Geri Dön

Design aspects of machine learning algorithms for the hardware implementation of advanced driver assistance systems (A/DAS)

Gelişmiş sürücü destek sistemlerinin (A/DAS) donanım uygulaması için makine öğrenimi algoritmalarının tasarım yönleri

  1. Tez No: 878803
  2. Yazar: GÜNER TATAR
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ SALİH BAYAR, DR. ÖĞR. ÜYESİ İHSAN ÇİÇEK
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: FPGA, FPGA
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Marmara Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Elektrik Elektronik Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tez, gelişmiş donanım-yazılım entegrasyonu ve çoklu görev öğrenme çerçeveleri aracılığıyla Gelişmiş Sürücü Destek Sistemlerini (A/DAS) geliştirmeye yönelik yeni bir yaklaşım sunmaktadır. Pynq-Z1 ve esas olarak Kria KV260 Vision geliştirme kartları kullanılarak yürütülen araştırma, Python tabanlı PYNQ paketi ve FINN çerçevesi gibi hesaplama çerçevelerinin Pynq-Z1 kartına entegrasyonunu tanıtmaktadır. Bu yenilikçi yaklaşım, çeşitli uygulamalarda önemli donanım hızlandırmasını gösteren deneyler için bir temel oluşturmakta ve alana benzersiz bir katkı sağlamaktadır. Tezin merkezinde, tamamen otonom sürüş için A/DAS'de güvenlik ve verimliliği artıran bir MPSoC-FPGA mimarisi üzerinde donanım-yazılım ortak tasarımı yer almaktadır. Kria KV260 üzerinde çeşitli algılama ve segmentasyon görevlerinin ayrıntılı bir şekilde uygulanması yoluyla, çalışma sistem performansında önemli bir iyileşme göstermekte ve kaynakların ve gücün verimli yönetimini tartışmaktadır. Ayrıca tez, heterojen mimariler üzerinde çok görevli bir A/DAS uygulamasını detaylandırarak güç ve kaynak kullanımında önemli azalmalarla kayda değer bir hesaplama verimliliği elde etmektedir. Genel olarak bu araştırma, sistem doğruluğu ve bellek verimliliği için yeni ölçütler sağlayarak akıllı araç teknolojileri alanını derinden etkilemekte ve A/DAS'de gelecekteki ilerlemeler için zemin hazırlamaktadır. Açıklanan deneyler, önerilen yaklaşımların gerçek dünya senaryolarına uyarlanabilirliğini ve etkinliğini göstermekte ve sonuç olarak A/DAS literatürüne önemli bir katkı sağlamaktadır.

Özet (Çeviri)

This thesis presents a novel approach to enhancing Advanced Driver Assistance Systems (A/DAS) through advanced hardware-software integration and multi-task learning frameworks. The research, conducted using the Pynq-Z1 and mainly Kria KV260 Vision development boards, introduces the integration of computational frameworks like the Python-based PYNQ suite and the FINN framework on the Pynq-Z1 board. This innovative approach establishes a foundation for experiments demonstrating significant hardware acceleration in diverse applications, a unique contribution to the field. Central to the thesis is the hardware-software co-design on an MPSoC-FPGA architecture, which enhances safety and efficiency in A/DAS for fully autonomous driving. Through detailed implementation of various detection and segmentation tasks on the Kria KV260, the study shows a substantial improvement in system performance and discusses the efficient management of resources and power. Additionally, the thesis details a multi-task A/DAS implementation on heterogeneous architectures, achieving notable computational efficiency with significant reductions in power and resource usage. Overall, this research profoundly impacts the intelligent vehicle technologies domain by providing new benchmarks for system accuracy and memory efficiency, setting the stage for future advancements in A/DAS. The experiments described illustrate the adaptability and effectiveness of the proposed approaches in real-world scenarios, ultimately making a significant contribution to the literature on A/DAS.

Benzer Tezler

  1. Yapay zeka ile meme kanseri teşhisi

    Breast cancer diagnosis with artificial intelligence

    İLKER ÇAKAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MUHAMMED KÜRŞAD UÇAR

  2. Gan güç transistörlerinin anahtar kayıplarının nöral ağ tabanlı modellenmesi

    Neural network based modeling of switching losses in gan power transistors

    ALİİMZA DAŞDEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET ONUR GÜLBAHÇE

  3. AI-enhanced dynamic preemptive resource allocation in next generation cellular networks

    Yeni nesil hücresel ağlarda yapay zeka destekli dinamik öncelikli kaynak tahsisi

    EGE ENGİN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HAKAN ALİ ÇIRPAN

  4. Design and implementation of beyond 5g physical layer schemes

    5g sonrası fiziksel katman şemalarının tasarımı ve gerçeklemesi

    CANER GÖZTEPE

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜNEŞ ZEYNEP KARABULUT KURT

  5. Yapay zeka yöntemlerinin bilgisayar mühendisliğiuygulamalarında başarılara etkileri

    Effects of artificial intelligence methods on success in computer engineering applications

    ÖZMEN KARACAOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolKırıkkale Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BÜLENT GÜRSEL EMİROĞLU