Asfalt karışım bakım malzemesi üretiminde kullanılan katkı maddesinin farklı oranları için karışım parametrelerinin irdelenmesi
Evaluation of mixing parameters for different ratios of additives used in asphalt mixture maintenance material production
- Tez No: 893425
- Danışmanlar: PROF. DR. ATAKAN AKSOY
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2024
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Karadeniz Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 84
Özet
Bu tez çalışmasında, soğuk yama katkı maddelerinin bitüm karışımlarının performansına etkileri araştırılmıştır. Çalışmanın amacı, farklı katkı oranları ve bitüm miktarları ile hazırlanan bitüm karışımlarının indirekt çekme mukavemetlerini incelemek ve katkı maddesinin bitüm karışımındaki etkilerini belirlemektir. Araştırma kapsamında, altı farklı bitüm karışımı hazırlanmış ve her bir karışımda bitüm ve agrega sıcaklıkları, bitüm miktarı ve katkı oranları değiştirilmiştir. Sonuç olarak, katkı maddesi oranı ve bitüm miktarının yanı sıra, katkı maddelerinin uygun işlenme koşullarının bitüm karışımlarının performansını iyileştirmek için kritik olduğu vurgulanmıştır. Çok yüksek bir su hasarı düzeyi uygulanmasına karşın, bitüm varlığının azaltılması ile birlikte oransal İÇM değerlerinin kabul kriterlerini sağlayabileceği yorumlanmaktadır. Ancak unutulmaması gereken en önemli konu kullanılacak katkının sahada kullanılacağı agregaya, bitüme, dizayn koşullarına, karışım granülometrisine sıkı sıkıya bağlı olduğudur. Katkıların etkinliği ve başarım derecesi proje bazlı olarak malzeme bazlı değerlendirmeden kullanılması doğru değildir. Bu koşullar altında yama malzemesi olarak bile olsa seçilen hasar koşullaması ele alındığında başarımlı sonuçların alınabileceği görülmektedir.
Özet (Çeviri)
In this thesis, the effects of cold patch additives on the performance of bitumen mixtures were investigated. The aim of the study was to examine the indirect tensile strengths of bitumen mixtures prepared with different additive ratios and bitumen amounts and to determine the effects of the additive on the bitumen mixture. Within the scope of the research, six different bitumen mixtures were prepared and bitumen and aggregate temperatures, bitumen amount and additive ratios were changed in each mixture. As a result, it was emphasized that in addition to the additive ratio and bitumen amount, appropriate processing conditions of the additives are critical for improving the performance of bitumen mixtures. Despite the application of a very high water damage level, it is interpreted that proportional ICM values can meet the acceptance criteria with the reduction of bitumen presence. However, the most important issue that should not be forgotten is that the additive to be used is strictly dependent on the aggregate, bitumen, design conditions and mixture granulometry to be used in the field condition. It is not correct to use the effectiveness and performance level of the additives on a project basis without evaluating the material. Under these conditions, it is seen that successful results can be obtained when the selected damage conditioning is considered as patch material.
Benzer Tezler
- Burdur ili mermer sektörünün kurumsal ve ekonomik yapısı
İnstitutional and economic structure of marble sector in burdur
AHMET SARITAŞ
- Mixture design and mechanical properties of synthetic fiber reinforced roller compacted concrete for pavements
Silindirle sıkıştırılmış sentetik lifli beton yol karışım tasarımı ve mekanik özellikleri
ONUR ÖZTÜRK
Yüksek Lisans
İngilizce
2018
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HAKAN NURİ ATAHAN
DOÇ. DR. NİLÜFER ÖZYURT ZİHNİOĞLU
- Esnek yol üstyapı inşaatında kalite kontrolleri
Quality controls in flexible pavement construction
MUSTAFA YURDABAL APAK
- İstanbul'da kazınmış asfalt kaplamaların binder tabakasında yeniden kullanılabilirliğinin araştırılması
Research on reusability of scraped asphalt pavements on binder course in Istanbul
FERHAT ÜNLÜ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MURAT ERGÜN
- An Investigation on the marshall and resilient characteristics of asphalt concrete with bituminous binder modified with high density polyethylene
Yüksek yoğunluklu polietilen ile modifiye edilmiş bitüm bağlayıcılı asfalt betonun marshall ve resilient karakteristikleri üzerine bir inceleme
SİNAN HINISLIOĞLU
Doktora
İngilizce
1998
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. EMİNE AĞAR