Geri Dön

Gemilerde yaralı stabilitenin deneysel ve sayısal olarak incelenmesi

Experimental and numerical investigation on damage stability of ships

PDF İndir

  1. Tez No: 874588
  2. Yazar: MEHMET ZEKİ ŞENER
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ERCAN KÖSE
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Gemi Mühendisliği, Marine Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Karadeniz Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 419

Özet

Denizcilik endüstrisi, deniz taşımacılığından açık deniz sanayilerine kadar geniş bir yelpazeye sahip olan, küresel ekonominin önemli bir sektörüdür. Gemilerin başarılı ve güvenli bir şekilde faaliyet göstermesi bu sektördeki temel gerekliliktir. Bu tez, hasar görmüş gemilerde stabiliteyi etkileyen faktörlerin derinlemesine bir analizini yapmaya odaklanmaktadır. Hasarlı bir gemi, geminin su geçirmez yapısının zarar gördüğü ve suyun gövde içi bölmelere sızmasına neden olduğu bir durumu ifade eder. Bu durum, geminin yüzme kabiliyetini azaltarak hem yolcu ve mürettebatın rahatlığını hem de yük ve ekipmanın güvenliğini olumsuz etkiler. Gemiler, sert hava koşulları, karaya oturma, çarpışmalar gibi çeşitli faktörlerden hasar alabilirler. Bir geminin hasara tepkisi, gemi özellikleri, sephiye kaybı miktarı, hasarın şekli ve konumu ve çevresel koşullar gibi değişkenlerden etkilenir. Bu çalışmada dalgaların, başlangıç stabilitesinin ve kompartıman yaralanmasının, gemilerin stabilitesi üzerindeki etkisini kapsamlı olarak değerlendirmek için bir dizi sayısal ve deneysel inceleme yapılmıştır. Deneysel incelemelerin birincil amacı, gemi gövdesinin hem sağlam hem de hasarlı durumlar için düzenli ve düzensiz dalga koşullarında farklı başlangıç stabiliteleri ile altı serbestlik dereceli hareket tepkilerini ölçmektir. Sayısal yöntemler kullanılarak ise düzenli dalga koşullarında sağlam durum için yapılan analizin deneysel sonuçlarla uyumu ve su alma sürecinin analizi gerçekleştirilmiştir.

Özet (Çeviri)

The maritime industry is an important sector of the global economy, covering a broad spectrum from sea transportation to offshore industries. In this sector, ensuring that ships operate successfully and safely is essential. This thesis delves into a comprehensive analysis of factors influencing stability on damaged ships. A damaged ship denotes a situation where its watertight integrity is breached, allowing water to seep into the vessel's compartments. This situation negatively impacts the comfort of both passengers and crew, as well as the safety of cargo and equipment. Ships can incur damage due to various reasons, such as severe weather conditions, grounding, or collisions. A ship's reaction to damage depends on factors like its attributes, the volume of water ingress, the nature and location of the damage, and surrounding environmental conditions. This thesis comprises both numerical and experimental studies to thoroughly evaluate waves, initial stability, and compartment damage's influence on ship stability. The primary goal of the experimental studies is to quantify the ship hull's motion responses in both intact and damaged conditions under regular and irregular wave patterns with varying initial stability statuses. Using numerical methods, the intact condition under regular wave conditions has been assessed for its agreement with experimental outcomes and the process of flooding has been analyzed.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    694646

    Patlama yükü etkisi altındaki çift perdeli gemi kompartımanının yapısal tasarımı ve analizi

    Structural design and analysis of double-bulkhead ship compartment under blast load

    BURAK CAN OCAKTAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Gemi MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖZGÜR DEMİR

  2. Tez No

    66547

    Olasılıklı yaralı stabilite metodunun incelenmesi ve uygulamaları

    The Examination of the probalistic damaged stability method and applications

    H.GÖKHAN ULUSOY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. METİN TAYLAN

  3. Tez No

    862143

    Uluslararası yük taşımacılığı yapan gemilerde çalışan personelin fiziksel aktivite düzeylerinin ve vücut kütle indekslerinin incelenmesi

    Investigation of physical activity levels and body mass indexes of personnel working on international cargo transport ships

    UTKU YALÇIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Halk SağlığıHacettepe Üniversitesi

    Spor Bilimleri ve Teknolojisi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYDA KARACA

  4. Tez No

    756877

    S-AIS based maritime network: Distributed vessel clustering

    S-AIS tabanlı denizcilik ağı: dağıtılmış gemi kümelenmesi

    CANDAR KARABULUT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolMarmara Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÖMER KORÇAK

  5. Tez No

    292437

    Görsel servo kontrol yöntemi ile bir insansız hava aracının kontrol edilmesi

    Control of an unmanned aerial vehicle using visual servo control

    ZEHRA CEREN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ERDİNÇ ALTUĞ

Geri Dön