Geri Dön

Makine öğrenmesi yöntemleri ile Hatay ili karayolları yol hasar tespiti

Road damage detection on Hatay province highways using machine learning methods

  1. Tez No: 869066
  2. Yazar: AHMET CİHANGİR KAVCI
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖMER FARUK CANSIZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ulaşım, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İskenderun Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 120

Özet

Bugünlerde, karayollarındaki bakım ve onarım genellikle fiziki gözlemlere ve kişisel inisiyatiflere dayanmaktadır. Bu, karayolu hasarlarının düzeltilmesini yavaşlatır. Karayolu hasarları, sürücülerin rahatlığını ve güvenliğini büyük ölçüde etkiler. Yol hasarlarının belirlenmesi sadece taşımacılık güvenliği açısından değil, aynı zamanda maliyet açısından da önemlidir. Yol hasarlarının tespit edilmesi, erken müdahale ve onarımın sağlanması açısından büyük önem taşır. Bu nedenle, makine öğrenmesi teknikleri yoluyla yol hasarlarının tespiti, belirlenmesi ve sınıflandırılması için birçok çalışma yürütülmektedir. Bu çalışmada, YOLOv8 algoritmasının yol hasar tespiti performansı, Çekya-Türkiye, Hindistan-Türkiye, ABD-Türkiye ve Japonya-Türkiye olmak üzere farklı coğrafyalardan elde edilen veri setleri üzerinde değerlendirilmiştir. Elde edilen bulgular, algoritmanın hasar tespiti konusundaki yeteneklerinin yanı sıra, modelin bazı hasar türlerini ayırt etmede karşılaştığı zorlukları da ortaya koymuştur. Türkiye veri setini oluşturmak için Hatay ilindeki yolların görüntüleri kayıt altına alınmıştır. Oluşturulan veri seti, yol hasarlarının detaylı bir şekilde analiz edilmesine olanak tanımaktadır. Veri seti üzerinde etiketleme işlemi Microsoft'un VoTT uygulaması kullanılarak yapılmıştır. Yol hasarlarının belirlenmesi için makine öğrenmesi algoritmaları kullanılmaktadır. Oluşturulan modeller arasında değerlendirmeler ve karşılaştırmalar yapılmıştır. Modellerden en iyi sonucu 0.55 mAP ve 0.54 F1 skoru ile Japonya-Türkiye modeli vermiştir. Modellerden elde edilen değerler ışığında hasarın görsellerinin coğrafya ve yol verilerine göre değişkenlik gösterdiği görülmüştür. Verilerin lokal görüntülerden oluşması ve netliği belli olmayan hasar türlerine eğitimde daha fazla önem verilmesi gerektiği gözlemlenmiştir.

Özet (Çeviri)

Currently, the maintenance and repair of highways generally rely on physical observations and personal initiatives. This slows down the correction of road damages. Road damages significantly affect the comfort and safety of drivers. The detection of road damages is important not only for transportation safety but also in terms of cost. Detecting road damages is crucial for enabling early intervention and repair. Therefore, many studies are being conducted to detect, identify, and classify road damages using machine learning techniques. In this study, the performance of the YOLOv8 algorithm for road damage detection was evaluated on datasets obtained from various geographies, including the Czechia -Turkey, India-Turkey, USA-Turkey, and Japan-Turkey. The findings reveal both the capabilities of the algorithm in damage detection and the challenges the model faces in distinguishing certain types of damages. Images of roads in the Hatay province were recorded to create the Turkey dataset, allowing for a detailed analysis of road damages. Labeling on the dataset was conducted using Microsoft's VoTT application. Machine learning algorithms are used for the identification of road damages. Evaluations and comparisons have been made among the developed models. The best result among the models was given by the Japan-Turkey model with a 0.55 mAP and 0.54 F1 score. Based on the values obtained from the models, it has been observed that the appearance of damages varies according to geography and road data. The necessity of giving more importance to training on less clear types of damages and local images has been observed.

Benzer Tezler

  1. Makine öğrenmesi yöntemleri ile deniz yüzeyi sıcaklığı tahmini: Bartın uygulaması

    Prediction of sea surface temperature with machine learning methods: A case study in Bartın

    BURÇAK ŞEN ÇİDEM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    BiyolojiGiresun Üniversitesi

    Biyoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TAMER AKKAN

  2. Makine öğrenmesi yöntemleri kullanılarak gayrimenkul değer tahmininde coğrafi referanslı verinin katkısı

    Contribution of geo-referenced data in real estate value prediction using machine learning methods

    MUSTAFA DENİZ AYAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Jeodezi ve FotogrametriYıldız Teknik Üniversitesi

    Harita Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALPER ŞEN

  3. Coğrafi bilgi sistemlerinde adres değişikliğinin derin öğrenme yöntemleri ile gerçek zamanlı olarak tespit edilmesi

    Detection by using deep learning methods of address change in geographic information systems as real-time

    NUH MEHMET ÖZMERDİVENLİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Mühendislik BilimleriKayseri Üniversitesi

    Hesaplamalı Bilimler ve Mühendislik Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BAHATDİN DAŞBAŞI

    DOÇ. DR. MURAT TAŞYÜREK

  4. Makine öğrenmesi yöntemleri kullanılarak gayrimenkul fiyat tahmini

    Real Estate Prediction Using Machine LearningMethods

    NEBİYE GEDİK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolYıldız Teknik Üniversitesi

    Matematik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÖZGÜR YILDIRIM

  5. Veri ön işleme teknikleri ile kısa dönem elektrik tüketim tahmininde makine öğrenmesi modelleri: İzmir ili örneği

    Machine learning models in short term electricity consumption forecasting with data preprocessing techniques: The case of İzmir

    FATİH BERBER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiIsparta Uygulamalı Bilimler Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OKAN BİNGÖL