Geri Dön

Novel observer based friction estimation and control methods for simple nonlinear mechanical systems

Basit doğrusal olmayan mekanik sistemler için yeni gözlemci tabanlı sürtünme tahmini ve kontrol yöntemleri

  1. Tez No: 916704
  2. Yazar: EMRE ORTA
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ÖMER MORGÜL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: İhsan Doğramacı Bilkent Üniversitesi
  10. Enstitü: Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 110

Özet

Sürtünme, ataletsel mekanik sistemlerde yaygın olarak görülen doğrusal olmayan bir olgudur ve genellikle tutma-bırakma hareketi, histerezis ve takip doğruluğunun azalması gibi istenmeyen etkilere yol açar. Bu tür sistemlerin kontrolünde yüksek hassasiyet ve gürbüzlük sağlamak için etkili sürtünme telafisi büyük önem taşımaktadır. Hem model tabanlı hem de model tabanlı olmayan yöntemler sürtünme telafisinde yaygın olarak kullanılmakta olup, sürtünme gözlemcileri, sistemdeki sürtünmenin tahmin edilmesinde önemli bir rol oynamaktadır. Bu çalışma, gözlemci tabanlı uyarlamalı tahmin tekniklerine odaklanmakta ve özellikle Friedland-Park gözlemcisini kullanarak bir ataletsel sistemdeki sürtünme modelinin parametrelerini tahmin etmeyi amaçlamaktadır. Önerilen yaklaşım, tutma-bırakma hareketini azaltmayı ve takip performansını artırmayı hedeflemektedir. Bu araştırma, Friedland-Park gözlemcisinin sürtünme telafisi uygulamalarını ve yüksek mertebeli sistemlerdeki kullanımını değerlendirmektedir. İki durumlu ve tek durumlu gözlemciler ile farklı sistem modelleri ve denetleyiciler, önerilen yöntemlerin sağlamlığını sağlamak için incelenmiştir. Performans ölçütleri, hız referans takibi doğruluğu ve hız yön değişiklikleri sırasında telafi edicinin tepki verme yeteneği gibi unsurları kapsamaktadır ve çeşitli referans giriş koşulları altında değerlendirilmiştir. Simülasyon sonuçları, hız takibi doğruluğunda önemli bir iyileşme sağlandığını ve hız takip hatasında %65'e varan bir azalma olduğunu göstermektedir. Önerilen sürtünme telafisi yöntemleri, değişken sürtünme koşullarını etkili bir şekilde yöneterek sistemin gürbüzlüğünü ve hassasiyetini sağlamaktadır. Bu çalışma, ataletsel mekanik sistemler için sürtünme telafisine kapsamlı bir yaklaşım sunarak çeşitli tasarım seçenekleri sunmaktadır. Gelecek çalışmalar, ataletsel sensörlerin gürültülü doğasını ele almak amacıyla bir jiroskop modelinin entegrasyonunu ve önerilen metodolojinin pratik uygulanabilirliğini doğrulamak için jiroskop stabilizasyonlu platformlarda uygulanmasını içerecektir. Ayrıca, bu çalışma, Friedland-Park gözlemci denklemlerinin uyarlanması yoluyla sistem parametrelerinin tahmini için yeni bir yaklaşım geliştirilerek sistem tanımlama bağlamında da genişletilebilir.

Özet (Çeviri)

Friction is a common nonlinear phenomenon in inertial mechanical systems, often leading to undesirable effects such as stick-slip motion, hysteresis, and reduced tracking accuracy. Effective friction compensation is essential for enhancing robustness and achieving high precision in controlling such systems. Both model-based and non-model-based approaches have been widely utilized for friction compensation, with friction observers playing a significant role in estimating the friction acting on the system. This study focuses on observer-based adaptive estimation techniques, specifically employing the Friedland-Park observer to estimate the parameters of a friction model in an inertial system. The proposed approach aims to mitigate stick-slip motion and enhance tracking performance. The research evaluates various applications of the Friedland-Park observer for friction compensation and its implementation in high-order systems. Both two state and single-state observers are examined, alongside different system models and controllers, to ensure the robustness of the proposed methods. Performance metrics include velocity reference tracking accuracy and the compensator's responsiveness during velocity sign reversals, assessed under diverse reference input conditions. Simulation results demonstrate a significant improvement in velocity tracking accuracy, with up to a 65% reduction in tracking error. The proposed friction compensation methods effectively handle varying friction conditions, ensuring system robustness and precision. This study contributes a comprehensive approach to friction compensation, offering various design options for inertial mechanical systems. Future work will extend this research by incorporating a gyroscope model to address the noisy nature of inertial sensors and performing the hardware implementation of the proposed methodology on gyro-stabilized platforms to validate its practical applicability. This work can also be extended within the scope of system identification by developing a novel approach for estimating plant parameters through the adaptation of Friedland-Park observer equations.

Benzer Tezler

  1. Adaptive observer designs for friction estimation in position control of simple mechanical systems with time delay

    Zaman gecikmeli basit mekanik sistemlerin pozisyon kontrolünde sürtünme kestirimi için adaptif gözlemci tasarımları

    CANER ODABAŞ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİhsan Doğramacı Bilkent Üniversitesi

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÖMER MORGÜL

  2. Eksenel statik çekme yüküne maruz betonarme tekil kazık davranışı ve orijinal bir kazık deney ve imalat yaklaşımı

    A novel construction and testing approach for cast in-situ piles subjected to tension/uplift load

    ORHAN ESAT İNANIR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYKUT ŞENOL

    PROF. DR. MEHMET MUHİT BERİLGEN

  3. Farklı yüzeylere uyum sağlayabilen denge robotu için zeki ve adaptif kontrol algoritmalarının geliştirilmesi

    Development of intelligent and adaptive control algorithms for balance robot capable of adapting different surfaces

    ALİ ÜNLÜTÜRK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiSelçuk Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÖMER AYDOĞDU

  4. Robust content-based copy detection and information theoretic indexing strategies

    İçerik tabanlı video kopya sezimi ve bilgi teorisine dayalı dizinleme stratejileri

    AHMET SARACOĞLU

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ABDULLAH AYDIN ALATAN

  5. Design of a climbing robot for corrosion inspection

    Otonom tırmanan korozyon denetleme robotu

    ÖZGÜR ACAR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Mekatronik MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ CLAUDIA FERNANDA YAŞAR