Geri Dön

Topoloji optimizasyonu ve üretken tasarım yaklaşımlarının uçak yolcu koltukları üzerinde uygulanması ve analizleri

Application and analysis of topology optimization and generative design approaches on airplane passenger seats

  1. Tez No: 895143
  2. Yazar: DİDEM TEMEL
  3. Danışmanlar: PROF. DR. HASAN ÇALLIOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Mekatronik Mühendisliği, Mechatronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Pamukkale Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 80

Özet

Tasarım bir araştırma sürecidir. Tasarımcı veya mühendisler, amaca ve konuma uygun çeşitli tasarımlar oluştururlar. Bu tasarımlar geleneksel üretim yöntemleri başta olmak üzere çeşitli üretim yöntemleri için tasarlanabilir ve oluşturulabilir. Tasarım oluşturulurken parametrelerin sayısının artması oluşturulacak tasarımın hatlarının belirginleşmesi açısından önemlidir. İstenilen parametrelere uygun çeşitli tasarım seçenekleri oluşturabilmek zorlu ve uzun bir süreçtir. Gelişen teknoloji; bir çözümün tüm olası permütasyonlarını araştırarak hızlıca tasarım seçenekleri oluşturan çeşitli tasarım yazılımları sunmaktadır. Bu sayede yazılım, mühendislerin düşünebileceğinden çok daha fazla alternatifi çok kısa bir süre içerisinde sunarak süreci hızlandırır ve mühendis odağını üretimin bir sonraki adımına aktarır. Tasarım sürecinden edilen tasarruf sayesinde oluşturulacak tasarımın verimlilik ve performans çalışmaları için zaman artışı sağlanır. Havacılık, uzay ve otomotiv sektörlerinde kütle taşınımı önemli bir parametredir. Bu sektörlere hizmet eden tasarımcılar, oluşturulacak tasarımlarda minimum kütle hedefiyle ilerleyerek yakıt kullanımında azalma ve performansta artış sağlamayı amaçlamaktadır. Topoloji optimizasyonu ve üretken tasarım yaklaşımları tam da bu noktada tasarımcıya destek vermektedir. Topoloji optimizasyonu, verilen kriterler doğrultusunda geleneksel üretim yöntemleri ile üretilmiş parçanın tasarımını doğadan esinlenerek kuvvet taşımayan noktalardan kütle çıkararak yenilikçi bir tasarım oluşturmayı hedefler. Üretken tasarım ise aynı amaca hizmet eden fakat birden fazla alternatif tasarım sunabilen bir yaklaşımdır. Bu sektörlerde dünya devi olan birkaç firma üretken tasarım metodunu tasarımlarına dahil etmiştir. Örneğin havacılık sektöründe AirBus, uçaklarda hostes kabini ile yolcu kabinini ayıran paneli üretken tasarım yöntemi ile hafifletmiş ve sonucunda daha az yakıt harcayan daha hafif bir uçak oluşturmuştur. Başka bir örnek olarak otomotiv sektöründe General Motors, emniyet kemerinin takılı olduğu koltuk braketinin üretken modelini oluşturmuştur. Seçilen tasarım orijinal parçadan % 40 daha hafif ve yüzde % 20 daha güçlüdür. Aynı zamanda ulaşım araçları ne kadar hafif olursa o kadar az yakıt kullanır ve doğaya o kadar az zararlı gaz yayar. Bu da üretken tasarımın dolaylı yoldan çevreye katkısını yansıtmaktadır. Performans parametrelerinde düşüş olmadan kütle ve hacimde azalmaya giden bu yenilikçi tasarım yaklaşımları; malzeme tasarrufu, zaman tasarrufu, kısa sürede yüksek miktarda kullanılabilir tasarım alternatifleri gibi tasarım süreçlerine sağladığı katkılar sonucu tasarımcılar tarafından kullanımını giderek arttırmaktadır.

Özet (Çeviri)

Design is a research process. Designers or engineers create various designs suitable for purpose and location. These designs can be designed and created for various production methods, especially traditional production methods. Increasing the number of parameters while creating a design is important to clarify the lines of the design to be created. Creating various design options suitable for the desired parameters is a challenging and long process. Developing technology; offers a variety of design software that quickly creates design options by exploring all possible permutations of a solution. In this way, software is much more complex than engineers can imagine. It accelerates the process by presenting the alternative in a very short time and transfers the engineer's focus to the next step of production. Thanks to the savings in the design process, time is increased for the efficiency and performance studies of the design to be created. Mass transport is an important parameter in the aviation, space and automotive industries. Designers serving these sectors aim to reduce fuel consumption and increase performance by advancing the minimum mass target in the designs to be created. Topology optimization and generative design approaches support the designer at this point. Topology optimization aims to create an innovative design by removing mass from points that do not carry force, by reshaping the design of the part produced with traditional production methods in line with the given criteria, inspired by nature. Generative design is an approach that serves the same purpose but can offer more than one alternative design. A few global giant companies in these sectors have incorporated the generative design method into their designs. For example, in the aviation industry, AirBus has lightened the panel separating the stewardess cabin and the passenger cabin on airplanes with a productive design method, resulting in a lighter aircraft that consumes less fuel. As another example, in the automotive industry, General Motors has created a productive model of the seat bracket to which the seat belt is attached. The selected design is 40 percent lighter and 20 percent stronger than the original part. At the same time, the lighter the transportation vehicles are, the less fuel they use and the less harmful gases they emit to nature. This reflects the indirect contribution of productive design to the environment. These innovative design approaches reduce mass and volume without reducing performance parameters; It is increasingly used by designers as a result of its contributions to design processes such as material savings, time savings, and high amounts of usable design alternatives in a short time.

Benzer Tezler

  1. Generative topology optimization for additive manufacturing

    Eklemeli imalat için üretken topoloji optimizasyonu

    MEHMET FURKAN POLAT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Makine MühendisliğiSabancı Üniversitesi

    İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BAHATTİN KOÇ

  2. Comparison of generative design and topology optimization applications using a CAE software

    Bir CAE yazılımı kullanılarak üretken tasarım ve topoloji optimizasyonu uygulamalarının karşılaştırılması

    BERK ÇIKLAİBLİKÇİ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Makine MühendisliğiMarmara Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYKUT KENTLİ

  3. Eklemeli imalat için üretken tasarım yöntemi ile bağlantı kolunun optimizasyonu

    Optimization of connection rod through generative design for additive manufacturing

    ERENCAN AYBERK AYDOĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SALİH KORUCU

  4. Design and implementation of high power GaN amplifiers with nonlinear optimization techniques

    Doğrusallaştırılmış yüksek güçlü GaN kuvvetlendiricilerin tasarımı ve gerçeklemesi

    LIDA KOUHALVANDI

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İSMAİL SERDAR ÖZOĞUZ

  5. Dynamic characterization and optimization of additively manufactured tpms lattice structures

    Katmanlı üretilen tpms kafes yapılarının dinamik karakterizasyonu ve optimizasyonu

    UĞUR ŞİMŞEK

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Makine MühendisliğiÖzyeğin Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. POLAT ŞENDUR