Bina ve inşaatlarda kullanılan çelik sacların punta kaynağı ile birleştirilmesi
Connecting steel sheets used in building and construction by spot welding
- Tez No: 898685
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ MUSTAFA HALUK SARAÇOĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2024
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Kütahya Dumlupınar Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Yapı Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 118
Özet
Punta kaynak bina ve inşaat uygulamalarında çelik sacları birleştirmek için yaygın olarak kullanılır. Bu çalışmada çeşitli çelik kalitelerinin punta kaynağı için uygunluğu araştırılmıştır. Kapsamlı bir analiz yapılarak çelik bileşiminin, kaynak parametrelerinin ve ortaya çıkan kaynak kalitesinin kaynaklı bağlantıların yapısal bütünlüğü üzerindeki etkisi incelenmiştir. Araştırma kapsamında, Ferritik paslanmaz çelik (409), Martensitik paslanmaz çelik (440A), takım çeliği (D2), paslanmaz çelik (304L), düşük karbonlu çelikler (SAE 1060, 1040, AISI 1005), yapı çeliği (sınıf 50) ve gelişmiş yüksek mukavemetli çelikler (AHSS) DP 600 ve TRIP 780 dahil olmak üzere bir dizi çelik sınıfı incelenmiştir. Çalışmada, ayrıntılı test ve simülasyon yoluyla, bu çelik sınıflarının kaynaklanabilirlik, mukavemet ve korozyon direnci ile ilgili değişen eğilimleri ortaya koyulmaya çalışılmıştır. Araştırmanın sonucunda, 440A ve D2'nin yüksek sertlik ve mekanik mukavemet gösterdiği, bu durumun da onları taşıyıcı bina uygulamaları için çok uygun hale getirdiği bulunmuştur. Ayrıca, yanıt yüzeyi yöntemleri kullanılarak gerçekleştirilen parametrik optimizasyon; kaynak akımı, elektrot basıncı, zaman ve kaynak kalitesi arasındaki kritik etkileşimi ortaya çıkarmıştır. Çelik numuneler için punta kaynak işlemi, Ansys programı kullanılarak ön inceleme amaçlı olarak tasarlanmıştır. Hasar öncesi son çekme dayanımını tahmin etmek için bir çekme testi simüle edilmiş ve daha sonra laboratuvar deneyleri gerçekleştirilmiştir. Bu tez çalışmasında, farklı çelik sınıflarının kaynak performansını etkileyen faktörler araştırılmıştır. Makine öğrenimi gibi gelişmiş tekniklerle parametrelerin optimize edilmesi, ortaya çıkan materyallerin entegre edilmesi, güvenliğin ve kalite kontrol protokollerinin önceliklendirilmesi ve endüstri - akademi işbirliklerinin teşvik edilmesi çalışma sonucu sunulabilecek temel öneriler arasında yer almaktadır.
Özet (Çeviri)
Spot welding is widely used to join steel sheets in building and construction applications. In this study, the suitability of various steel grades for spot welding was investigated. A comprehensive analysis examines the influence of steel composition, welding parameters, and resulting weld quality on the structural integrity of welded joints. The investigation encompasses an array of steel grades, including Ferritic stainless steel(409), Martensitic stainless steel (440A), tool steel (D2), stainless steel (304L), low carbon steels (SAE 1060, 1040, AISI 1005), structural steel (grade 50), and advanced high strength steels (AHSS) DP 600 and TRIP 780. Through detailed testing and simulation, the study reveals the varying tendencies of these grades regarding weldability, strength, and corrosion resistance. Results show the high hardness and mechanical strength of 440A and D2, making them well-suited for load-bearing building applications. Furthermore, parametric optimization utilizing response surface methods demonstrates the critical interplay between welding current, electrode pressure, time, and weld quality. The spot welding process for steel samples was designed for preliminary exploratory purposes using the ANSYS program. In order to estimate the ultimate tensile strength before failure, a tensile test was simulated, and then laboratory experiments were performed. In this thesis study, the factors affecting the welding performance of different steel grades were investigated. Key recommendations include optimizing parameters through advanced techniques like machine learning, integrating emerging materials, prioritizing safety, and quality control protocols, and fostering industry-academia collaborations.
Benzer Tezler
- Tünel kazılarından kaynaklanan yüzey oturmalarının betonarme binalarda etkilerinin incelenmesi
Investigation of the effects of tunnel induced settlements on the reinforced concrete buildings
ENES ÖZAT
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDeprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BEYZA TAŞKIN AKGÜL
- Betonarme yüksek yapılarda kullanılan kalıp sistemleri
Formwork systems used for reinforced tall buildings
NESLİHAN TÜRKMENOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF. DR. METE TAPAN
- An evaluation of İstanbul high rise building facades due to the main criteria expected from facades design
İstanbul'da bulunan yüksek bina cephelerinin belirlenen performans kriterlerine göre değerlendirilmesi
ELAHEH FARBOODNIA
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SEDEN ACUN ÖZGÜNLER
- Tünel kalıp sistemine göre tasarlanan perdeli yapılar ve perdeli yapıların farklı modelleme yöntemleriyle çözümlenmesi
R/C shear-walled structures designed according to tunnel form system and solution of shear-walled structures by different modeling methods
MAHİR CEM ÇELEBİOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2004
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ.DR. GÜLTEN GÜLAY
- Betonarme bina inşaatlarında iş ölçümü ile verimlilik analizi yapılması
Productivity analysis with work measurement in concrete building construction
ÖZGE ALBOĞA
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
İnşaat MühendisliğiÇukurova Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ GÖZDE ÇELİK