Geri Dön

Uçaklarda yaklaşma ve iniş sistemlerinin karşılaştırmalı incelenmesi

Comparative investigation of aircraft approach and landing systems

  1. Tez No: 898564
  2. Yazar: BERKAY EVRENÖZ
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ YAKUP SABRİ ÖZKAZANÇ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Uçak Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Hacettepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tez kapsamında geçmişten günümüze gelişmekte olan yaklaşma ve iniş sistemlerinden ILS, MLS ve GLS detayları ile tanıtılarak birbirlerine göre avantajlı ve dezavantajlı oldukları durumlar değerlendirilmiştir. Ayrıca, üç yaklaşma ve iniş sisteminin çalışma prensibine uygun şekilde üretilen verileri kullanarak otomatik iniş yapabilen algoritmalar geliştirilmiş ve bu algoritmalar için örnek senaryoların simülasyonları yapılarak sistemlerin çalışma prensipleri detaylı şekilde açıklanmıştır.

Özet (Çeviri)

Within the scope of this thesis, ILS, MLS and GLS, which are the approach and landing systems that have been developing from past to present, are introduced in detail and their advantages and disadvantages compared to each other are evaluated. In addition, algorithms capable of automatic landing were developed using the data produced in accordance with the operating principles of the three approach and landing systems, and the operating principles of the systems were explained in detail by simulating sample scenarios for these algorithms.

Benzer Tezler

  1. Landing dampers for aircraft carrier decks

    Uçak gemisi güverteleri için iniş sönümleyicileri

    MUSTAFA ENES PEKDEMİR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SERDAR AYTEKİN KÖROĞLU

  2. Aletli iniş sisteminin ülkemiz havalimanlarında kullanımının incelenmesi

    Investigation of the use of instrument landing system at the airports of our country

    ERSİN ÖKTEMER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Sivil HavacılıkSelçuk Üniversitesi

    Havacılık Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ FATİH ALPASLAN KAZAN

  3. Türkiye hava alanlarının meteorolojik karakteristiklerinin çıkarılması

    Meteorological characteristics of Turkey airports

    MERT ULUYAZI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Meteorolojiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Meteoroloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ORHAN ŞEN

  4. Numerical study of helicopter ditching and capsize behavior on wavy water

    Helikopterin dalgalı suya inişi ve alabora olma karakterinin nümerik olarak modellenmesi

    TOLGA KAHVE

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2026

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİİHSAN KOCA

  5. Integrated CFD-based reduced-order modeling for ice accretion and aerodynamic performance predictions

    Bütünleşik CFD tabanli indirgenmiş dereceli model ile buz birikimi ve aerodinamik performans tahmini

    ÖMER AKBAL

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2026

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. METİN ORHAN KAYA