Geri Dön

Effects of different test conditions on combustion chamber instability

Farklı test koşullarının yanma odası kararsızlığına etkileri

  1. Tez No: 875047
  2. Yazar: NADİR KÖKÇÜ
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ RECEP ÖNLER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Gebze Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Enerji Teknolojileri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 59

Özet

Bu tez kapsamında, yanma odası tasarımında yapılan değişikliklerin yanı sıra test koşullarındaki değişikliklerin, özellikle dinamik basınç verileri üzerindeki etkilerinin incelenmesi hedeflenmektedir. Çalışmada imalatı gerçekleştirilen, farklı özelliklere sahip test parçalarının birbirilerine göre avantajlı yönlerinin olup olmadığının tespit edilmesi için elde edilen test verilerinin değerlendirilmesi hedeflenmektedir. Bu araştırmanın temel vurgularından biri, test verilerindeki dinamik basınç karakterizasyonunun belirlenmesidir. Tasarım varyasyonları ve test koşulları arasındaki etkileşimi analiz ederek, yanma odası stabilitesini etkileyen karmaşık dinamikleri aydınlatmak amaçlanmaktadır. Parça imalatı ve buna bağlı fiziksel testlerin gerçekleştirilmesi ile birlikte, yanma odasının tasarım değişikliklerine ve farklı çalışma koşullarına verdiği tepkinin kapsamlı bir şekilde anlaşılmasını sağlayarak araştırmanın sağlamlığını artırmaktadır. Test koşulları göz önünde bulundurularak yapılan karşılaştırmalar sonucunda, her bir test koşulunun kendi içinde diğerine göre avantajlı taraflarının olduğu tespit edilmiştir.

Özet (Çeviri)

This thesis delves the effects of changes in the combustion chamber design as well as changes in test conditions, especially on dynamic pressure data. It is aimed to evaluate the test data obtained in order to determine whether the test parts with different characteristics, which are manufactured in the study, have advantages over each other. A central emphases of this research is to determine the dynamic pressure characterization in the test data. By analyzing the interaction between design variations and test conditions, the aim is to elucidate the complex dynamics affecting combustor stability. Together with the fabrication of the part and the associated physical testing, it increases the robustness of the research by providing a comprehensive understanding of the response of the combustor to design variations and different operating conditions. A comparison of the test conditions shows that each test condition has its own advantages over the other.

Benzer Tezler

  1. Oksijenle zenginleştirilen sentetik gaz yakıtların yanma kararsızlığının deneysel incelenmesi

    Experimental investigation of combustion instabilityof oxygen enri̇ched synthetic gas fuels

    BUĞRAHAN ALABAŞ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Sivil HavacılıkErciyes Üniversitesi

    Sivil Havacılık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İLKER YILMAZ

  2. Benzin motorlarında indirgenmiş kinetik model uygulaması

    Reduced chemical kinetic model application to spark ignition engines

    CÜNEYT UYKUR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. METİN ERGENEMAN

  3. Ön karışımlı bir model gaz türbin yakıcısında helyum seyreltmesinin metan alev karakteristiğine etkisi

    The effect of helium dilution on methane flame characteristics in a premixed model gas turbine combuster

    ADEM ALTINAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Sivil HavacılıkErciyes Üniversitesi

    Uçak Gövde Motor Bakım Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ BUĞRAHAN ALABAŞ

  4. Dizel motorlarda yakıt filtreleri ve soğukta çalışma performanslarının incelenmesi

    Fuel filters on diesel engines and investigation of cold start performance

    MUSTAFA EMRE ULUSOY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HİKMET ARSLAN

  5. Ticari araçlarda egzoz gazının soğutulması için yeni bir tasarım

    A new design for cooling exhaust gases for commercial vehicles

    FATİH KANTAŞ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HAKAN DEMİR