluşan şok dalgası sınır tabaka etkileşimlerinin büyük girdap benzetimleri ile incelenmesi

    IRMAK TAYLAN KARPUZCU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CÜNEYT SERT

  3. Numerical simulation of unsteady quasi-one-dimensional bubbly cavitating nozzle flows

    Sanki-bir-boyutlu lülelerde daimi olmayan kavitasyonlu kabarcıklı akışların sayısal benzetimi

    ZAFER BAŞKAYA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CAN FUAT DELALE

  4. Ateşleme sırasının yüksek devirli gemi dizel motor performansına etkileri

    Effect of firing orden on the performance of high speed marine diesel engine

    HAKAN YILDIZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. OSMAN KAMİL SAĞ

  5. Disel motorların değişken yük koşullarında bilgisayar yardımı ile incelenmesi

    Computer aided simulation of diesel engines linder variable load conditions

    CENGİZ BULUT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. OSMAN KAMİL SAĞ