Geri Dön

Investigation of high-strength steel usage in Çukurova 885 model backhoe loader boom and stick

Çukurova 885 model kazıcı yükleyici bom ve kollarında yüksek dayanımlı çelik kullanımının araştırılması

  1. Tez No: 842128
  2. Yazar: ZELAL GURBET
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MUSTAFA ÖZCANLI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Otomotiv Mühendisliği, Automotive Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Çukurova Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 88

Özet

İş ve inşaat makineleri toplumların gelişmesine katkı sağlayan sektörlere hizmet etmektedir. Yüzyıllardır insan yaşamının her kesiminde medeniyetlerin inşasında ve sürdürülmesinde önemli bir rol oynamıştır. Ağır işlerde kullanılan ve kendi ağırlıkları da fazla olan bu makineler bu duruma bağlı olarak standart araçlara göre daha fazla yakıt tüketmektedirler. Fazla yakıt tüketmesi de çevreye zararlı gazların emisyonunu arttırmaktadır. Bu çalışmada yakıt tüketimini ve CO2 emisyonunu azaltmak amacı ile Cukurova 885 model bir kazıcı yükleyicinin boom ve stick elemanlarında, Ultra High Strength Steel (UHSS) kullanımı ile ağırlık azaltılması araştırılmıştır. Çalışmada 3 boyutlu tasarım modellerine Ansys yazılımı aracılığıyla statik analiz yapılmıştır. 3 boyutlu modellerin tasarım modellerinin optimizasyon işlemleriyle et kalınlığı azaltılarak ağırlık azaltılması sağlanmak istenmiştir. Ansys Mechanical'da ST52 kullanılmış referans modele ve UHSS ile oluşturulan hafifletilmiş yeni modele eşit şartlarda analiz uygulanmıştır. Analiz sonuçları iki model için karşılaştırılmıştır. Sonuçlara göre boom modelinde %23.16, stick modelinde %21.59 ağırlık azalması görülmüştür. Bu ağırlık azaltımının toplam makine ağırlığındaki azalmaya etkisi %1.46'dır. Yaklaşık tahmini bir hesaplamaya göre %1.46 ağırlık azalması ile %1.022 yakıt ekonomisi sağlanmakta ve CO2 emisyon miktarında ciddi bir azalma gerçekleşmektedir.

Özet (Çeviri)

Construction and construction machinery serves sectors that contribute to the development of societies. It has played an important role in building and sustaining civilizations in all walks of human life for centuries. These machines, which are used for heavy work and have a higher weight, consume more fuel than standard vehicles. Excessive fuel consumption also increases the emission of gases harmful to the environment. In this study, weight reduction was investigated by using Ultra High Strength Steel (UHSS) in the boom and stick elements of a Cukurova 885 model backhoe loader, in order to reduce fuel consumption and CO2 emissions. In the study, static analysis was performed on 3D design models with Ansys software. It was aimed to reduce the weight by reducing the wall thickness through optimization processes of the design models of 3D models. In Ansys Mechanical, analysis was applied under equal conditions to the reference model using ST52 and the new lightweight model created with UHSS. Analysis results were compared for two models. According to the results, a weight reduction of 23.16% was observed in the boom model and 21.59% in the stick model. The effect of this weight reduction on the total machine weight reduction is 1.46%. According to an approximate calculation, 1.022% fuel economy is achieved with a 1.46% weight reduction and there is a significant decrease in the amount of CO2 emissions.

Benzer Tezler

  1. Experimental investigation of springback of locally heated sheets.

    Lokal olarak ısıtılmış sacların geri yaylanmasının deneysel metodlarla araştırılması.

    ŞEVKET ALACACI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Makine MühendisliğiGaziantep Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÖMER EYERCİOĞLU

  2. Termomekanik haddeleme ile S700MC kalite çeliklerin üretimi ve üretim parametrelerinin mekanik özelliklere etkisinin incelenmesi

    Investigation of production parameters on mechanical properties of thermo-mechanical rolled S700MC steels

    EMRE ULAŞTI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CÜNEYT ARSLAN

  3. Reaktif pudra betonlarinda çatlak oluşumunun kalıcılığa etkisinin araştirilmasi

    The effect of crack formation on durability properties of reactive powder concrete

    FARHAD DABESTANI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    İnşaat MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HALİT YAZICI

  4. Li2O - ZnO - Al2O3 camlarının kontrollü kristalizasyonu ve cam seramiklerin karakterizasyonu

    The Controlled crystallization of Li2O - ZnO - Al2O3 - SiO2 glasses and the characterization of glass ceramics

    ENGİN MAYTALMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ERDEM DEMİRKESEN