Geri Dön

Havacılık endüstrisinde insan kaynakları uygulamalarının uçuş ekiplerinin işe aidiyetine ve işten ayrılma niyetine etkisi: Algılanan yönetici desteğinin aracı rolü

The effect of human resource practices on flight crews' job beloning and turnover intention in the aviation industry: The mediating role of perceived managerial support

  1. Tez No: 874025
  2. Yazar: EMRAH DURMAZ
  3. Danışmanlar: DOÇ. MUSTAFA KARACA
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Sivil Havacılık, İşletme, Civil Aviation, Business Administration
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Anadolu Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Sivil Havacılık Yönetimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 209

Özet

Bu çalışma, Türk havacılık sektöründe insan kaynakları uygulamalarının işe aidiyet ve işten ayrılma niyeti üzerindeki etkisini pozitivist paradigma ile kesitsel olarak incelemekte ve özellikle algılanan yönetici desteğinin aracı rolüne odaklanmaktadır. SPSS Process Makro 'su Modeli 4 ile metodolojik olarak temellendirilmiş ve istatistiksel sağlamlık için bootstrapping ile güçlendirilmiş olan bu çalışma sonucunda, tüm hipotezlerdeki ilişkiler doğrulanmaktadır. Analiz süreci sonucunda, insan kaynakları uygulamalarının, uçuş ekiplerinin işe aidiyeti üzerinde önemli bir etki gösterdiğini (H1), işten ayrılma niyetlerini doğrudan etkilediğini (H2) ve yönetici desteği algılarını şekillendirdiğini (H3) ortaya koymaktadır. Öte yandan, algılanan yönetici desteği, uçuş ekiplerinin işe aidiyeti üzerinde (H4) ve işten ayrılma niyeti üzerinde (H5) kuvvetli bir doğrudan etki göstermektedir. İnsan kaynakları uygulamaları ile işe aidiyet (H6) ve işten ayrılma niyetleri (H7) arasında bir aracı olarak rol oynamaktadır. Bu bulgular, insan kaynakları uygulamalarının ve yönetici desteğinin Türk havacılık endüstrisindeki kritik rolünü pekiştirmekte ve uçuş ekiplerinin işlerine yönelik tutumları ve davranışsal niyetleri üzerindeki etkilerini göstermektedir. Çalışma, çalışanların aidiyetini ve işten ayrılma niyetlerini, yüksek derecede uzmanlaşmış ve dinamik bir sektörde destekleyici çalışma ortamlarının teşvik edilmesine dair değerli içgörüler sunarak insan kaynakları yönetimi üzerine geniş bir tartışmaya katkıda bulunmaktadır.

Özet (Çeviri)

This comprehensive study delves into the impact of human resource practices on job belonging and turnover intention within the Turkish aviation sector, emphasizing the mediating role of perceived supervisor support. Methodologically anchored in SPSS Process Macro Model 4 and enhanced with bootstrapping for statistical robustness, the study rigorously confirms all hypothesized relationships. The analysis reveals that human resource practices exert a significant influence on job belonging (H1), directly impacting turnover intentions (H2), and shaping perceptions of supervisor support (H3). Crucially, perceived supervisor support demonstrates a profound direct effect on both job belonging (H4) and turnover intention (H5), serving as a pivotal mediator that links human resource practices with job belonging (H6) and turnover intentions (H7). These findings not only reinforce the critical role of human resource practices and supervisor support in the Turkish aviation industry but also illustrate their far-reaching implications on flight crew's job attitudes and behavioral intentions. The research contributes to the broader discourse on human resource management, offering valuable insights into the dynamics of employee engagement, turn-over strategies, and the fostering of supportive work environments in a highly specialized and dynamic sector.

Benzer Tezler

  1. Havacılık endüstrisinde self servis uygulamaları, IATA 'hızlı seyahat programı' kapsamında 3. havalimanı için öneriler

    Self service technologies in airline industry, recommendations for 3rd airport within IATA 'fast travel programme'

    MUHAMMED CİHAD ALKIŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    UlaşımBeykent Üniversitesi

    İşletme Yönetimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ERKUT ALTINDAĞ

  2. Uluslararası sürdürülebilir havacılık endüstrisi: Türk havacılık sektörüne yönelik bir araştırma

    International sustainable aerospace industry: A research on Turkish aerospace industry

    HALİL TOKEL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    İşletmeHacettepe Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HATİCE ÇALIPINAR

  3. An intuitionistic fuzzy rule-based approach to FMEA

    Hata türleri ve etkileri analizine kural tabanlı sezgisel bulanık mantık yaklaşımı

    MUHAMMET NUR SEYDA KARATEPE

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. UMUT ASAN

  4. Analysis of aircraft landing gear brake induced vibrations

    Uçak iniş takımı fren kaynaklı titreşimler üzerine analizler

    ÖNER ALTINBAĞ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ DEMET BALKAN

  5. Havacılık endüstrisinde kullanılan sert krom kaplamalar ile akımsız nikel kaplamaların tribolojik performanslarının karşılaştırılması

    Comparison of tribological performances of hard chrome coatings and electroless nickel coatings used in aviation industry

    SEVGİN GÖKEL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Makine MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. KORAY KILIÇAY