Geri Dön

Bir kamyon şasisinin burulma analizi

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 83048
  2. Yazar: ATIL DURUTÜRK
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ZAHİT MECİTOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Uçak Mühendisliği, Aircraft Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Merdiven tipi şasi, burulma, çarpılma, gerilme, süspansiyon, taşıt yükleri, sonlu elemanlar analizi
  7. Yıl: 1999
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Uçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 70

Özet

Özet yok.

Özet (Çeviri)

Özet çevirisi mevcut değil.

Benzer Tezler

  1. Bir kamyon şasisinin yapısal optimizasyonu

    Structural optimization of a truck chassis

    MEHMET POYRAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ATA MUĞAN

  2. Experimental and numerical prediction of structure borne noise in a heavy duty truck cabin and a novel regularization methodology for FRF based substructuring

    Bir ağır kamyon kabininde oluşan yapısal kaynaklı gürültü seviyesinin deneysel ve nümerik modeller ile tahmin edilmesi ve FRF tabanlı alt sistem analizi için yeni bir düzenlileştirme metodolojisi geliştirilmesi

    HAKAN YENERER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Makine MühendisliğiKoç Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. FATMA İPEK BAŞDOĞAN

  3. Determination of the optimal equipment fleet for overburden stripping operation in a surface coal mine with discrete event simulation

    Ayrık olay simülasyonu ile bir açık ocak kömür madenindeki dekapaj kazısı için en uygun filo ekipmanlarının belirlenmesi

    ŞAHABETTİN MERT AYTAÇ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Maden Mühendisliği ve MadencilikOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MUSTAFA ERKAYAOĞLU

  4. An application of SHP-TOPSİ methodology for decision making: Location selection for stone crusher and lanfill of wastes as a casestudy

    Taş kırıcı ve atıkların toprak çökmesini engellemek yer seçimi ve çalışma kararını vermek için: VHP-TOPSIS metodolojisinin uygulanması

    ALI BAKHSHİAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Ekonomiİstanbul Aydın Üniversitesi

    İşletme (İngilizce) Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. NİMA MİRZAEİ

  5. B2B approach on shipment consolidation and dispatching problems with semi soft time windows

    Yarı esnek zamanlı yük birleştirme ve sevkiyat planlaması problemlerine işletmeler arası yaklaşım

    SEDA LAFCI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Ulaşımİzmir Ekonomi Üniversitesi

    Lojistik Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NAİL ÖZGÜR ÖZPEYNİRCİ