The influence of under sleeper pads on hanging sleepers in terms of differential settlement and impact load
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 913905
- Danışmanlar: Belirtilmemiş.
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Belirtilmemiş.
- Anahtar Kelimeler: Track Settlement, Hanging Sleeper, Under Sleeper Pads, Ballast
- Yıl: 2016
- Dil: İngilizce
- Üniversite: The University of Nottingham
- Enstitü: Yurtdışı Enstitü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 64
Özet
There is a general agreement that Under Sleeper Pads (USPs) are a commonly used solution to enhance the quality of section in conventional railway tracks. Nevertheless, more comprehensive research is needed to give better insights on its effectiveness and the requirements it should fulfil under different conditions occurring throughout the service life of railway tracks. One of the conditions that can cause the railway substructure to significantly change is the hanging sleepers. These occur due to differential settlement of a track which leads to investigate the permanent and resilient deformation behaviour of unbound materials. This paper aims to evaluate the mechanical behaviour of ballast with the absence and the presence of USPs when there is a variety of gaps (0.5mm and 1mm). The box tests were carried out to reach that aim. The results indicated that the stiff USP works effectively regarding the total settlement as well as impact loads. However, the soft USP did not perform as it was expected since the subsidence was higher than one of which without a USP when there was no gap. Additionally, the rate of settlement increases if there is a gap under a sleeper.
Özet (Çeviri)
Özet çevirisi mevcut değil.
Benzer Tezler
- Tramvay hatlarında farklı durumların plak yorulmasına etkisinin incelenmesi
Fatigue performance of track slab for tramway under different conditions
EFE ERDEM
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Ulaşımİstanbul Teknik ÜniversitesiRaylı Sistemler Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ZÜBEYDE ÖZTÜRK
- Yüksek hızlı trenin rüzgâr ve esnek zemin etkisi altındaki titreşimlerinin yapay zekâ algoritmaları ile aktif kontrolü
Active control of high speed train vibrations under wind and flexible foundation using artificial intelligence algorithms
MUSTAFA EROĞLU
Doktora
Türkçe
2023
Makine MühendisliğiSakarya ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. RECEP KOZAN
- Tekil yük altında ray eğilme momenti travers eğilme momenti ilişkisi
The relation between rail bending moment and sleepers bending moment
BATUHAN BARIŞ KUNTER
Yüksek Lisans
Türkçe
1997
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İNAL SEÇKİN
- Use of Ground Penetrating Radar in Condition Assessment of Railway Ballast
Başlık çevirisi yok
SALİH SERKAN ARTAGAN
Doktora
İngilizce
2018
Bilim ve TeknolojiUniversity of PardubiceDOÇ. Dr. VLADIMIR DO LEZEL
Dr. VLADISLAV BORECKY
- Fabrication of Al/Gd2O3/P-Si/Al diodes and evaluation of electrical parameters under irradiation
Al/Gd2O3/P-Si/Al diyotlarının üretimi ve ışınlama altında elektriksel parametrelerinin değerlendirilmesi
HUSAM RAED SABEEH AL-ESAIFER
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Fizik ve Fizik MühendisliğiBolu Abant İzzet Baysal ÜniversitesiFizik Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ALİEKBER AKTAĞ
PROF. DR. UDAY MUHSİN NAYEF