Geri Dön

Mobil enerji sağlayıcıların elektrikli araç parklanma bölgesinde ve dışında yönetimine dair yeni bir konseptin geliştirilmesi

Development of a new concept for the management of mobile energyproviders in and outside electric vehicle parking lots

  1. Tez No: 920342
  2. Yazar: ALİ FURKAN TETİK
  3. Danışmanlar: PROF. DR. OZAN ERDİNÇ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Elektrik Makinaları ve Güç Elektroniği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Elektrikli araçların (EA) kullanımının ve sayısının hızla artması, özellikle enerji yönetimi ve altyapı ihtiyaçları açısından çeşitli zorlukları da beraberinde getirmiştir. Bu bağlamda, verimli otopark yönetimi, sürdürülebilir enerji kullanımını teşvik etmek ve enerji maliyetlerini optimize etmek giderek daha kritik bir konu haline gelmektedir. Geleneksel sabit şarj istasyonlarının, sınırlı esneklik ve yüksek altyapı maliyetleri gibi dezavantajları, yeni ve yenilikçi çözümlere olan ihtiyacı artırmaktadır. Bu çalışmada, mobil enerji sağlayıcı (MES) kavramı, bu sorunları ele almak için etkili bir alternatif olarak değerlendirilmektedir. Kamuya açık otoparklar, enerji tüketiminin yoğun olduğu alanlar arasında yer almakta ve bu alanlardaki enerji yönetimi, sürdürülebilirlik hedefleri açısından büyük önem taşımaktadır. Otopark bölgelerinin optimizasyonu uygulamaları, bu bağlamda, enerji kaynaklarının daha etkin bir şekilde kullanılmasını sağlayarak enerji maliyetlerini düşürmekte ve enerji verimliliğini artırmaktadır. Ayrıca, MES'in taşınabilirlik özelliği, mevcut altyapıya ek bir yük getirmeden farklı lokasyonlarda esnek enerji dağıtımı sağlamasına olanak tanımaktadır. Bu durum, sabit şarj istasyonlarına kıyasla önemli bir avantaj sunmaktadır. Bu tez kapsamında, fotovoltaik (FV) enerji kaynaklarının MES ile entegrasyonu incelenmiş ve şebeke bağlantısının katkısıyla enerji bağımlılığı ve maliyetleri üzerinde etkiler gözlemlenmiştir. FV kaynaklarının sağladığı yenilenebilir enerji, şebekeden sağlanan enerjiye olan bağımlılığı azaltmakta ve enerji yönetiminde çevresel sürdürülebilirliğe katkıda bulunmaktadır. Enerji maliyetlerini minimize etmek ve otopark yönetimini optimize etmek amacıyla, karma tamsayılı doğrusal programlama (Mixed Integer Linear Programming, MILP) tabanlı bir optimizasyon modeli geliştirilmiştir. Model, MES'in enerji dağıtımı ve yönetimindeki performansını değerlendirmek için tasarlanmıştır. Geliştirilen model, hem enerji akışlarını hem de maliyetleri optimize etmekte, aynı zamanda farklı kullanım senaryolarına kolaylıkla uyum sağlamaktadır. Bu analiz, MES uygulamalarının ekonomik ve operasyonel etkinliğini ortaya koymaktadır. Önerilen çerçeve, otoparklarda enerji verimliliğini artırmanın yanı sıra, kullanıcı memnuniyetini de üst düzeye çıkarma potansiyeline sahiptir. Ayrıca, pratik uygulamalar yoluyla doğrulanan bulgular, bu yenilikçi yaklaşımın geniş ölçekli uygulamalarda da başarılı bir şekilde kullanılabileceğini göstermektedir. Çalışmanın bulguları, hem akademik hem de sektörel alanda önemli bir katkı sunmakta ve gelecekteki çalışmalar için yol gösterici nitelik taşımaktadır.

Özet (Çeviri)

The rapid increase in the use and number of electric vehicles (EVs) has brought various challenges, particularly in terms of energy management and infrastructure needs. In this context, efficient parking lot management has become an increasingly critical issue to promote sustainable energy usage and optimize energy costs. The limited flexibility and high infrastructure costs associated with traditional fixed charging stations have heightened the need for new and innovative solutions. In this study, the concept of Mobile Energy Suppliers (MES) is evaluated as an effective alternative to address these challenges. Public parking areas are among the locations with high energy consumption, making energy management in these areas a crucial aspect of sustainability goals. The optimization of parking lot areas enables more efficient use of energy resources, leading to reduced energy costs and improved energy efficiency. Additionally, the portability of MES offers a significant advantage over fixed charging stations by enabling flexible energy distribution at different locations without imposing an additional load on the existing infrastructure. Within the scope of this thesis, the integration of photovoltaic (PV) energy sources with MES has been examined, and the impact of grid connection on energy dependence and costs has been analyzed. The renewable energy provided by PV sources reduces dependency on grid-supplied energy and contributes to environmental sustainability in energy management. To minimize energy costs and optimize parking lot management, a Mixed-Integer Linear Programming (MILP)-based optimization model has been developed. The model is designed to evaluate the performance of MES in energy distribution and management. The developed model optimizes both energy flows and costs while ensuring easy adaptability to different usage scenarios. This analysis highlights the economic and operational efficiency of MES applications. The proposed framework has the potential to enhance energy efficiency in parking lots while also maximizing user satisfaction. Furthermore, the findings validated through practical applications demonstrate that this innovative approach can be successfully implemented in large-scale applications. The results of the study provide significant contributions to both academic research and industrial practices, serving as a guide for future studies in this field.

Benzer Tezler

  1. İlkokul çağı erkek çocuklarında inmemiş testis anomalisi ve insidansı

    The anomaly and incidence of cryptorchidism in primary school boys

    SERDAR SEZGİN

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    ÜrolojiGazi Üniversitesi

    Üroloji Ana Bilim Dalı

  2. Lohusalıkta anneye verilen sağlık eğitiminin annenin doğum sonrası döneme ilişkin bilgi düzeyine etkisinin incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    HANDAN GÜLER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    HemşirelikCumhuriyet Üniversitesi

    Hemşirelik Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. MELİHA ATALAY

  3. Türkiye'de yonga levha endüstrisi sorunları ve çözüm yolları

    Die spanplatten indüstrie in der Türkei ihre probleme und lösungsmöglichkeiten

    ABDİ EKİZOĞLU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    Ormancılık ve Orman Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi

    PROF. DR. METİN ÖZDÖNMEZ

  4. Sabit çıkış projeksiyon alanı ve lüle yüksekliğine sahip dairesel kesitli üç boyutlu hava yastıklarının mukayeseli etüdü

    A Comparative study of three-dimensional air cushions with circular cross section, exit projection area and constant nozzle height

    ARMAĞAN İNALHAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. AHMET NURİ YÜKSEL