Geri Dön

Comparison of stress intensity factor calculations using computational and empirical approaches in finding the fatigue crack growth behavior of rapidsteeltm

Deneysel ve bilgisayar destekli yaklaşımlar ile rapıdsteeltm'ın yorulma kırık ilerleyiş davranışının analizi ve karşılaştırılması

  1. Tez No: 844827
  2. Yazar: BURAK ÖZSOY
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ALİ FETHİ OKYAR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2009
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Yeditepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 67

Özet

Her geçen gün yeni imalat teknikleri geliştirilmektedir ve bu imalat teknikleri ile üretilen malzemelerin bazı mekanik testler sayesinde mekanik performanslarının ölçülmesi ve diğer tekniklerle üretilen malzemeler ile bu performansın karşılaştırılması önem kazanmıştır. SLS hızlı prototipleme tekniği ile katman katman parçayı oluşturan bir tekniktir. RapidSteelTM bu teknik için güzel bir örnektir. Mekanik performans, malzemenin çekme, kırılma ve yorulma davranışlarıyla ilintilidir. Mekanik performanslarını ölçmek için numuneler standart haline getirilmiş bazı testlerden geçirilmektedir. (ASTM, DIN, BS) Bu testlerden öne çıkan, malzemenin yorulma kırık ilerleyiş hızını ölçen test prosedürüne göre gerçekleştirilmiştir. Deney prosedürüne gore hesaplamalar yapılmıştır ancak hesaplarda kullanılan formüller yaklaşık değerler vermektedir. Bu yüzden bu çalışmada bilgisayar destekli analiz ile sonlu eleman metodu kullanılarak, hesaplanmış olan değerlerin gerçekliği incelenmektedir. Deneyden elde edilen sonuçlar doğrultusunda, deney verilerinin tekrar incelenmesi gerekmektedir. Tekrar gözden geçirilip veriler elde edildikten sonra bilgisayar destekli analizi, açık kaynak kodlu, FEAP, program ile çözülmüştür. Bilgisayar destekli çözüm ile daha önceki çalışmada hesaplanmış olan sonuçlar karşılaştırılmıştır.

Özet (Çeviri)

Her geçen gün yeni imalat teknikleri geliştirilmektedir ve bu imalat teknikleri ile üretilen malzemelerin bazı mekanik testler sayesinde mekanik performanslarının ölçülmesi ve diğer tekniklerle üretilen malzemeler ile bu performansın karşılaştırılması önem kazanmıştır. SLS hızlı prototipleme tekniği ile katman katman parçayı oluşturan bir tekniktir. RapidSteelTM bu teknik için güzel bir örnektir. Mekanik performans, malzemenin çekme, kırılma ve yorulma davranışlarıyla ilintilidir. Mekanik performanslarını ölçmek için numuneler standart haline getirilmiş bazı testlerden geçirilmektedir. (ASTM, DIN, BS) Bu testlerden öne çıkan, malzemenin yorulma kırık ilerleyiş hızını ölçen test prosedürüne göre gerçekleştirilmiştir. Deney prosedürüne gore hesaplamalar yapılmıştır ancak hesaplarda kullanılan formüller yaklaşık değerler vermektedir. Bu yüzden bu çalışmada bilgisayar destekli analiz ile sonlu eleman metodu kullanılarak, hesaplanmış olan değerlerin gerçekliği incelenmektedir. Deneyden elde edilen sonuçlar doğrultusunda, deney verilerinin tekrar incelenmesi gerekmektedir. Tekrar gözden geçirilip veriler elde edildikten sonra bilgisayar destekli analizi, açık kaynak kodlu, FEAP, program ile çözülmüştür. Bilgisayar destekli çözüm ile daha önceki çalışmada hesaplanmış olan sonuçlar karşılaştırılmıştır.

Benzer Tezler

  1. Ağır ticari araca ait aks kovanında yorulma kaynaklı oluşan hasarın sonlu elemanlar yöntemi ile tasarımının iyileştirilmesi ve tasarımın rig testi ile doğrulanması

    Design optimization for fatigue performance of an heavy commercial vehicle rear axle housing using fea and rig testing

    BERK GÜMÜŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ RAMAZAN MURAT TABANLI

  2. Hangar kenar modifikasyonu ile basitleştirilmiş fırkateyn modeli hava izinin iyileştirilmesi

    Improvement of ship airwake of a simplified frigate model with hangar edge modification

    TUNAHAN ŞIK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. UĞUR ORAL ÜNAL

  3. Three-dimensional elastic-plastic dynamic fracture analysis for stationary cracks using enriched elements

    Hareketsiz çatlaklar için zenginleştirilmiş elemanlar kullanarak üç boyutlu elastik-plastik dinamik kırılma analizi

    MURAT SARIBAY

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2009

    Makine MühendisliğiLehigh University

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HERMAN F. NIED

  4. Yüksek katlı betonarme tüp sistemlerde kayma gecikmesi tayini ve analiz/tasarımdaki etkileri

    Determination of shear lag in high-rise reinforced concrete systems and its effects on analysis and design

    ZEYNEP BİLGENUR AVCI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KUTLU DARILMAZ

  5. Elektrostatik alanların yük benzetim yöntemiyle incelenmesi

    Electrostatic field analysis by charge simulation method

    HAYRİ YILDIRIM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1992

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. MUZAFFER ÖZKAYA