Geri Dön

Taşıyanın geminin elverişsizliğinden doğan hukuki sorumluluğu

The carrier's liability for unseaworthiness of the ship

  1. Tez No: 829365
  2. Yazar: HAKAN MURAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. BİRGÜL SOPACI ÖZTUNA
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Hukuk, Law
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Marmara Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Özel Hukuk Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Özel Hukuk Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 474

Özet

Gemi ve geminin elverişliliği kavramı birbiriyle bir bütün olarak denizyoluyla ticaretin en önemli kavramlarındandır. Teknolojik gelişmeler, büyüyen ticaret hacmi ve gittikçe daha hızlı icra edilmekte olan denizyoluyla yük taşınması, gemilerin tiplerini ve elverişli gemi bulundurmak şartlarını günbegün değiştirmektedir. Diğer yandan kavramın özü aynı kalmaktadır; Buna göre bir navlun sözleşmesinde geminin elverişliliğini temin etmek ediminin nihai amacı; bordasındaki yükleri denizin zorlu şartlarına karşı sâlimen varma limanına ulaştıracak nitelikteki bir gemi ve mürettebat ile seferi tamamlamaktır. Geminin elverişliliğin temininin, deniz çevresinin ve canlı hayatının korunması gibi kamu yararına olan işlevi de mevcuttur. Çalışmamızda, taşıyanın bir navlun sözleşmesi tahtında, denize, yola ve yüke elverişli gemi bulundurma borcunu incelenmiştir. Türk hukukuna ağırlık verilmesine karşın, devletlerarası sözleşmelere ve özellikle yabancı hukuk yargı içtihatlarına önem verilmiştir Denizciliğin kâdim sözlerinden olan,“gemi açık denizde değil, liman batar”günümüzde de hala önemini taşımaktadır. Diğer yandan teknolojik gelişmeler ve gemi tiplerinde; mürettebatsız, uzaktan kontrollü veya kumandalı yeniliklerin başlaması (otonom gemiler) geminin elverişliliğini temin etmek borcunun, sadece sefer başlangıcıyla sınırlanmayacağını, sefer sürecine, en azından veri iletişimi kapsamında yayılacağını düşündürmektedir.

Özet (Çeviri)

The concept of the ship and its seaworthiness (shipworthiness) is one of the most important concepts of maritime trade as a whole. The continuous advancements in technology, growing trade volumes, and the ever-faster maritime transport of cargo are changing the types of ships and the conditions of their seaworthiness day by day. However, the essence of the concept remains the same: Accordingly, the ultimate purpose of ensuring the seaworthiness of the ship in a freight contract is to complete the voyage with a ship and crew that can deliver the cargo to the port of arrival safely against the severe conditions of the sea. The verification of the ship's seaworthiness serves other purposes that align with the welfare of the general public, including safeguarding the marine ecosystem and preserving human lives. The present study investigates the carrier's legal responsibility for the ship's seaworthiness, voyage worthiness (port clearance), and cargo worthiness within the context of a freight contract. In addition to the prominent focus on Turkish law, our study incorporates international agreements and, notably, the legal jurisprudence of foreign jurisdictions. One of the enduring adages pertaining to nautical existence,“The ship is not in the open sea; at the port, she sinks”continues to retain its significance in contemporary times. However, it is worth noting that advancements in technology and the emergence of unmanned or remotely controlled ship innovations, such as autonomous ships, indicate that the responsibility for ensuring the ship's seaworthiness will extend beyond the commencement of the journey. This responsibility will likely encompass the entire voyage process, particularly in relation to data link communication.

Benzer Tezler

  1. Deniz yoluyla konteyner taşımacılığında taşıyanın hukuki sorumluluğu ve sorumluluğun sigortalanması

    Legal liability of the carrier in container transportation by sea and insurance of liability

    DOĞAN CAN AYDIN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    DenizcilikTürk-Alman Üniversitesi

    Özel Hukuk Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. VURAL SEVEN

  2. Taşıyanın gemiyi denize, yola ve yüke elverişli halde bulundurma borcu

    Carrier's duty to provide a seaworthy, voyageworthy and cargoworthy vessel

    GÜLTEN VENÜS CÖMERT

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Hukukİstanbul Bilgi Üniversitesi

    Özel Hukuk Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ CÜNEYT SÜZEL

  3. Geminin başlangıçtaki elverişsizliği dolayısı ile taşıyanın sorumluluğu

    Başlık çevirisi yok

    AYŞE NUR TÜTÜNCÜ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    Hukukİstanbul Üniversitesi

    Özel Hukuk Ana Bilim Dalı

  4. Taşıyanın navlun sözleşmesinden doğan hak ve borçları

    Rights and obligations of the carrier arising from the freight contract

    ÖMERCAN MEHMET AKBABA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    HukukHasan Kalyoncu Üniversitesi

    Özel Hukuk Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ BELİN KÖROĞLU ÖLMEZ

  5. Taşıyanın navlun alacağı

    Carrier's freight claim

    ESRA İREN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    HukukDokuz Eylül Üniversitesi

    Özel Hukuk Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ERCÜMENT ERDEM