Geri Dön

Lazer ile kablosuz güç aktarımı için tek aşamalı güç faktörü düzeltme özelliğine sahip yüksek verimli LLC sürücü tasarımı

Design of a high-efficiency LLC driver with single-stage power factor correction for laser power transfer

  1. Tez No: 893630
  2. Yazar: AHMET YİĞİT SARI
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ALİ RIFAT BOYNUEĞRİ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Elektrik Tesisleri Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 67

Özet

Son yıllarda literatürde geniş yer bulan Kablosuz Güç Aktarımı (KGA) teknolojisi iki nokta arasında fiziksel veya elektriksel bağlantı olmaksızın enerji aktarımını sağlamaktadır. Hem endüstriyel uygulamalarda hem de tüketici elektroniği alanında büyük ilgi gören KGA teknolojisi konvansiyonel kablolu güç aktarımı sistemlerine kıyasla güvenilirlik, dayanıklılık, estetik, tasarım özgünlüğü ve kullanım kolaylığı gibi birçok avantaj sunmaktadır. Bu sebeple mobil cihazlardan elektrikli araçlara kadar geniş bir uygulama yelpazesinde kullanılmaktadır. Farklı KGA teknikleri bulunmasına rağmen, lazerle güç aktarımı (LGA), uzun mesafelerde ve yüksek güç gerektiren uygulamalarda önde gelen teknolojilerden biridir. Bu yöntemde elektrik enerjisi bir dönüştürücü devresi vasıtasıyla lazere aktarılır, lazer elektriksel enerjiyi ışına dönüştürür ve bu ışın fotovoltaik (FV) hücreler tarafından tekrardan elektrik enerjisine dönüştürülür. LGA teknolojisi, zorlu koşullarda faaliyet gösteren askeri insansız hava, kara ve deniz araçlarına, uzay araştırma araçlarına ve diğer mobil sistemlere güç sağlama konusunda önemli teorik ve uygulama tabanlı araştırmalara konu olmaktadır. LGA sistemlerinde bütüncül sistem verimi göz önüne alındığında özellikle uzak mesafelerde lazer diyotlar (LD) ön plana çıkmaktadır. LD sürücüsünün verimliliği bütüncül LGA sistem verimi bakımından önemli hale gelmiştir. Bu tez çalışmasında güç faktörü düzeltmeli (PFC) tek aşamalı LLC devresi %96,5 gibi yüksek bir verimle ve %2,10 gibi düşük giriş akımı toplam harmonik bozulmasıyla (THD) gerçekleştirilmiştir.

Özet (Çeviri)

In recent years, the Wireless Power Transfer (WPT) technology, which has been extensively covered in the literature, enables energy transfer between two points without any physical or electrical connection. This technology, which has garnered significant interest in both industrial applications and consumer electronics, offers numerous advantages such as reliability, durability, aesthetics, design originality, and ease of use compared to conventional wired power transfer systems. Consequently, WPT technology is being used in a wide range of applications, from mobile devices to electric vehicles. Although various WPT techniques exist, laser power transmission (LPT) stands out as a leading technology for long-distance and high-power applications. In this method, electrical energy is converted to laser energy via a converter circuit, the laser converts the electrical energy into a beam, and this beam is then converted back into electrical energy by photovoltaic (PV) cells. LPT technology is subject to significant theoretical, simulation, and application-based research for powering military unmanned aerial, ground, and naval vehicles operating under challenging conditions, as well as space exploration vehicles and other mobile systems. Considering the overall system efficiency in LPT systems, laser diodes (LD) become particularly important for long distances. The efficiency of the LD driver has become crucial for the overall efficiency of the LPT system. In this thesis, a single-stage LLC circuit with power factor correction (PFC) has been implemented with a high efficiency of 96.5% and a low input current total harmonic distortion (THD) of 2.10%.

Benzer Tezler

  1. Analysis of wave propagation characteristics and design methods in two dimensional photonic bandgap structures

    İki boyutlu fotonik bant durduran yapılarda dalga analizi ve tasarım yöntemleri

    ONUR ERKAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SERKAN ŞİMŞEK

  2. Çoklu otonom insansız hava araçları için paralel programlama tabanlı yol planlaması

    Parallel programming based path planning for multi autonomous unmmaned vehicles

    ÖMER ÇETİN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolHava Harp Okulu Komutanlığı

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÜRAY YILMAZ

  3. Design and realization of Ku-band microstrip patch antenna with LNA for small satellites

    Küçük uydular için Ku band mikroşerit yama anten dizisi ve düşük gürültülü kuvvetlendirici tasarımı ve gerçeklemesi

    LIDA KOUHALVANDI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    ÖĞR. GÖR. HASAN BÜLENT YAĞCI

  4. System design for internet of things and network coding applications in the wireless personal area networks

    Nesnelerin interneti için sistem tasarımı ve kablosuz kişisel alan ağlarında ağ kodlama uygulamaları

    GÖRKEM ÖZVURAL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÜNEŞ KARABULUT KURT

  5. Physical layer security performance of satellite networks

    Uydu ağlarının fiziksel katman güvenlık başarımı

    OLFA BEN YAHIA

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Prof. Dr. GÜNEŞ ZEYNEP KARABULUT KURT

    Assoc. Prof. Dr. EYLEM ERDOĞAN