Geri Dön

Influence of nano-materials additives and biofuel (eucalyptus) on diesel engine performance

Nano malzeme katkıların ve biyoyakıtın (okalıptus) dizel motor performansına etkisi

PDF İndir

  1. Tez No: 855263
  2. Yazar: HASAN ALI HASAN HASAN
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ABDURAZZAK AHMED SALEH AKROOT, DR. ÖĞR. ÜYESİ İBRAHİM THAMER NAZZAL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Karabük Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 85

Özet

Bu çalışma, nanopartiküllerin ve okaliptüsün, fren termal verimliliği ve özgül yakıt tüketimi gibi dizel motor performansı üzerindeki etkisini incelemeyi amaçlamaktadır. Biyodizel önümüzdeki yıllarda potansiyel bir alternatif yakıt olarak kabul edilmektedir. Biyodizel ve dizel, özelliklerini geliştirmek için karıştırılır, ayrıca nano alüminyum oksit parçacıkları ile üretilen okaliptüs biyodizelinin karıştırılmasıyla biyodizel, reaksiyon bileşenlerinin oranlarının, reaksiyon sıcaklığının, metanol/yağ oranının ve Katalizör konsantrasyonu biliniyordu. Nanopartiküller ultrasonik bir cihazla biyodizel içerisinde dağıtıldı. Bu karışımlar su soğutmalı, dört zamanlı, dört silindirli dizel motorda hızlarda (1200, 1400, 1600 rpm) ve farklı yüklerde (%25, %50, %75) test edilmiştir. Biyoyakıt dizel yakıtla farklı oranlarda karıştırılmıştır (D95-B5, D90-B10, D85-B15). Bu karışımlara ilişkin sonuçlar, okaliptüsten elde edilen biyodizel yüzdesi arttıkça (BSFC) frenleme termal verimliliğinde bir azalma ve spesifik frenleme yakıt tüketiminde bir artış olduğunu gösterdi. Karışıma (D85-B15) farklı oranlarda (50,75,100 ppm) nanopartiküller de eklendi. Sonuçlar, Termik verim belirgin bir iyileşme ve Özgül yakıt tüketimi bir azalma gösterdi. Nanopartiküllerin yüzdesi arttıkça ve hız ve yük arttıkça sonuçlar iyileşti.

Özet (Çeviri)

The purpose of the current study is to investigate the use of eucalyptus biodiesel on diesel engine performance parameters, such as brake thermal efficiency and specific brake fuel consumption. Biodiesel has been identified as a potentially viable alternative fuel in the coming years. To increase their quality, biodiesel and diesel are blended and mixed with eucalyptus biodiesel produced with oxide particles and nano aluminum. The biodiesel was prepared from eucalyptus oil using the transesterification process, where the proportions of reaction components, reaction temperature, methanol-to-oil ratio, and catalyst concentration were known. Nanoparticles were dispersed in biodiesel by an ultrasonic device. These mixtures were tested on a water-cooled, four-stroke, four-cylinder diesel engine at speeds of 1200 rpm, 1400 rpm, and 1600 rpm with different loads (25%, 50% and 75%). Biofuel was mixed with diesel fuel in different proportions (D95 B5, D90 B10, D85 B15). The results for these mixtures showed a drop in brake thermal efficiency and a rise in brake specific fuel consumption, as increasing the percentage of biodiesel from eucalyptus increased the BSFC. Nanoparticles were also added to a D85 B15 mixture in different proportions (50 ppm, 75 ppm and 100 ppm). The results showed a clear refinement in brake thermal efficiency and a decrease in brake specific fuel consumption. The results also improved as the percentage of nanoparticles increased and speeds and loads increased.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    946087

    Hı̇droksı̇apatı̇t bazlı bı̇yomateryallerı̇n modı̇fı̇kasyonu ve denı̇z ortamında ağır metal gı̇derı̇mı̇ ve bı̇yofı̇lm oluşumuna yönelı̇k davranışları

    Modification of hydroxyapatite from cattle bones with starch and l- cysteine to remove of heavy metal from environmental samples and limit the biofilm formation

    GÜLŞEN MELTEM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Kimyaİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kimya Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ASLI BAYSAL

    DOÇ. DR. SALİHA ESİN ÇELİK

    DOÇ. DR. NİL ÖZBEK

  2. Tez No

    940924

    Expermnter and theoretical analysis of the performance of diesel blended fueled engine with aluminum oxide nanoparticle as additives

    Irak'ta bir güneş hibrit gaz türbini enerji santrali için enerji yönetimi ve 4e analizi

    AMEER HASAN HAMZAH AL-MAMOORI

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Makine MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    Makine Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ABDULRAZZAK AHMED SALEH AKROOT

  3. Tez No

    559967

    Nanosilika katkılı geleneksel betonların mekanik ve elastik özelliklerinin incelenmesi

    Investigation of mechanical and elastic properties of traditional concrete nanosilica

    ESEN ÖNDER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HAKAN NURİ ATAHAN

  4. Tez No

    884115

    Mitigating alkali silica reaction using waste glass powder

    Alkali silika reaksiyonunun azaltılması için atık cam tozu kullanımı

    ABED ALİOGLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖZGÜR EKİNCİOĞLU

  5. Tez No

    758763

    Nano-coatingsfor solar pvsystems

    Güneş PV sistemleri için nano kaplamalar

    MEHMET KADIOĞLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    EnerjiKingston University

    Yenilenebilir Enerji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. PAUL G. WAGSTAFF

Geri Dön