Petrol-gaz sistemlerinde minimum karışabilirlik basıncının çeşitli kimyasallar kullanılarak düşürülmesi ve bir çip-üstü-lab sistemde incelenmesi
Reduction of the minimum miscibility pressure of crude oil-gas systems using various chemicals and its analysis on a lab-on-chip system
- Tez No: 921075
- Danışmanlar: DOÇ. DR. SELİS ÖNEL KAYRAN
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Kimya Mühendisliği, Chemical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2025
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Hacettepe Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Kimya Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 124
Özet
Gaz enjeksiyonu uygulamaları, rezervuardan petrol kurtarımını arttırmak amacıyla kullanılan yaygın yöntemlerdendir. Bu uygulamada, minimum karışabilirlik basıncının (MMP) üzerine çıkıldığında karışabilir gaz (CO2, doğal gaz vb.) enjeksiyonu gerçekleşmekte ve kurtarım oranları ciddi miktarda artmaktadır. Petrol yoğunluğunun ve rezervuar sıcaklığının yüksek olması gibi sebeplerle yüksek MMP değerleriyle karşılaşılabilmektedir. Bu durumda kimyasal katkılı gaz enjeksiyonu uygulamalarıyla MMP değerlerinin düşürülmesi sağlanarak daha verimli bir proses elde edilebilmektedir. Bu çalışma kapsamında, alkol ve hidrokarbon bazlı metanol, etanol, 2-bütanol, siklohegzan, n-hegzan, dietil eter ve aseton kimyasal ajanları kullanılarak MMP değerinin düşürülmesi incelenmiştir. Kaybolan arayüzey gerilimi (VIT) yöntemiyle farklı derişim ve sıcaklık koşullarında Güneydoğu Anadolu Bölgesine ait üç farklı petrolün MMP değerleri belirlenmiş ve literatürdeki korelasyonlara ek olarak sıcaklık ve API graviteye bağlı yeni bir korelasyon türetilmiştir. Belirlenen kimyasal ve derişim kullanılarak PVT analizleri ve rezervuar kayacı ve suyunun kullanıldığı karot öteleme testleri yapılmıştır. Bu analizler neticesinde, CO2 enjeksiyonu öncesi yapılan metanol katkısıyla hem petrol içinde gaz çözünürlüğünün hem de nihai ürün kalitesinin artması sağlanmıştır. Ayrıca, metanolün asfalten çökelim potansiyelini azaltıcı özelliği bulunduğu ortaya konmuştur. Yapılan çip-üstü-lab çalışmalarında, metanolün rezervuar içinde gözenekli ortamda ilerleyerek petrole olan etkisinin uzak mesafelere taşınabileceği görülmüştür.
Özet (Çeviri)
Gas injection is a common method to increase the oil recovery in crude oil reservoirs. In this method, when the pressure is above Minimum Miscibility Pressure (MMP), miscible gas injection occurs and oil recoveries increase drastically. However, MMP could be high due to the reasons such as heavy oil and high reservoir temperature. Through chemical-assisted gas injection applications, MMP values could be reduced and more efficient process could be achieved. In this study, alcohol and hydrocarbon based chemical agents such as methanol, ethanol, 2-butanol, cyclohexane, n-hexane, diethyl ether and acetone are used to decrease MMP. Vanishing Interfacial Tension (VIT) technique is used to determine MMP values of 3 different Southeast Anatolia region crude oils under varions chemical concentrations and temperature conditions and a new correlation is developed as a function of temperature and API gravity. PVT analyses and then coreflooding experiments, at which reservoir rock and water are used, are conducted by using determined chemical and concentrations. These analyses show that methanol addition prior to CO2 injection both increases the gas solubility in the crude oil and upgrades the last product quality. In addition, it is proven that methanol has the property to reduce the potential of asphaltene deposition. Studies on the lab-on-chip show that methanol can progress in the reservoir and consequently, the effect on the crude oil can advance to long distances.
Benzer Tezler
- Mevcut yol aydınlatma aygıtlarının etkin yol aydınlatması için performanslarının incelenmesi
Analysi̇ng the performance of road lumi̇nares for effecti̇ve road li̇ghti̇ng
ASİYE KAYMAZ ÖZCANLI
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ADEM ÜNAL
- Dinamik konumlandırma sistemine sahip gemilerde pozisyon kaybı olaylarının risk analizi
Risk analysis of loss of position incidents on ships with dynamic positioning system
DOĞANAY ALPER ELİDOLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YASİN ARSLANOĞLU
- An approach for cost optimum energy efficient retrofit of primary school buildings in Turkey
Türkiye'de ilköğretim okulu binaların maliyeti optimum enerji etkin iyileştirmesi için bir yaklaşım
NAZANİN MOAZZEN FERDOS
Yüksek Lisans
İngilizce
2015
Enerjiİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AYŞE ZERRİN YILMAZ
- Erzurum ilinde ısı yalıtım kalınlıklarının enerji, ekonomik ve çevresel analizi
Thermal insulation thickness of energy, economic and environmental analysis in province of Erzurum
MEHMET ALİ SAPAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
EnerjiAtatürk ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KADİR BAKIRCI
- Bir doğalgaz kombine çevrim santralının fonksiyonel emniyet perspektifinden incelenmesi
Analysis of a natural gas combined cycle power plant with functional safety perspective
ZEKERİYA VURAL
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Mühendislik BilimleriYıldız Teknik ÜniversitesiKontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ÖZGÜR TURAY KAYMAKÇI