Geri Dön

Viskoelastik çekirdekli eğrisel sandviç kirişler için dinamik çözüm çerçevesi geliştirilmesi

Development of a dynamic solution framework for curved sandwich beams with viscoelastic core

  1. Tez No: 899572
  2. Yazar: MEHMET MERT SERVEREN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. AHMET YURTSEVEN, PROF. DR. AYTAÇ ARIKOĞLU
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Gemi Mühendisliği, Makine Mühendisliği, Marine Engineering, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 103

Özet

Bu tez kapsamında, viskoelastik çekirdek katmanlı ve elastik yüzey katmanlı kirişlerin zaman ve frekans düzleminde geometrik doğrusal olmayan analizleri gerçekleştirilmiştir. Zaman düzleminde sabit eğrilikli kirişler, frekans düzleminde ise hem sabit hem de değişken eğrilikli kirişler incelenmiştir. Bünye denklemleri ve kinematik bağıntılar kullanılarak Hamilton prensibi ile enerji denklemleri elde edilmiştir. Zaman düzleminde, sabit eğrilikli kirişler için Newmark-Beta metodu kullanılarak belirli zaman adımlarında analizler gerçekleştirilmiştir. Newton-Raphson metodu ile doğrusal olmayan denklemler doğrusal denklemlere dönüştürülmüş, Genelleştirilmiş Diferansiyel Kuadratür metodu ile de denklemler çözülmüştür. Validasyon çalışmaları, elde edilen sonuçların literatürde bulunan diğer çalışmalar ve SEM paket programı ANSYS LS_Dyna ile karşılaştırılması ile sağlanmış ve sonrasında parametrik çalışmalar yapılmıştır. Hareketli yük problemlerinde, yapının rezonans ve anti rezonans değerlerinin, sadece yükün hızı ile değil, yükün şiddeti ile de ilişkili olduğu saptanmıştır. Eğriliğin sonuçlara etkisi incelenmiştir. Frekans düzleminde, Harmonik Balans metodu kullanılarak harmonik terimlerin yarattığı karışıklık elimine edilmiştir. Bu kısımda da Newton-Raphson metodu ile doğrusal olmayan denklemler doğrusal denklemlere dönüştürülmüş, Genelleştirilmiş Diferansiyel Kuadratür metodu ile de denklemler çözülmüştür ve frekans-genlik cevap fonksiyonları çizdirilmiştir. Validasyon çalışması, literatürde bulunan diğer bir çalışma ile kıyaslanarak sağlanmıştır. Daha sonra değişken eğrilikli kiriş için frekans-genlik cevap fonksiyonları elde edilmiştir.

Özet (Çeviri)

Within the scope of this thesis, geometric nonlinear analyzes of beams with viscoelastic core layers and elastic face layers were carried out in time and frequency domains. Beams with constant curvature were examined in the time domain, and beams with both constant and variable curvature were examined in the frequency domain. Energy equations were obtained using Hamilton's principle using constitutive equations and kinematic relations. In the time domain, analyzes were carried out at certain time steps using the Newmark-Beta method for beams with constant curvature. Nonlinear equations were transformed into linear equations with the Newton-Raphson method, and the equations were solved with the Generalized Differential Quadrature method. Validation studies were carried out by comparing the results obtained with other studies in the literature and the SEM package program ANSYS LS_Dyna, and then parametric studies were carried out. In moving load problems, it has been determined that the resonance and anti-resonance values of the structure are related not only to the speed of the load but also to the amplitude of the load. The effect of curvature on the results was examined. In the frequency domain, the confusion created by harmonic terms was eliminated by using the Harmonic Balance method. In this section, nonlinear equations were transformed into linear equations with the Newton-Raphson method, equations were solved with the Generalized Differential Quadrature method, and frequencyamplitude response functions were plotted. The validation study was achieved by comparing it with another study in the literature. Then, frequency-amplitude response functions were obtained for the variable curvature beam.

Benzer Tezler

  1. Viskoelastik katmanlı kompozit kabukların sonlu elemanlar ve diferansiyel kuadratür yöntemleri entegre edilmiş genetik algoritmalar ile optimal tasarımı

    Optimal design of viscoelastic-layered composite shells using finite elements and differential quadrature methods integrated with genetic algorithms

    UFUK KOL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. VEDAT ZİYA DOĞAN

  2. Daralan kesitli katmanlı kompozit kirişlerin serbest titreşim analizi

    Free vibration analysis of laminated tapered composite beam

    BERKE TÜRKKAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İBRAHİM OZKOL

  3. Viskoelastik jel dolgulu koruge çekirdekli sandviç plakların şok yükü performansının sonlu elemanlar yöntemi ile incelenmesi

    An investigation of shock load performance of viscoelastic gel filled corrugated core sandwich plates by finite element method

    SERCAN DEVRİM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Savunma ve Savunma TeknolojileriBursa Uludağ Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MURAT YAZICI

  4. Viskoelastik çekirdeğe sahip sandviç kompozit plakların anlık basınç yükü altındaki davranışının teorik ve deneysel incelemesi

    Theoretical and experimental investigation of sandwich composite plates with viscoelastic core under the blast load

    DEMET BALKAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZAHİT MECİTOĞLU

  5. Analysis of composite sandwich structures with a viscoelastic layer modelled with fractional calculus and multi-parameter optimization

    Viskoelastik merkezli kompozit yapıların kesirli türev ile modellenmesi ve çok parametreli optimizasyonu

    AYTAÇ ARIKOĞLU

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2011

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İBRAHİM ÖZKOL