Fsi analysis and simulation of a fixed-wing uav using composite materials
Kompozit malzemeler kullanılarak sabit kanatlı iha'nın fsı analizi ve simülasyonu
- Tez No: 849544
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ YASER ALAIWI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2024
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Altınbaş Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Zootekni Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 78
Özet
Bu tez, aerodinamik, Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği (CFD) ve Akışkan-Yapı Etkileşimi (FSI) analizine odaklanarak sabit kanatlı drone'ların, özellikle de Boeing MQ-25 Stingray'in tasarımını ve simülasyonunu araştırıyor. Boeing MQ-25 Stingray'in benzersiz bir modeli, SOLIDWORKS yazılımı kullanılarak oluşturuldu ve ANSYS Fluent kullanılarak analiz edilecek ve farklı yazılım araçlarının tek bir projede entegrasyonu sergilenecek. Çalışmanın önemli bir kısmı, özellikle uçak modelinin kanatlarında kompozit malzemelerin kullanımının araştırılmasına ayrılmıştır. Geleneksel malzemeler ile kompozit malzemeler arasındaki karşılaştırma, kompozit malzemeler kullanıldığında hem yapısal hem de aerodinamik özelliklerde net bir iyileşme göstermeyi amaçlamaktadır. Bulguların, drone tasarımında malzeme seçiminin önemini ve kompozit malzemelerin üstün performansını vurgulaması bekleniyor. Bu tezde kullanılan yöntemler tasarım, simülasyon ve malzeme seçimi ile ilgili zorlukların üstesinden gelmeyi amaçlamaktadır. Sonuçların, havacılık uygulamalarında daha iyi aerodinamik ve yapısal performans elde etmek için doğru malzemelerin seçilmesine yönelik daha fazla araştırma için güçlü bir temel sağlaması bekleniyor.
Özet (Çeviri)
This thesis explores the design and simulation of fixed-wing drones, specifically the Boeing MQ-25 Stingray, with a focus on aerodynamics, Computational Fluid Dynamics (CFD), and Fluid-Structure Interaction (FSI) analysis. A unique model of the Boeing MQ-25 Stingray is created using SOLIDWORKS software and is to be analysed using ANSYS Fluent, showcasing the integration of different software tools in one project. A significant portion of the study is dedicated to exploring the use of composite materials, especially in the wings of the aircraft model. The comparison between traditional materials and composite materials aims to show a clear improvement in both structural and aerodynamic properties when composite materials are used. The findings are expected to highlight the importance of material selection in drone design and the superior performance of composite materials. The methods used in this thesis aim to address the challenges related to design, simulation, and material selection. The results are anticipated to provide a strong foundation for further exploration into choosing the right materials to achieve better aerodynamic and structural performance in aerospace applications.
Benzer Tezler
- A parallel monolithic approach for the numerical simulation of fluid-structure interaction problems
Akışkan-yapı etkileşimi problemlerinin sayısal simülasyonu için paralel monolitik bir yöntem
ALİ EKEN
Doktora
İngilizce
2016
Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. HAYRİ ACAR
DOÇ. DR. MEHMET ŞAHİN
- Taşıtlarda meydana gelen kızaklama olayının sonlu elemanlar yöntemiyle analiz edilmesi
Analysis of the hydroplaning phenomena occurs on vehicles with finite element method
MURAT ŞAKACI
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. EMİN SÜNBÜLOĞLU
- Advanced computational modeling of wave energy converters and fluid-structure interaction: a smoothed particle hydrodynamics approach
Dalga enerjisi dönüştürücülerinin ve akış-yapı etkileşiminin ileri düzey hesaplamalı modellemesi: düzgünleştirilmiş parçacık hıdrodinamiği yaklaşımı
SHAYAN RAMEZANZADEH
Doktora
İngilizce
2023
Makine MühendisliğiSabancı ÜniversitesiÜretim Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET YILDIZ
DR. ÖĞR. ÜYESİ MURAT OZBULUT
- Hemodynamic characterization of heart and venous valves based on multi-phase blood flow and FSI modelling
Çok fazlı kan akışı ve FSI modellemesine dayalı kalp ve venöz kapakçıkların hemodinamik karakterizasyonu
REZA DARYANI
Doktora
İngilizce
2024
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSTAFA SERDAR ÇELEBİ
- Investigation of piezoelectric fans for heat transfer enhancement in a channel
Bir kanaldaki ısı transferinin iyileştirilmesi için piezoelektrik fan kullanımının incelenmesi
SALİM MUSULLU
Doktora
İngilizce
2022
Makine MühendisliğiDokuz Eylül ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSTAFA SERHAN KÜÇÜKA